Добавляйте к статусу теги спортсменов, клубов и турниров. Добавить тег
Введите # (или №) и несколько первых букв, выберите нужный тег в выпадающем списке.
Введите # (или №) и несколько первых букв, выберите нужный тег в выпадающем списке.
V3ttel поделился ссылкой - редактирование статуса 
Фанаты #Формула-1 на #Sports.ru знают как #ФИА борется с пирсингом #Льюис Хэмилтона, но видимо ФИА забыла про безопасность зрителей и пилотов на #Гран-при Австралии...
На Гран-при Австралии из-за обломков чуть не погибли зрители. Директор уволился на фоне рекордов посещаемости
www.sports.ruБезопасность на автодроме остается под вопросом...
Gridint - редактирование статуса
Наконец-то посмотрел гонку #Гран-при Великобритании
Получилось грандиозное шоу.
И так. Все свои впечатления записывал:
1. Так и не понял причём тут рестарт со стартовых позиций для тех, кто ехал впереди аварии...абсолютно странное решение, которое повлекло за собой дальнейшие события
2. Критика безопасности есть, но безопасность есть! Чжоу бы просто катился на голове, если бы не занудные #ФИА со ... Читать дальше своей темой безопасности. Гало работает!
3. Почему не дали жёлтые флаги и не очистили трассу от обломков крыльев Чеко, Шарля и Альфа Таури? Чудом пострадал от этого лишь #Макс Ферстаппен
4. 45-47 круги одни из самых интересных
5. Ферст хорош! Не сдался, да и в конце на неисправном болиде бодался со всеми и отыгрывал позиции
6. А каков Чеко?! С самых низов и на подиум
7. ...хорошо, что я так и не поставил на сезон без очков для младшего Шуми😅
#Формула-1
Получилось грандиозное шоу.
И так. Все свои впечатления записывал:
1. Так и не понял причём тут рестарт со стартовых позиций для тех, кто ехал впереди аварии...абсолютно странное решение, которое повлекло за собой дальнейшие события
2. Критика безопасности есть, но безопасность есть! Чжоу бы просто катился на голове, если бы не занудные #ФИА со ... Читать дальше своей темой безопасности. Гало работает!
3. Почему не дали жёлтые флаги и не очистили трассу от обломков крыльев Чеко, Шарля и Альфа Таури? Чудом пострадал от этого лишь #Макс Ферстаппен
4. 45-47 круги одни из самых интересных
5. Ферст хорош! Не сдался, да и в конце на неисправном болиде бодался со всеми и отыгрывал позиции
6. А каков Чеко?! С самых низов и на подиум
7. ...хорошо, что я так и не поставил на сезон без очков для младшего Шуми😅
#Формула-1
V3ttel поделился ссылкой - редактирование статуса 
#Sports.ru стюард #ФИА в #Формула-1 рассказывает о своей попытке выступлений в #Формула-1, которые привели к титулу в #Индикаре и победе в #500 миль Индианаполиса. Были попытки выиграть и #24 часа Ле-Мана...
Чемпион «Индикара», победитель «500 миль Индианаполиса» Дэнни Салливан о своей неудачной попытке закрепиться в Ф1
www.sports.ruГонка чемпионов 1983 года была последней неофициальной гонкой чемпионата «Формулы-1», но также она запомнилась всем ярким пилотажам американского пилота...
Sanchows поделился картинкой - редактирование статуса 
когда #ФИА запретила Мазепину выступать ПОД российским флагом, он решил гонять прямо НА НЁМ.
забавно, что НА НЁМ же окажется и Шумахер.
плачь и рыдай, блин, но американский #Хаас теперь самая российская команда автоспорта.
#Никита Мазепин #Мик Шумахер #Формула-1
забавно, что НА НЁМ же окажется и Шумахер.
плачь и рыдай, блин, но американский #Хаас теперь самая российская команда автоспорта.
#Никита Мазепин #Мик Шумахер #Формула-1
V3ttel поделился ссылкой - редактирование статуса 
#Эдриан Ньюи несколько сезонов подряд легко обходил все измерения со стороны #ФИА в #Формула-1, прежде чем они нашли нарушения. Вас ждут самые хитрые изобретения!
6 главных читов за всю историю автоспорта
www.sports.ruСпонсорам гонок могут понравиться яркие, легко узнаваемые цвета, которые помогают продавать их продукцию. Водители, безусловно, выбирают черно-белый...
V3ttel поделился ссылкой - редактирование статуса 
Не все знают, но даже бывший президент #ФИА #Макс Мосли начинал простым пилотом...
