31 января 2013 22:00
Гламурное зазеркалье. Главные особенности нового «Макларена»
50-й сезон в «Формуле-1» «Макларен» встречает с машиной, сильно похожей на прошлогоднюю. Однако конструкторы команды все же подготовили несколько сюрпризов. |25
29 января 2013 16:40
Праздничная обертка. Первый шоу-кар «Формулы-1» 2013 года
Команда «Лотус» первой в «Формуле-1» показала болид образца 2013 года, однако не выдала никаких технических секретов. Sports.ru рассматривает новинку. |15
29 января 2013 16:20
Революции в эволюции. Какие технические новинки могут придумать в «Формуле-1» в 2013 году
Какие новинки способны придумать команды «Формулы-1» в сезоне-2013? Sports.ru предлагает свои варианты нестандартных технических решений. |32
22 января 2013 13:27
Эволюция правил. Как изменятся болиды «Формулы-1» в 2013 году
«Формула-1» сказала «нет» уродливым носовым обтекателям и гнущимся антикрыльям. Sports.ru рассматривает эти и другие изменения в техническом регламенте чемпионата мира. |7
13 ноября 2012 10:49
Осенний «Лотус». Победная конфигурация болида Райкконена
Кими Райкконен победил в Абу-Даби не только за счет мастерства и проблем соперников, но и благодаря обновленному болиду. Sports.ru рассмотрел области, в которых «Лотус» стал лучше. |19
21 октября 2012 13:32
Коанда в помощь. Как главная техническая новинка года повлияла на болиды «Формулы-1»
Революционная разработка «Макларена» определила вектор технического развития в «Формуле-1» на два года. Sports.ru оценил последствия эффекта Коанда. |30
9 октября 2012 12:15
Двойная DRS: эволюция Ньюи
Пока «Лотус» пытался внедрить в конструкцию болида «двойную DRS», «Ред Булл» без лишнего шума создал свою версию революционной системы. Sports.ru разобрал особенности новинки. |20
6 августа 2012 05:05
10 главных технических запретов в «Формуле-1» за последние 20 лет
Обязав «Ред Булл» отказаться от нестандартных настроек двигателя, ФИА вновь ужесточила технический регламент. Sports.ru вспомнил 10 других интересных запретов. |77
26 июля 2012 23:15
Служенье быстроте не терпит суеты. Обзор технических новинок «Формулы-1»
Ради победы одни команды разрабатывают хитрые устройства, а другие подкручивают двигатели. Sports.ru рассказывает о последних технических новинках «Формулы-1». |5
18 июля 2012 18:55
Битва грелками
Чтобы выиграть у конкурентов доли секунды, команды «Формулы-1» выжимают максимум из спортивного инвентаря, начиная от домкратов и заканчивая термочехлами. |19
3 июля 2012 21:33
Тонкие решения
Приглядываясь к безостановочно меняющимся болидам «Формулы-1», Sports.ru отмечает преимущества антикрыла «Уильямса» и разбирает генераторы «Рено». |37
3 июня 2012 13:15
Воспоминания о будущем: технический обзор Гран-при Монако
Скандальное днище «Ред Булл», значительно модернизированный болид «Мерседеса», а также обновления «Феррари» и «Уильямса» – в обзоре последних новинок «Формулы-1». |0
23 мая 2012 03:20
Восемьдесят танцующих лошадей
KERS – самый загадочный технический элемент болида «Формулы-1». Sports.ru рассказывает о недостатках системы и ее потенциале. |18
1 мая 2012 10:25
Анализ боковых понтонов «Ред Булл» RB8
Крэйг Скарборо помогает нам лучше понять, как устроены болиды «Формулы-1» - каждый его технический обзор невероятно интересен, а сегодня всё ещё увлекательнее, потому что мы рассматриваем машину, которая выиграла предыдущий Гран При. |0
19 апреля 2012 16:23
Почему «поехал» «Мерседес»?
Несмотря на неудачный старт сезона, «Мерседес» все же добился максимума от своего тайного оружия – воздуховода, активируемого DRS. Sports.ru рассказывает, каким образом инженеры немецкой команды устранили недостатки хитрой новинки. |26
14 апреля 2012 06:30
Ценный воздух
Стюарды Гран-при Китая единогласно признали легальной воздуховод команды «Мерседес». Парадоксально, но именно Росс Браун просил команды подать на систему протест. Хотелось бы, наконец, поставить в этой истории точку, но для этого придётся разобрать ситуацию по-подробнее. |0
5 апреля 2012 17:25
5 факторов, влияющих на пилотаж гонщиков «Формулы-1»
Гонщики отличаются друг от друга не только внешностью – у многих из них уникальный стиль работы с болидом, который словно почерк рассказывает о предпочтениях и особенностях спортсменов. Sports.ru называет важнейшие факторы, влияющие на пилотаж в «Формуле-1». |86
25 марта 2012 09:45
Секреты воздуховода «Мерседеса»
Крэйг Скарборо продолжает изучать принцип работы хитроумного приспособленния, разработанного в команде из Брэкли. |0