19

«Макларен» подготовил технические новинки на три следующих Гран-при

Главный инженер «Макларена» Пэт Фрай рассказал о новинках, которые команда подготовила к следующим трем гонкам в Италии, Сингапуре и Японии. «Команда подготовила новинки для Монцы, они касаются аэродинамики – это новые переднее и заднее антикрылья, небольшие изменения в области боковых понтонов и в районе дефлекторов. В Сингапуре ожидается очередная модификация переднего крыли и днища болида. Небольшие новинки запланированы на «Сузуку» – они касаются специфических требований этой трассы. Пока мы сделали расписание модификаций только на эти гонки и, если что-то еще найдем, постараемся привезти эти узлы и на оставшиеся да этапа. С запретом на тесты интересно получить новый опыт работы над болидом. Мы все еще можем развивать модель этого года, поскольку это даем инженерам знания о том, как создать болид для сезона-2010», – цитирует Фрая ESPN Racing-Live.

19 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Мне инитересно, а в феррари все ушли в отпуска что ли?:)
Мне инитересно, а в феррари все ушли в отпуска что ли?:)
Они уже работают над болидом следующего года... на этот год забили.
Мне инитересно, а в феррари все ушли в отпуска что ли?:)
Уточняю предыдущую инфо от Diabl0 - они дей-но забили болт (и на это сезон тоже) в стену, повесили на него свою робу и в целях экономии средств ушли в отпуск, до лучших времен, если они настанут конечно...

Пора бы уже на эту машину забить и готовить для 2010-го!
Ответ O89
Пора бы уже на эту машину забить и готовить для 2010-го!
Ну так одно другому как бы не мешает... Концепция аэродинамики, заложенная в регламенте, глобальных изменений не претерпела, значит наработки этого года могут пригодиться и в следующем. К тому же в Маках до сих пор не решены вопросы с быстрыми поворотами, так что информация полученая в ходе их решения - бесценный опыт изучения нынешней аэродинамики. Чем капитальнее маки набьют себе руку на этом деле, тем меньше шансов наступить не те же грабли в следующем году. Т.е. сейчас маки фактически ведут сбор инфы + они могут тестЁровать на нынешнем болиде всякого рода «гибридные» навороты. так что все они правильно делают. тем более что он ивесгда работали 2-мя параллельными конструкторскими бригадами, т.е. ущерба болиду 10-ого года особо нету...
Феррари 3-го места в КК не видать
Ответ Kiman
Феррари 3-го места в КК не видать
А почему у тебя такая уверенность? ты что не веришь в состоятельность тандема Кими-Физика?
Ответ cys
А почему у тебя такая уверенность? ты что не веришь в состоятельность тандема Кими-Физика?
Машины ещё достаточно недоразвиты.
Изменения в технике серьёзные.
Макларен ведёт изменения и будет прогрессировать, а Ферры стоя на месте отстанут.
Подвиги Кими не вытянут команду.
Правда в Монце судя по Спа можно ожидать что Ферры всё же получше будут смотрется.
Хотя Маки с обновками могут их проехать
Полагаю, что эти технические новинки дадут положительный результат.
По слухам, Маки так активно занимаются машиной, чтобы удержать Мерседес, который, в свою очередь, всерьез рассматривает вариант покупки Браун ГП и «переключение» на него...
Отсюда и работа авральная, как будто они за чемпионство борятся...
Новые айро-это хорошо если они лучше старых. Ехать можно по быстрее. Если не ошибаюсь, в скоростных трассах можно до 0,3 секунды отыгрывать . НО, НО, при этом надо идеально пилотировать ‘дережабль’ ! И не дай бог механическая проблема, всё пчелкам в улья !
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем