4 мин.

Неплохо

96

После 3-х недельного перерыва очень трудно вновь войти в колею и тем более такую. Трудно осмыслить происходящие и рассчитать предстоящее. Квалификация к Гран-При Китая вышла удивительной не только в плане конечного результата, но и в обзоре прошедших результатов, где неожиданность показалось случайностью как бы по чистой случайности. Такое трудно себе вообразить, как и возможно предполагаемый, но не столь умопомрачительный поул от Мерседеса.

Теперь очевидно, что вся канитель вокруг так называемого двойного ДРС велась не зря. Но если быть до конца уж объективным, то Росс кажется не совсем лукавил, когда принижал достоинство своей системы. Правда все ожидали поула от воспрянувшего было духом и старыми костями Шумахера, который прошедшие две гонки буквально размазывал по асфальту и затмевал своей и без того широкой, а конкретно ровно в семь раз в плечах фигурой - молодого выскочку. Превосходно катающего эту трассу триумфатора прошедших двух квалификаций Хэмильтона - нет, но неожиданность как бывает, пришла совсем не оттуда и именно в лице этого выскочки, причем выскочки, которому сиюминутная слава локальных побед над напарником прошлых сезонов развязала язык забрав куда то скорость.

Так вот, Нико взял поул не только благодаря этой волшебной системе двойного ДРС - он умудрился обставить всех даже на втором секторе, где эффективность этой системы не такая уж очевидная, да и первый блестящий сектор тоже не кажется царством Мерседеса. В общем эти пол секунды разгрома еще более встревожат умы даже признанных гениев аэродинамики.

Но как знаете, за все нужно платить, и за эти пол секунды тоже. Каким бы Нико блестящим по чистой скорости гонщиком не был - этот результат все равно кажется фантастическим. Раньше, когда локальные успехи над Шумахером переполняли чашу самолюбия молодого томящегося самородка - такой разрыв был бы данностью, но сейчас - он кажется шаманством. Все мы знаем о проблемах Мерседеса с шинами и вчерашние слова от Нико о них родимых, да пятничный темп на полных баках - это только подтверждают. А низкий клиренс сегодня в сравнение с машиной напарника даже предполагает - что взять поул любым путем в свете ужасных результатов начала сезона и недовольства акционеров Штутгартского концерна в целом программой Формулы 1 - нужно было именно сейчас как воздух этому двойному ДРС. В общем, несмотря на первый ряд стартового поля, есть большие сомнения, что Мерседес в воскресенье сможет поддержать данный успех.

Но ладно Мерседес - Кобаяши и Заубер в целом, без всякого двойного ДРС показали не только великолепные результаты, но и оставили за собой пальму первенства в скоростной засечке на самой длинной прямой чемпионата. Более того, в отличии опять-таки от Мерседеса, их притязания в гонке стоит рассматривать гораздо серьезнее. Попить крови у устоявшихся лидеров они не только могут, но и должны сейчас как никогда.

А вот лучшему из МакЛаренов, который признает, что не является самым быстрым, но стремится быть самым лучшим - должно быть печально, ибо признавать одно, а понимать и делать выводы из того, что не самый быстрый соответственно не может быть самым лучшим - совсем другое. Это знаете – как неловкое молчание в споре, когда понимаешь, что был не прав. Конечно, куда расти, теперь есть определенно, особенно после двойных успехов Австралии и Малайзии, кажущихся теперь сном, но обидно то, что коробка сломалась не у того. Коробка здесь, сливают тут, сливают там - где контракт?

Мне все это еще более непонятно, когда я вижу 3-0 и в целом похожую ситуацию в стане тех, кто казалось бы, для себя все решил еще давно. Мне понятно конечно куда делась чистая скорость двукратного чемпиона мира последних лет - а именно уперлась в осла по имени Эбби, но так ли мы себе или нам должны представлять лучшего гонщика пелотона? Капризы Феттеля удовлетворяют по щелчку пальцем, иначе объяснить откат на самый первый вариант шасси, которым наверное и объяснят провал в квалификации - невозможно. Даже если бы Феттель не провалился, то как бы разорвался Ньюи готовя новинки для двух совершенно разных модификаций шасси? Я конечно более чем предполагаю, что в Ред Булл не чураются перерасходов, но Ньюи то все равно один, не разорваться. Хотя, что это со мной, где контракт Марк?

Под конец своей заметки хочется злостно пнуть в Попова, который в очередной раз убил, рассказывая про финальный круг Петрова - назвал его ни много ни мало - героическим! Может, кто объяснит мне, чем этот круг отличался от круга Хейкки? Где был героизм то? Петров конечно молодец, прогрессирует, и счет тут 3-0 не видится ущербным, разве только статистически, но зачем постоянно подчеркивать и говорить то, от чего уже слух режет?

logoФормула-1