Гран-при Сингапура. Квалификация. Масса завоевал поул-позицию, Хэмилтон – второй, Райкконен – третий, все результаты
Гран-при Сингапура. Квалификация
Сингапур, Марина Бэй
27 сентября 2008 года
|
1 |
Фелипе Масса | «Феррари» | 1.44,519 | 1.44,014 | 1.44,801 |
| 2 | Льюис Хэмилтон | «Макларен» | 1.44,501 | 1.44,932 | 1.45,465 |
| 3 | Кими Райкконен | «Феррари» | 1.44,282 | 1.44,232 | 1.45,617 |
| 4 | Роберт Кубица | «БМВ-Заубер» | 1.44,740 | 1.44,519 | 1.45,779 |
| 5 | Хейкки Ковалайнен | «Макларен» | 1.44,311 | 1.44,207 | 1.45,873 |
| 6 | Ник Хайдфельд | «БМВ-Заубер» | 1.45,548 | 1.44,520 | 1.45,964 |
| 7 | Себастьян Феттель | «Торо Россо» | 1.45,042 | 1.44,261 | 1.46,244 |
| 8 | Тимо Глок | «Тойота» | 1.45,184 | 1.44,441 | 1.46,328 |
| 9 | Нико Росберг | «Уильямс» | 1.45,103 | 1.44,429 | 1.46,611 |
| 10 | Казуки Накадзима | «Уильямс» | 1.45,127 | 1.44,826 | 1.47,547 |
| 11 | Ярно Трулли | «Тойота» | 1.45,642 | 1.45,038 | |
| 12 | Дженсон Баттон | «Хонда» | 1.45,660 | 1.45,133 | |
| 13 | Марк Уэббер | «Ред Булл» | 1.45,493 | 1.45,212 | |
| 14 | Дэвид Култхард | «Ред Булл» | 1.46,028 | 1.45,298 | |
| 15 | Фернандо Алонсо | «Рено» | 1.44,971 | - | |
| 16 | Нельсон Пике-младший | «Рено» | 1.46,037 | ||
| 17 | Себастьян Бурдэ | «Торо Россо» | 1.46,389 | ||
| 18 | Рубенс Баррикелло | «Хонда» | 1.46,583 | ||
| 19 | Адриан Сутиль | «Форс-Индия» | 1.47,960 | ||
| 20 | Джанкарло Физикелла | «Форс-Индия» | - |
...а вполне возможно что и идиоты. Очевидно что Масса и Ферры оказались быстрее, но совсем не намного, где то на 0.1-0.2 с круга в гонке.... они думают что будет снова как в Валенсии (Городской автодром, первая гонка и почти никаких происшествий), но тут еще и ночная гонка, и очень высокая влажность с вероятностью дождя, вообщем считаю что Маки подошли более прагматично к гонке... что то типа лучше -2 от Массы, чем 0 очков из за непредвиденных ситуаций.
Но это мое имхо субъективное с уклоном в сторону Маков, так как болельщик Маков. =)
Беспокойтесь за свою и перестаньте вонять.
А Алонсу таки жалко. Когда он толкается с лидирами на более медленном Рено - это зачастую интересно...
Diabl0
«А Хэм победил в 2-х дождевых.»
А так же в 2х остальных дождевых имел тотальное преимущество в скорости. И не победил только из-за стечения обстоятельств.
Какие 0 очков, ты чего?)) Даже если будет пейскар, то все равно к питстопу первому Масса оторвется ото всех кроме может быть Кубицы. Там сзади два тормоза Кова и Ник, они за пару кругов будут пелотон весь на 5 секунд двигать назад=) Плюс есть надежда что Кими поборется с Хэмом в начале гонки, а это тоже на их скорость повлияет.
Новый Африканец.
