Мартин Уитмарш: «Хэмилтон чувствует давление, потому что Баттон показывает отличные выступления»
Руководитель «Макларена» Мартин Уитмарш считает, что пилот его команды Льюис Хэмилтон слишком строг к себе и слишком сильно на себя давит из-за конкуренции со своим напарником Дженсоном Баттоном, который в этом году опережает Хэмилтона в чемпионате. При этом Уитмарш заявил, что Льюис не должен извиняться за свои ошибки, а должен извлекать из них уроки и двигаться дальше.
«Льюис является великолепным пилотом, которому не понравится, если Дженсон будет его побеждать. Для любого гонщика первый, кого он хочет опередить – это его напарник.
Льюис будет чувствовать себя под давлением, потому что Дженсон показывает отличные выступления в данный момент. Я не хочу, чтобы ему нравилось, что его напарник обгоняет его, хочу чтобы он старался опередить Дженсона, так же, как я хочу, чтобы Дженсон старался опередить Льюиса.
Считаю, что Хэмилтон сейчас слишком строг к себе. Я ему говорил несколько раз: «Не извиняйся, ты – гонщик. Если допустил ошибку, прими это как данность, сделай выводы и двигайся дальше».
Он очень аналитически ко всему подходит. Он очень серьезно подходит к тому, чтобы сделать свою работу наилучшим образом. Он слишком строг к себе, но я знаю Льюиса давно, и он всегда был таким с тех пор, как выступал в картинге. Это его путь, его психология, и это то, как он себя мотивирует.
То, как он вел себя в этот уик-энд, было гораздо позитивнее, чем в предыдущие. У него есть все способности. В Корее он фантастически квалифицировался и фантастически провел гонку. Поэтому ситуация для него может измениться в лучшую сторону», – цитирует Уитмарша Би-би-си.




Все верно. А началось все еще в Канаде. Дженсон без поддержки папеньки и маменьки просто деклассирует Льюиса и его нежная психика этого не выдерживает. Но Мартин, в отличие от Булье, делает все, чтобы поддержать Льюиса, несмотря на все его косяки по ходу сезона, и это очень правильно..
Да и вообще по деклассированию. После Канады у Люси была победа в Нюрбурге и слитая по вине команды победа в Венгрии. Ну да, так тяжело с психикой у Люси, прям кошмар, сам не понял, как приехал :)
P.S. Нужно тогда говорить, что Алонсо без поддержки Сантандера нет никто и звать его никак
Все познается в сравнении.
Для сравнения есть соотношение по всем статистическим показателям между напарниками у команд конкурентов.
P.S. А фобы хоть на всю свою субстанцию могут изойти с фразами про «дерет». Бред.
Они с такой же упертостью исходили по поводу «забивания Баттона под табуретку».
А Хем - аналитик, это перл года, аналитик который регулярно во всех интервью шлет всех лесом, заявляя, что меняться не будет и обвиняет судей в расизме, аналитик, из года в год совершающий одни и те же маневры которые из раза в раз заканчиваются авариями как под копирку, аналитик который в половине гонок не может правильно настроить машину, и до сих пор не смог разобраться с настройками резины. Просто комедия от Мартина.
Это по-существу траги-фарс, использовать такую трагичную лексику как «великолепный пилот» на фоне его субботнего признания в том, что стиль пилотирования ЛХ - его враг в этом сезоне, «фантастическая гонка» в Корее, где он сдал без боя поул и больше половины гонки провел в великолепной обороне против пилота №2 в РБ, которую его фаны заслуженно выводят на уровень эпических баталий, а про «строгость к себе и аналитику» ты уже правильно отметил...
Я решительно не понимаю, как над такими искренними откровениями Мартина ты можешь смеяться, Димон, у меня от постоянных фарсов Мартина уже который сезон сплошной нервный напряг, я всё жду и не дождусь когда же, наконец, сбудутся все пожелания в адрес ЛХ? когда он оправдает все надежды его фанов и они наконец то успоятся и дадут нам спокойно созерцать гонки без клоунады...
Ну как можно. Если извинится, то Ыксперты хотя бы на время назовут его адекватом
Борьба с объективностью, походу, спать не даёт
1. Пропал гоночный темп относительно напарника
2. Часто стал косячить. Хотя с этим он уже почти справился.