#Формула-1
#Формула-1
Каким был пилотом экс-президент «ФИА» Макс Мосли
www.sports.ruДобрался ли он до «Формулы-1»? Сегодня вы это узнаете…
M93 поделился картинкой - редактирование статуса 
#Шарль Леклер после решения #ФИА не наказывать #Макс Ферстаппена.
#Формула-1
#Формула-1
Sanchows поделился картинкой - редактирование статуса 
простейшая арифметика от #ФИА: почему 2+3=4
#Льюис Хэмилтон #Гран-при Австрии #Формула-1
#Льюис Хэмилтон #Гран-при Австрии #Формула-1
V3ttel поделился ссылкой - редактирование статуса 
#ФИА и команды #Формула-1 попытаются договориться о новом регламенте.
В ближайшие дни будет решаться судьба регламента «Формулы-1» на 2021 год
www.sports.ruТоповые команды против всех остальных.
V3ttel поделился ссылкой - редактирование статуса 
Памяти #Чарли Уайтинга посвящается...
#Формула-1 #ФИА
#Формула-1 #ФИА
Чарли Уайтинг. Жизнь и карьера в «Формуле-1»
www.sports.ruЧарли Уайтинг – гоночный директор «ФИА» и один из самых влиятельных людей в «Формуле-1» ушел из жизни в возрасте 66 лет…
V3ttel поделился ссылкой - редактирование статуса
#Жан Тодт в свои 72 года остается руководителем « #ФИА », проработав до этого 14 лет на посту руководителя команды « #Феррари» с 1993 года по 2007 год. Под его руководством #Михаэль Шумахер смог установить немыслимые ранее рекорды. Француз с радостью готов вспомнить эти замечательные годы.
#Жан Тодт в свои 72 года остается руководителем « #ФИА », проработав до этого 14 лет на посту руководителя команды « #Феррари» с 1993 года по 2007 год. Под его руководством #Михаэль Шумахер смог установить немыслимые ранее рекорды. Француз с радостью готов вспомнить эти замечательные годы.
«Шуми мой друг». Жан Тодт рассказывает о Михаэле Шумахере
www.sports.ruЖан Тодт в свои 72 года остается руководителем «ФИА», проработав до этого 14 лет на посту руководителя команды «Феррари» с 1993 года по 2007 год. Под его...
Sanchows поделился ссылкой - редактирование статуса 
ну, да, падзажог вчера Кими в Питере, и чо??!
а в какие туры фины исторически в СПб гонзают? шутю, да не обидятся северные братья!
кста, по моим меркам, — уже слегка готовченко, но очень далеко не в жопениду.
#Кими Райкконен #Формула-1 #Заубер #Феррари #ФИА
а в какие туры фины исторически в СПб гонзают? шутю, да не обидятся северные братья!
кста, по моим меркам, — уже слегка готовченко, но очень далеко не в жопениду.
#Кими Райкконен #Формула-1 #Заубер #Феррари #ФИА
Eau rouge on Twitter
twitter.com“Kimi 100% drunk and Enjoying it on stage. #FIAPrizeGiving #Kimi7 https://t.co/pmAy2g0fYS”
tick_tick_BOOM поделился картинкой - редактирование статуса 
Про коррупцию в #ФИА
Когда #Формула-1 начинала тестировать Halo был озвучен диапазон цен: 13000-24000€. Независимые команды - такие как #Форс-Индия и #Хаас незамедлительно дали понять товарищу президенту #ФИА #Жан Тодту, что это не просто "too much", а запредельно "too much".
После, когда официальный поставщик этой "крайне необходимой "защитнейшей" детали" был определен, им стал немецкий ... Читать дальше производитель CP Tech, с ценой 12700€/шт.
Вес детали вместе с крепежом - около 10 кг. Гнутая труба из титанового сплава, покрытая углеродным волокном, и несколько саморезов по 1270€/кг !
Чтобы было понятнее насколько завышена цена, приведу пример: титановый выхлоп в сборе(весом 25+ кг) для BMW M5 от именитого производителя Acrapovic стоит здесь в России(со всеми растаможками и накрутками) менее 6800€ на конец января.
Т.е. деталь, которую также выпускают практически штучно, которая в 2,5 раза тяжелее, которая намного сложнее в производстве стоит практически в два раза меньше.
Каждой команде нужно минимум(!) 5 Halo: 1 на прохождение краш-теста, 2 на машины и 2 запасных. И это при условии, что предсезонные краш-тесты будут пройдены с первого раза, что, как мы знаем, случается не всегда.
