09:28 Система воздуховода стала объектом шуток в «Формуле-1»|7
08:48 Во время субботней практики к Гран-при Китая «Уильямс» испытал систему воздуховода|0
12:12 Во время пятничных практик «Мерседес» протестировал собственную систему воздуховода|5
11:04 Проблемы с двигателем на болиде Алонсо не позволили «Феррари» испытать систему воздуховода|0
09:47 Кристиан Хорнер: «Запрет ФИА не оказал на «Ред Булл» никакого эффекта»|16
19:28 В «Ред Булл» надеются скоро представить новый воздуховод|3
15:26 Pitpass: В 2013 году «Формула-1» может перейти на 1,5-литровые турбомоторы|65
19:19 «Даймлер» и «Рено» договорились о сотрудничестве в области автомобилестроения|5
19:52 ФИА выступила против регуляторов дорожного просвета болидов «Формулы-1»|47
17:55 Команды поддерживают идею увеличения диаметра колесных дисков|19
16:35 Фрэнк Уильямс: «Нужно сделать KERS обязательным, либо запретить совсем»|1
11:37 Марк Галлахер: «Надеемся улучшить надежность двигателей» |0
15:26 Эдриан Ньюи: «Система воздуховода может привести к проблемам с безопасностью» |23
11:58 Стефано Доменикали: «Представим свою версию воздуховода, как только она будет готова» |19
10:56 Кристиан Хорнер: «KERS должен приносить больше пользы, чем в прошлом году» |0
08:17 Команды могут вернуться к использованию KERS в 2013 году|0
12:29 «Рено» выступает за возвращение KERS в сезоне-2011|1
10:49 Поставщиком KERS в сезоне-2011 может стать «Маньети-Марелли»|13
12:56 Запрет на зеркала на боковых понтонах вступит в силу на Гран-при Испании|1
14:25 Bild: «Мерседес» представит новый воздуховод в Барселоне |0
16:26 В скором времени «Мерседес» представит собственную версию воздуховода «Макларена» |5
12:41 В «Макларене» считают, что «Ред Булл» использует нелегальный регулятор дорожного просвета|96
19:44 Петер Заубер: «Мы не копировали идею «Макларена»|2
12:50 Педро де ла Роса: «Необходимо время, чтобы заставить работать систему воздуховода должным образом»|0
06:37 «Ред Булл» и «Мерседес» рассматривают возможность создания собственной системы воздуховода|2
14:13 Главный гоночный инженер «Макларена»: «Модификация диффузора не повлияет на нашу скорость»|3
09:38 «Феррари» тоже работает над созданием системы воздушного канала|11
08:47 Фото «БМВ-Заубер» опробует свою систему воздушного канала на Гран-при Австралии|4
17:55 «БМВ-Заубер» может первым скопировать регулируемое заднее антикрыло «Макларена»|10
13:59 К лету «Лотус» намерен поменять гидравлическую систему|0
11:31 Autosprint: «Феррари» ведет разработку нового двойного диффузора для второй версии болида F10|31
09:41 «Ред Булл» не будет подавать протест на решение стюардов признать антикрыло «Макларена» легальным|14
16:05 Ньюи сомневается в болидах, созданных только с помощью CFD|3
11:26 La Gazzetta dello Sport: Секрет «Феррари» F10 в необычном расположении двигателя|20
19:40 Технический директор «Рено»: «Команда запланировала очень агрессивную программу развития болида»|0
17:33 Конфликт по поводу диффузоров может возродиться в 2010 году|35
16:11 Технический директор «Макларена»: «В болиде изменилось практически все»|0
15:43 Главный инженер «Макларена»: «Подход к аэродинамике существенно изменился»|1
14:11 Фото «Макларен» представил болид MP4-25|123
10:44 Фото Болид команды US F1 получит название Type 1|25
19:57 Гэри Андерсон: «Узкие шины затруднят обгоны»|2
10:31 Auto Motor und Sport: Корейские шинники заинтересованы в сотрудничестве с «Формулой-1»|9
18:13 Стефано Доменикали: «Предстоит обсудить новый регламент, Договор Согласия, ограничения на тесты и третий болид»|0
17:50 Видео Крэш-тест носового обтекателя болида US F1|18
18:41 «Форс-Индия» расширяет программу CFD|2
15:42 Ник Уирт: «Ф-1» с ограниченными ресурсами? Добро пожаловать в мой мир!»|14