Навскидочку даже. пересмотрите ГП Великобритании-2007 :)
\\ Неееее. Если КИМИ пройдет ЛХ на старте то дальше КИМИ после первого питстопа пройдет Масу без вопросов так как Маса легче
Хваленные Рено дружно слились. Если позор Пике уже не удивляет, то скорость Алонсо осталось под вопросом. Многие уже начали восхищаться им после тренировок и тут такой облом.
Вообщем завтра будет либо очередное доезжалово Массы с поула, либо в отличии от Валенсии сюрпризы в виде дождя и СК-ров, короче лотерея... а Кими вполне может помочь Массе, учитывая что Хэм стартует с грязной траектории на такой трассе.
Очевидно что Масса пустой, стратегии будут одинаковые, как я уже написал ниже Маки сделали ставку на СК или дождь, или оба варианта вместе.
Всего то 2-х... на Феррари стартовав с 9-го места, пришел 4-м или 5-м я уже не помню, при этом двое впереди самоустранились.
Единственное по чем запомнился Масса, так это по прекрасному старту на ГП Венгрии, все остальное либо клоунада типа Великобритании и первых двух ГП, либо зевота от доезжалова и двойной слив Хэму в Турции и Германии.
Зарегистрирован 10 апреля 2007, написал 2253 комментария
Россия, Москва
Масса и в Монако был на поуле, и в Валенсии (там преимужество было в 0.2 над Хэмом, и на жва круга раньше в боксы он поехал), и тут. Если судить по Валенсии, то и правда у Массы получается на 4-6 кругов меньше топлива, но в команде не полные кретины, чтобы так подставлять предендента на титул. Завтра все увидим, но я бы на 3 круга поставил:)
\\ В том то и дело! 0,6 говорит о том что там топлива совсем мало так что Маса играет в рулетку.Боюсь первого поворота может быть столкновение между КИМИ и ЛХ. Если же КИМи пройдет ЛХ на старте то он выиграет. Если нет то есть вероятность того что Маса оторвется и выиграет. Феррари явно быстрей Маков здесь так что ЛХ нечего ловить.
Все мои предположения если не будет сэфти кар. Если будет то только господу Богу известно как это все закончится
Новый Африканец.
Великобританию посмотрели?
http://www.gismeteo.ru/towns/48698.htm
За Венгрию ему зач0т... но там Хэм не мог поддерживать его темп, ибо жара и мягкие типы резины макам не подходят.
Но зач0т только за Венгрию, все остальное зевота. Конечно Валенсию он выиграл, нормально без вопросов... в Турции слил Кими Льюису... хоть выиграл, все равно незач0т.
Первые 2 гонки незач0т. Сильверстоун незач0т, Франция незач0т несмотря на победу (хоть бы с рядом стоящим Кими не прыгал). Германия незач0т, Италия незач0т, Спа незач0т, Монако незач0т. Канада впринципе тоже незач0т, жалкая квала от спеца одного круга.
В итоге больше незач0тов имхо. =)
Здесь иногда в комментариях проскальзывало , что Кими талантлив, но он не любит потеть над настройками, потому и сдал под конец чемпионата. Тогда как Масса и Хэмилтон работают над настройками.
Терпение и труд всё перетрут, а лень до побед не доводит.
Кстати, я не согласна с ДСС , что Хейки тырит настройки Льюиса. Он сам работает , ну и так как они в одной команде , то вполне возможно что они делятся итогами работы. Так что о тыренье не может быть речи.
В холодную обыграет, причем в одну калитку как в Германии.
Settle
Я сужу по свободным практикам и сейчас по квале видно. Первый быстрый круг у Ковы никакой. Потом выезжает Хэм. Ставит нормальное время и потом через некоторое время Кова видимо с новыми настройками ставит также неплохое время.
За вышу попку беспокоюсь . Она нужна...
InCo
Где вы видели нервы? Ошибка первая за уик-энд. Срезка...
Хэм шёл, возможно с одним из лучших вторых секторов. И уж третьим-четвёртым точно был бы. Но на последнем секторе потерял 0,7 секунды. Или вы не видели, что Марк ему помешал?