Адриан Сутиль: «Вел переговоры с «Заубером» еще в феврале 2012 года»
Новобранец «Заубера» Адриан Сутиль признался, что вел переговоры о переходе в швейцарскую команду еще в феврале 2012 года, и присоединение к коллективу из Хинвила должно придать новый импульс карьере немца в «Формуле-1».
«Я счастлив присоединиться к новой команде, к новому окружению. Это придает сил, но, конечно, это и испытание.
База «Заубера» располагается недалеко от моего дома – да и в любом случае мне нравится бывать в Швейцарии – это значит, что я могу приехать на фабрику на машине, и в этом есть свой плюс, поскольку по ходу сезона удастся избежать долгих путешествий. У нас хорошие цели, стабильная, историческая команда, и мне нравится с ней работать.
Мы вели переговоры с начала сезона-2013, а вообще контактировать с мисс Кальтенборн начал еще в феврале 2012 года, когда не выступал в «Формуле-1». Найти совместное решение было лишь вопросом времени. 2013 год был для меня определяющим – провести еще сезон в «Форс-Индии» или перейти в «Заубер», и я рад, что оказался в новой команде перед новым вызовом.
Никто не знает, как все получится. Мы не знаем, каким окажется болид. Так что вопрос о результатах в 2014 году очень сложный, на него сейчас не ответишь.
Моя цель – каждый год выступать лучше, чем в предыдущем, и занять более высокое место в личном зачете, чем в лучшем для меня сезоне-2011, когда я стал девятым. Если появится шанс добрать до подиума, то попытаюсь его реализовать – я еще ни разу не занимал место в тройке лучших и очень хочу дотянуться до этих позиций. Не могу сказать, получится или нет – все будет зависеть от болида и того, как мы справимся с работой. Но важно то, что все сосредоточены и нацелены на успех в 2014 году», – цитирует Сутиля Sky Sports.
Адриан также высказался об изменениях в правилах и влиянии нового регламента на Гран-при в предстоящем чемпионате мира. Он полагает, что в первых гонках сезона возможны хаотичные результаты.
«Конечно, такое возможно – совершенно новый сезон, новые болиды. Думаю, первые гонки, учитывая всю эту экономию топлива, будут испытанием. Никто не знает, как сильно мы сможем атаковать, так что гонщикам придется научиться вовремя прибавлять и экономить топливо, чтобы максимально эффективно использовать технику. В первых Гран-при будет очень сложно – кто-то что-то упустит, но у других появится шанс», – считает гонщик.
Все это означает, что роль тестов в «Формуле-1» будет важной как никогда, и Адриан считает, что четвертые испытания зимой или дополнительные тесты, как в 2012 году в Муджелло, помогут командам понять и оценить, где они находятся.
«Думаю, такие тесты – это хорошая идея. Особенно они важны по ходу сезона – можно проанализировать все, что происходило во время гонок, ведь в противном случае, если вы тестируете новинки только в дни Гран-при, приходится заниматься испытаниями на тренировках, и это всегда непросто. Так что, думаю, дополнительные тесты дадут командам больше времени на то, чтобы разобраться.
Нам не хочется, чтобы болиды постоянно ломались, чтобы регулярно возникали проблемы. В конце концов, «Формула-1» – вершина автоспорта, она выделяется сильной технической стороной. Ломающиеся болиды – это не тот образ, который необходим «Формуле-1», – сказал Адриан.
Сутиль также прокомментировал решение «Лотуса» пропустить первые предсезонные тесты, из-за чего у английской команды останется лишь восемь дней на испытание новой машины. Немец считает, что это отрицательно скажется на конюшне.
«Уверен, это не здорово. Не знаю внутренних причин, но, думаю, командам нужен каждый тестовый день, поскольку каждый из них в этом году будет очень важным», – уверен гонщик.