Гран-при Японии. 2-я практика. Феттель – первый, Уэббер – второй, Кубица – третий, Петров – седьмой, все результаты

Теги результаты Михаэль Шумахер Гран-при Японии Лотус Хейкки Ковалайнен Феррари Фелипе Масса Макларен Фернандо Алонсо Льюис Хэмилтон Дженсон Баттон Рубенс Баррикелло Заубер Ник Хайдфельд Роберт Кубица Ред Булл Марк Уэббер Ярно Трулли Уильямс Нико Росберг Альфа Таури Витантонио Лиуцци Форс-Индия Сакон Ямамото Себастьян Феттель Бруно Сенна Тимо Глок Виталий Петров Себастьян Буэми Камуи Кобаяси Нико Хюлькенберг Адриан Сутиль Лукас ди Грасси Формула-1 Хайме Альгерсуари Мерседес ХРТ Катерхэм Маруся Авто

Гран-при Японии

Сузука

8 октября 2010 года

2-я практика

1. Себастьян Феттель («Ред Булл») – 1.31,465 (32 круга)

2. Марк Уэббер («Ред Булл») +0,395 (29)

3. Роберт Кубица («Рено») +0,735 (32)

4. Фернандо Алонсо («Феррари») +0,897 (34)

5. Фелипе Масса («Феррари») +1,054 (35)

6. Дженсон Баттон («Макларен») +1,068 (28)

7. Виталий Петров («Рено») +1,238 (32)

8. Михаэль Шумахер («Мерседес») +1,366 (27)

9. Адриан Сутиль («Форс-Индия») +1,377 (26)

10. Нико Хюлькенберг («Уильямс») +1,386 (26)

11. Нико Росберг («Мерседес») +1,415 (26)

12. Камуи Кобаяси («БМВ-Заубер») +2,006 (31)

13. Льюис Хэмилтон («Макларен») +2,016 (8)

14. Рубенс Баррикелло («Уильямс») +2,099 (16)

15. Ник Хайдфельд («БМВ-Заубер») +2,232 (33)

16. Себастьян Буэми («Торо Россо») +2,540 (32)

17. Хайме Альгерсуари («Торо Россо») +2,590 (37)

18. Витантонио Лиуцци («Форс-Индия») +2,845 (33)

19. Хейкки Ковалайнен («Лотус») +4,630 (37)

20. Ярно Трулли («Лотус») +4,868 (33)

21. Лукас ди Грасси («Верджин») +5,165 (28)

22. Тимо Глок («Верджин») +5,369 (28)

23. Бруно Сенна («Хиспания») +5,887 (33)

24. Сакон Ямамото («Хиспания») +6,366 (34)

