Франц Тост: «Сейчас для Гасли важнее всего привыкнуть к машине»

Если честно не удевлюсь если у Санса возникнут проблемы

Ничего, что саинц отдыхал во время первой тренировки, а пилотировал галаэль?)

Видимо, ты просто тролль и гонки вообще не смотришь. В практиках Квят гонял на равных с Сайнсом, а часто и лучше. В квалификации уступал, но не критично. Кажется у них счет 5-7 между собой. Если бы у Квята гоночный инженер не был бы новичком, который до Квята НИКОГДА не выполнял данную роль, то допускаю, что Квят мог бы опередить Карлоса в квалификациях.

Основные проблемы Квята начинались в гонках и часто они были также технического плана. В общем не повезло Квяту с командой, да и характер недостаточно твердый оказался - в нескольких гонках, в том числе решающей в Сингапуре, нервы не выдержали, допустил глупые ошибки.
Надеюсь у него еще будет шанс доказать, что он может достигать лучших результатов.

Как обычно едут где? Это тренировка, рано кукарекать.

Всегда удивляюсь, как дурь в духе "задавить или опустить" собственного пилота командой живуча на форуме. На кой хрен это команде? Нужен повод? У меня на работе есть подчиненные, для того, чтобы выпереть любого из них взашей мне не нужен никакой повод, достаточно моего желания. Но я не сделаю этого, если подчиненный приносит результат, даже если мне он не нравится. При этом я не вкладываю ежегодно в бизнес десятки миллионов, как это делают команды, в погоне за результатом. Но глупости в стиле "давайте саботировать своего собственного пилота, чтобы мы заработали меньше очков, зато могли потом его с треском выгнать и его потом никуда не взяли" продолжают множиться на форуме из года в год.

Ты если по тв практику не смотришь, то внимательно читай кто в первой практике был, а во второй у Санса проблемы были

Проблемы у Сайнца? Ну надо же, как непредсказуемо!

А зачем? Набросил и ок.

Да Сайнсу всё уже глубоко по барабану - он одной ногой уже в Рено..

отсюда вывод. пардон, даже два:
– нет у тебя никаких подчиненных, и никогда не было;
– работа у тебя дерьмовая, да.

Всё это говорилось и про Квята.... когда-то..

Я ни удивлюсь если в прессе и в команде сейчас начнут раскручивать Гасли, как когда-то Ферстаппена . Чтобы полностью на уровне психологии задавить или опустить Квята. И машина у Гасли поедет быстрей и без поломок. Такое возникает чувство, что часть команды намеренно делало проблемы с машиной. Чтобы психологически сломать Квята. Чистых гонок можно посчитать по пальцам одной руки. Удивляло то в P1.P2.P3 машина ехала быстро и практически без проблем. А в квалификации и в гонках с машиной возникли проблемы. Это чисто подстава руководство и части команды. Нужен был повод и они его сделали этот повод

Да всем пофиг просто, не бери близко к сердцу)

Да я так и подумал, раз ты из поста в пост носишься и рассказываешь про подвиги француза)

здесь на одного адеквата три сотни тупорылых ватников, привыкай.

издеваетесь, уважаемый?) или действительно думаете, что это здесь хоть кому-то интересно?)
это тырнет! тут люди называют себя даже «двадцатью четырьмя дюймами Лукаку»!!