Итого значит -100+ шт этих Halo'вёшек на сезон только для #Формула-1. А ведь есть еще: #Формула-2, #Формула-3, #Формула E.. и все-все формулы из любовно выстраеваемой господином #Жан Тодтом открытоколесной гоночной иерархии, которые совершенно необходимо срочно "обезопасить" . Ведь молодые пилоты из молодежных серий парни горячие и аварийные, куда же им без спасительной Halo?
За время президентства #Жан Тодта у #ФИА появился новый роскошный офис в Париже. А летать мсье президент предпочитает на бизнес-джетах.
Поэтому он с глубоким сожалением вынужден поднимать стартовые взносы команд #Формула-1(каждая команда платит базовые $516 128, плюс по $5161 за каждое очко, но с победителя Кубка конструкторов берут больше, $6194).
И заботиться о "безопасности", вводя( ВОТ ЖЕ СВЯТОЙ ЧЕЛОВЕК!) Halo или, как еще называют эту драгоценную вещь - НИМБ.
Когда #Формула-1 начинала тестировать Halo был озвучен диапазон цен: 13000-24000€. Независимые команды - такие как #Форс-Индия и #Хаас незамедлительно дали понять товарищу президенту #ФИА #Жан Тодту, что это не просто "too much", а запредельно "too much".
После, когда официальный поставщик этой "крайне необходимой "защитнейшей" детали" был определен, им стал немецкий ... Читать дальше производитель CP Tech, с ценой 12700€/шт.
Вес детали вместе с крепежом - около 10 кг. Гнутая труба из титанового сплава, покрытая углеродным волокном, и несколько саморезов по 1270€/кг !
Чтобы было понятнее насколько завышена цена, приведу пример: титановый выхлоп в сборе(весом 25+ кг) для BMW M5 от именитого производителя Acrapovic стоит здесь в России(со всеми растаможками и накрутками) менее 6800€ на конец января.
Т.е. деталь, которую также выпускают практически штучно, которая в 2,5 раза тяжелее, которая намного сложнее в производстве стоит практически в два раза меньше.
Каждой команде нужно минимум(!) 5 Halo: 1 на прохождение краш-теста, 2 на машины и 2 запасных. И это при условии, что предсезонные краш-тесты будут пройдены с первого раза, что, как мы знаем, случается не всегда.
Итого значит -100+ шт этих Halo'вёшек на сезон только для #Формула-1. А ведь есть еще: #Формула-2, #Формула-3, #Формула E.. и все-все формулы из любовно выстраеваемой господином #Жан Тодтом открытоколесной гоночной иерархии, которые совершенно необходимо срочно "обезопасить" . Ведь молодые пилоты из молодежных серий парни горячие и аварийные, куда же им без спасительной Halo?
За время президентства #Жан Тодта у #ФИА появился новый роскошный офис в Париже. А летать мсье президент предпочитает на бизнес-джетах.
Поэтому он с глубоким сожалением вынужден поднимать стартовые взносы команд #Формула-1(каждая команда платит базовые $516 128, плюс по $5161 за каждое очко, но с победителя Кубка конструкторов берут больше, $6194).
И заботиться о "безопасности", вводя( ВОТ ЖЕ СВЯТОЙ ЧЕЛОВЕК!) Halo или, как еще называют эту драгоценную вещь - НИМБ.
Антон Казанский поделился картинкой - редактирование статуса 
Долгожданный сезон #Формула-1 2017 года получился намного более скучным, чем сезоны 2015 и 2016.
Смена регламента, от которой все почему-то ждали возвращения старой-доброй "Формулы", с интригой, обгонами и борьбой, не принесла практически ничего. Зато, во весь рост встаёт вопрос о финансовых затруднениях как у команд, так и у организаторов гонок. Причём, судя по всему, проблемы начались уже у ... Читать дальше топ-команд, в частности, у #Ред Булл. Да и #Феррари не случайно подняла бучу о новом регламенте двигателей в 2020 году, видимо, надоело тратить десятки миллионов убитых енотов на прихоти #ФИА.
Уход #Берни Экклстоун тоже, по сути, ничего нового пока не принёс: аудитория как падала, так и падает, а в самой Организации "Ф1", как выяснилось, не всё гладко. Так что смена владельца ещё даст о себе знать.
В общем, получилось как-то в точности да наоборот: вместо ощущения радости и оптимизма от прошедших перемен, сезон оставил впечатление того, что "Зима близко", причём уже где-то совсем рядом. И ещё: на мой взгляд, очень многое в "Формуле" как зависело от дуэта #Жан Тодт - #Росс Браун, так и продолжает зависеть. Плохо это или хорошо, покажет время.