Читайте новости автоспорта в любимой соцсети

    Материалы по теме

    49 комментариев
    Возможно, ваш комментарий нарушает правила, нажмите на «Отправить» повторно, если это не так, или исправьте текст
    Пишите корректно и дружелюбно. Принципы нашей модерации
    Реклама 18+
    Ответ заблокированному пользователю
    Осадки в гонке нужнее :)
    В гонке пока уже стандартные для этого сезона 60%.
    0
    0
    0
    Ответ Viktorovich67
    Кстати да. Странное совпадение событий по датам :-)
    Тогда еще раз сверься с датами потому что никакого совпадения и не было. ГП Валенсии состоялось 27 июня, а Фрай приступил к работе 1 июля. Его вклад в развитие F10 - нулевой по сути.
    0
    0
    0
    Ответ checker
    не на эту ли единицу макофансоке сообщество спортс.ру повесило всех собак за провалы четных годов?..;))
    На нее, родимую :)
    0
    0
    0
    Ответ заблокированному пользователю
    На нее, родимую :)
    когда-то и Штирлиц должен был вернуться домой..;)
    0
    0
    0
    Ответ checker
    когда-то и Штирлиц должен был вернуться домой..;)
    У меня перед глазами после этой фразы узкоглазый Кова и его новая малайская конюшня почему-то :)))
    0
    0
    0
    Ответ Ferrarista
    Тогда еще раз сверься с датами потому что никакого совпадения и не было. ГП Валенсии состоялось 27 июня, а Фрай приступил к работе 1 июля. Его вклад в развитие F10 - нулевой по сути.
    А у вас есть еще и информация о моменте начала неофициального сотрудничества Фрая с Феррари? :-)
    Оно явно началось не утром 1 июля.
    0
    0
    0
    Ответ Viktorovich67
    А у вас есть еще и информация о моменте начала неофициального сотрудничества Фрая с Феррари? :-) Оно явно началось не утром 1 июля.
    в таком случае приведите доказательства того, что «Оно явно началось не утром 1 июля»
    0
    0
    0
    Ответ Ferrarista
    в таком случае приведите доказательства того, что «Оно явно началось не утром 1 июля»
    А это надо доказывать? :-)
    Это типа, утром 1-го июля Фрай пришел без приглашения в Феррари, и те сжалившись над безработным выделили ему присутственное место :-) Весьма логично получается.
    0
    0
    0
    Ответ checker
    не на эту ли единицу макофансоке сообщество спортс.ру повесило всех собак за провалы четных годов?..;))
    нечетных, помоему)
    0
    0
    0
    Ответ Viktorovich67
    А это надо доказывать? :-) Это типа, утром 1-го июля Фрай пришел без приглашения в Феррари, и те сжалившись над безработным выделили ему присутственное место :-) Весьма логично получается.
    Нет, существует контракт, а если по-нашему - трудовой договор. Фрай принялся за работу 1 июля. На тот момент команда внедрила выдувной диффузор и F10 начала заметно прибавлять в скорости. В МакЛарен, к примеру, на то время о выдувном диффузоре только мечтали, поэтому утверждать мол Феррари прибавила из-за перехода конструктора, до этого момента видевшего F10 лишь отдаленно - в корне неправильно.
    0
    0
    0
    Ответ Ferrarista
    Нет, существует контракт, а если по-нашему - трудовой договор. Фрай принялся за работу 1 июля. На тот момент команда внедрила выдувной диффузор и F10 начала заметно прибавлять в скорости. В МакЛарен, к примеру, на то время о выдувном диффузоре только мечтали, поэтому утверждать мол Феррари прибавила из-за перехода конструктора, до этого момента видевшего F10 лишь отдаленно - в корне неправильно.
    Хорошо, хорошо.
    Что же вы так резко потеряли чувство юмора.
    В моем предположении и у других на данную тему (совпадения дат) не было вроде бы и намека на перенос Фраем секретов Макларена в Феррари, т.е. оскорбления честного имени команды Феррари :-)
    Ваши «шутки» в отношении Макларена как правило более жесткие.
    0
    0
    0
    Ответ Viktorovich67
    Макларен должен подтянуться. Завтра будет очень интересно. Да еще погоду предсказывают веселую, особенно в квалификации (90% - вероятность осадков).
    Осадки в гонке нужнее :)
    0
    0
    0
    Ответ Viktorovich67
    Макларен должен подтянуться. Завтра будет очень интересно. Да еще погоду предсказывают веселую, особенно в квалификации (90% - вероятность осадков).
    лучше бы дождь был в гонке.. в квале интересно все же знать реальную расстановку сил..:)
    0
    0
    0
    Ответ заблокированному пользователю
    Разошлись они, если ты заметил, после того, как тяганули штатную единицу из McLaren :)))
    не на эту ли единицу макофансоке сообщество спортс.ру повесило всех собак за провалы четных годов?..;))
    0
    0
    0
    Ответ Viktorovich67
    Макларен должен подтянуться. Завтра будет очень интересно. Да еще погоду предсказывают веселую, особенно в квалификации (90% - вероятность осадков).
