На Комиссии «Формулы-1» команды обсудят вопрос о клиентских машинах

Руководители команд «Ф-1» намерены на заседании Комиссии «Формулы-1», которое состоится 4 ноября в Женеве, обсудить вопрос о порядке сотрудничества между командами, в том числе о возможности поставок клиентских автомобилей одними командами другим.

По сообщению Autosport, на повестке дня будут стоять два вопроса: будет обсуждаться понятие термина «Конструктор», а также возможность нелегального обмена интеллектуальной собственностью при поставке компонентов в рамках сотрудничества между командами.

Издание полагает, что эти вопросы возникли в связи с сотрудничеством между «Маклареном» и командами «Форс-Индия» и «Маруся-Верджин», которые получают в рамках партнерства ресурсы британской конюшни – некоторые участники «Ф-1» хотят знать, насколько далеко заходят эти отношения между командами.

Стоит отметить, что руководитель «Макларена» Мартин Уитмарш уже заявил, что данное сотрудничество полностью находится в рамках Договора согласия, а руководитель «Форс-Индии» Виджай Маллья выразил недоумение, что этот вопрос был поднят, так как партнерство длится уже три года.

Кроме того, вопросы будут затрагивать и возможность поставок клиентских болидов одними командами другим. Напомним, что в таком шаге очень заинтересована «Феррари». Однако Мартин Уитмарш уже заявил, что «Макларен» против такой возможности.

«Если мы разрешим клиентские машины, то в «Ф-1» будут клиентские «Ред Булл», клиентские «Макларены» и клиентские «Феррари», а также, возможно, «Мерседес» – и это может быть довольно тяжело для других команд.

Сейчас в «Формуле-1» выступает 12 команд, и мы должны концентрироваться на разработке жизнеспособной бизнес-модели, чтобы у всех команд были стабильные бюджеты. Это лучше, но это мое мнение. Я уважаю и другие взгляды», – цитирует Уитмарша Autosport.