14:58 Технический директор «Верджина»: «Работа над проектом «Ф-1» идет согласно графику»|1
23:42 Кристиан Хорнер: «Вопрос равенства моторов – ключевой для контракта «Ред Булл» и «Рено»|2
16:23 Auto Motor und Sport проанализировал характеристики моторов «Формулы-1» в 2009 году|22
17:22 ФИА провела семинар, посвященный увеличению количества обгонов в автоспорте|34
21:09 Нико Росберг: «Хочется, чтобы Тодт сделал «Формулу-1» экологичнее»|8
02:37 Лиуцци будет стартовать последним из-за замены коробки передач|1
10:37 «Ред Булл» может подписать контракт на поставки двигателей «Косуорт»|6
22:15 Технический директор «Макларена»: «Обгоны можно увеличить только за счет модификации трасс»|13
12:02 Auto Motor und Sport: Команды договорились о запрете колесных колпаков в сезоне-2010|19
18:15 Браун призывает к дальнейшим изменениям технического регламента|70
15:51 Фрэнк Уильямс: «Нужно поторопиться с принятием решения о моторах»|4
13:40 Мартин Уитмарш: «Макларен» предпочел бы оставить KERS, но иногда нужно чем-то жертвовать»|22
13:30 Auto Motor und Sport: «Макларен» может купить моторостроительное отделение «БМВ»|10
21:08 «Торо Россо» предлагает использовать KERS не раньше 2013 года|2
18:53 По дороге на «Сузуку» контейнер с моторами «БМВ-Заубера» упал с грузовика|8
10:43 Технический директор «Уильямса»: «Команда никогда не говорила, что будет использовать KERS в 2010-м»|1
21:21 Джеймс Аллен: «Разница между «Мерседесом» и «Тойотой» составляет 20-30 лошадиных сил»|5
15:32 Технический директор «Уильямса»: «Все моторы в пелотоне почти идентичны по мощности и весу»|3
17:48 Совет ФИА предлагает уравнять двигатели путем снижения характеристик более мощных моторов|52
15:15 «Ред Булл» ждет Совета ФИА по делу «Рено», прежде чем решать вопрос о поставщике моторов|0
14:47 «Уильямс» рассматривает «Косуорт» в качестве моториста на сезон-2010|12
13:27 Льюис Хэмилтон: «В гонке польза от KERS меньше, чем в квалификации»|0
11:58 На Гран-при Италии Феттель будет использовать восьмой двигатель|0
17:12 «Макларен» подготовил технические новинки на три следующих Гран-при|19
23:23 Хорнер и Парр оценили изменения аэродинамики и их влияние на обгоны в «Формуле-1»|0
14:31 Уитмарш рассчитывает на сильное выступление «Макларена» в Бельгии|4
14:16 Гельмут Марко: «Ред Булл» не будет использовать KERS ни в этом, ни в следующем году»|0
14:08 Гельмут Марко: «Вопрос о мотористе должен быть решен до конца августа»|6
18:05 Росс Браун: «Усилия «Ред Булл» не могут не восхищать»|4
23:17 Глава спортивного отделения «Бриджстоуна»: «Шинные стратегии в гонке будут интересными»|0
22:51 «Уильямс» хочет отказаться от моторов «Тойоты»|17
17:13 Росс Браун: «К сожалению, для «Брауна» KERS – это не вариант»|0
16:18 На Гран-при Бельгии «Ред Булл» рассматривает возможность использования KERS|1
15:32 Хэмилтон будет выступать на Гран-при Европы на болиде с укороченной базой|16
12:53 Вопрос о запрете KERS в 2010 году рассмотрит Комиссия «Формулы-1»|0
16:34 «Макларен» привезет в Валенсию новое переднее антикрыло и днище болида|15
00:02 Технический делегат ФИА призывает к дальнейшим изменениям регламента «Формулы-1»|16
23:31 Мартин Уитмарш: «В начале сезона мы недооценили выгоды KERS»|12
16:05 Виджай Маллья: «В Валенсию команда привезет большой пакет новинок»|2
15:22 Норберт Хауг: «Возможно, мы увидим, как команды меняют свое мнение о KERS»|8
11:15 На Гран-при Венгрии «Феррари» начала работу над болидом 2010 года|0
13:11 «Косуорт» обещает командам конкурентоспособные двигатели |6
19:37 Главный гоночный инженер «Форс-Индии»: «Команда идет по плану и, надеемся, в ногу с соперниками»|0
19:39 Себастьян Буэми: «Новый болид будет быстрее на 0,9 секунды»|8
22:12 «Мерседес» планирует поставлять клиентские моторы трем командам|3