    Последняя дождевая гонка в Сузуке состоялась аж в 1995-ом... Пора бы уже :)))
    0
    0
    0
    Ответ checker
    лучше бы дождь был в гонке.. в квале интересно все же знать реальную расстановку сил..:)
    лучше бы дождь был в гонке.. в квале интересно все же знать реальную расстановку сил
    ----------
    В том-то и фокус, что расстановка сил в квале далеко не то же самое, что расстановка сил в гонке...
    0
    0
    0
    Ответ заблокированному пользователю
    Последняя дождевая гонка в Сузуке состоялась аж в 1995-ом... Пора бы уже :)))
    в 2000-м еще накрапывало..:)
    0
    0
    0
    Ответ МиколаДжеря
    лучше бы дождь был в гонке.. в квале интересно все же знать реальную расстановку сил ---------- В том-то и фокус, что расстановка сил в квале далеко не то же самое, что расстановка сил в гонке...
    безусловно, но квала сама по себе некий чек-пойнт..:)
    0
    0
    0
    Ответ Ferrarista
    Жду Уитмарша. Хочу еще разок послушать об «ослаблении доминирования РБ из-за тестов на гибкость» и уверенном прогрессе собственной команды.
    А что, уже Гран-При прошел или хотя бы квалификация?
    0
    0
    0
    Ответ Viktorovich67
    А что, уже Гран-При прошел или хотя бы квалификация?
    Влажная квалификация не даст полную инфу о темпе болида. По результатам сегодняшний практик все очевидно - на трассах такого типа пропасть между РБ и остальными от секунды и больше.
    0
    0
    0
    Ответ Ferrarista
    Влажная квалификация не даст полную инфу о темпе болида. По результатам сегодняшний практик все очевидно - на трассах такого типа пропасть между РБ и остальными от секунды и больше.
    Влажная квалификация может не позволить Быкам занять на старте привычные позиции. И если в способностях Марка особых сомнений нет, то вот, про обгонные манёвры Сэба, скоро будут ходить легенды :)
    0
    0
    0
    Ответ Ferrarista
    Жду Уитмарша. Хочу еще разок послушать об «ослаблении доминирования РБ из-за тестов на гибкость» и уверенном прогрессе собственной команды.
    Зачем? Всегда же радостнее думать, что у Маков самовоз, а результат они не могут показать только из-за пилотов-середняков :)))
    0
    0
    0
    Ответ заблокированному пользователю
    Зачем? Всегда же радостнее думать, что у Маков самовоз, а результат они не могут показать только из-за пилотов-середняков :)))
    Тут важно, в какой ситуации смотреть.
    Если идет «оценка» удачных для Макларена гонок, то говорится об абсолютном самовозе пилотона, на котором даже такие средненькие пилоты могут добиться результата :-)
    Хотя...получается, что слагаемые («самовоз» и «средние пилоты») всегда одинаковые и различие только в действии при «оценке»: если неудача, то «даже на таком не могут», а если удача, то «даже такие могут» :-)
    0
    0
    0
    Ответ заблокированному пользователю
    Влажная квалификация может не позволить Быкам занять на старте привычные позиции. И если в способностях Марка особых сомнений нет, то вот, про обгонные манёвры Сэба, скоро будут ходить легенды :)
    Ну-ну. Легенды про обгонные маневры Хэмилтона сейчас гораздо актуальней :) он «переплюнул» Феттеля в этом компоненте
    0
    0
    0
    Ответ заблокированному пользователю
    Влажная квалификация может не позволить Быкам занять на старте привычные позиции. И если в способностях Марка особых сомнений нет, то вот, про обгонные манёвры Сэба, скоро будут ходить легенды :)
    Да нет, манёвры Марка тоже не всегда для него удачны.
    0
    0
    0
    Виталий молодец, правда он на каждом этапе во второй практике выше чем во всех остальных. Будем ждать третью...
    0
    0
    0
    Судя по Кубице, неплохая трасса для Рено. надеюсь Петров не напортачит опять и обгонит мерсов наконец и попробует за 5-7 места побороться.
    0
    0
    0
    Ну клево, Виталька в десятке! Это радует! Лишь бы в квале и гонке не напортачил!!!!

    0
    0
    0
    Очень неудачная пятница для Макларена.
    До субботы масса работы.
    0
    0
    0
    Виталий сегодня порадовал.
    0
    0
    0
    Укажите причину бана
    • Оскорбление
    • Мат
    • Спам
    • Расизм
    • Провокации
    • Угрозы
    • Систематический оффтоп
    • Мульти-аккаунтинг
    • Прочее
    Пожаловаться
    • Спам
    • Оскорбления
    • Расизм
    • Мат
    • Угрозы
    • Прочее
    • Мультиаккаунтинг
    • Систематический оффтоп
    • Провокации
    Комментарий отправлен, но без доната
    При попытке оплаты произошла ошибка
    • Повторить попытку оплаты
    • Оставить комментарий без доната
    • Изменить комментарий
    • Удалить комментарий