Смена регламента, от которой все почему-то ждали возвращения старой-доброй "Формулы", с интригой, обгонами и борьбой, не принесла практически ничего. Зато, во весь рост встаёт вопрос о финансовых затруднениях как у команд, так и у организаторов гонок. Причём, судя по всему, проблемы начались уже у ... Читать дальше топ-команд, в частности, у #Ред Булл. Да и #Феррари не случайно подняла бучу о новом регламенте двигателей в 2020 году, видимо, надоело тратить десятки миллионов убитых енотов на прихоти #ФИА.
Уход #Берни Экклстоун тоже, по сути, ничего нового пока не принёс: аудитория как падала, так и падает, а в самой Организации "Ф1", как выяснилось, не всё гладко. Так что смена владельца ещё даст о себе знать.
В общем, получилось как-то в точности да наоборот: вместо ощущения радости и оптимизма от прошедших перемен, сезон оставил впечатление того, что "Зима близко", причём уже где-то совсем рядом. И ещё: на мой взгляд, очень многое в "Формуле" как зависело от дуэта #Жан Тодт - #Росс Браун, так и продолжает зависеть. Плохо это или хорошо, покажет время.
Sanchows поделился картинкой - редактирование статуса 
не, ну я не брошу эту тему, до начала сезона-2018 точно
#гало #ФИА #Формула-1
#гало #ФИА #Формула-1
Sanchows поделился картинкой - редактирование статуса 
тогда уж, мы за полную безопасность спорта
#гало #ФИА #Формула-1
#гало #ФИА #Формула-1
Sanchows поделился картинкой - редактирование статуса 
ну, помянем чтоли, и аминь?
через пару сезонов и колеса закроют. заэбэст Ф-1 под америкосами...
#Формула-1 #ФИА #Алексей Попов
через пару сезонов и колеса закроют. заэбэст Ф-1 под америкосами...
#Формула-1 #ФИА #Алексей Попов
conor поделился ссылкой - редактирование статуса 
Номера на хребте/плавниках/гребне. Что-то я всё-таки смысла в этом не вижу, когда болид будет лететь на скорости в 300км/ч!
#Формула-1 #Мерседес #Валттери Боттас #Льюис Хэмилтон #ФИА
#Формула-1 #Мерседес #Валттери Боттас #Льюис Хэмилтон #ФИА
F1 Explained: 2017 Car Decals
www.youtube.comFrom the 2017 Spanish Grand Prix onwards, driver names will appear on the side of each F1 car – and the existing driver numbers on the front will conform to ...
conor поделился картинкой - редактирование статуса 
По-моему, проще и лучше было бы сделать просто в разные цвета этот самый гребень/плавник. было бы заметнее, понятнее.
#Формула-1 #Мерседес #Льюис Хэмилтон
Это я про номера на плавнике. типа так будет заметнее, по мнению #ФИА
#Формула-1 #Мерседес #Льюис Хэмилтон
Это я про номера на плавнике. типа так будет заметнее, по мнению #ФИА
Никита Никулин поделился картинкой - редактирование статуса 
Кажись из пилотов #Формула-1 хотят сделать пилотов истребителей. #ФИА хочет внедрить что-то похожее на Аэроскрин от #Ред Булл под названием Shield ("Щит"). От колеса не защитит (оно и не надо, колеса в Формуле летают крайне редко), а вот от мелких деталей более чем.
Sanchows поделился картинкой - редактирование статуса 
Берни наносит ответный удар.
«Очень авторитетный источник сообщил мне, что #Берни Экклстоун готовит контратаку в виде альтернативного чемпионата в 2019 году» – написал сегодня в своём твиттере Эндрю Бенсон, сам надёжный как автомат Калашникова.
#Формула-1 #ФИА
«Очень авторитетный источник сообщил мне, что #Берни Экклстоун готовит контратаку в виде альтернативного чемпионата в 2019 году» – написал сегодня в своём твиттере Эндрю Бенсон, сам надёжный как автомат Калашникова.
#Формула-1 #ФИА
Remigijus Razulevicius поделился картинкой - редактирование статуса 
McLaren Applied Technologies станет новым поставщиком акумуляторных батарей для "Формулы E". #ФИА #Макларен #Формула-1 #Формула-E
Sanchows поделился картинкой - редактирование статуса 
#Формула-1 #Гран-при Венгрии #ФИА
Квалы. Дожжык. Все курят в боксах.
Через те же 5-10 лет (см. предыдущий статус), заезды в дождь будут отменять.
Квалы. Дожжык. Все курят в боксах.
Через те же 5-10 лет (см. предыдущий статус), заезды в дождь будут отменять.
Показать еще
Реклама 18+