Гэри Андерсон: «Браун» действительно силен»
Бывший конструктор Гэри Андерсон считает, что, уйдя из «Ф-1», «Хонда» приняла слишком суровое решение. Также специалист считает, что «Браун» будет серьезным конкурентом в борьбе за высокие места.
«Думаю, «Хонда» приняла суровое решение. Им следовало бы попробовать использовать новый технический регламент, чтобы сделать шаг вперед, но они выбрали другой путь. Когда смотришь на «Тойоту» и суммы, которые она потеряла, трудно понять, как компания выживает, тратя 300 миллионов долларов в «Формуле-1». Они пытаются понять, воздействует ли этот рекламный инструмент на потребителя и где нужно потратиться, чтобы получить прибыль. Вообще, они до сих пор полагают, что «Формула-1» может приносить доход.
Экономика испытывает трудности, и «Ф-1» должна реагировать. Говорят об ограничении бюджетов, но не думаю, что дело дойдет до 30 миллионов фунтов стерлингов. Можно сократить бюджеты наполовину без проблем. Контролировать бюджет трудно, по мнению ФИА. Я был в спорте, поэтому хорошо знаю, как можно на этом играть. Нужно сокращать излишние траты, которые становятся просто глупыми в «Формуле-1».
Что касается «Брауна», то они демонстрировали на тестах реальный квалификационный ритм. Возможно, у них было мало топлива на борту и мягкие шины, но они не занимались саморекламой. На тестах нельзя совершить ничего революционного. Основная работа, если у вас нормальная структура и коллектив, производится на фабрике. В распоряжении команд теперь фантастические инструменты симуляции, а работа в аэродинамической трубе позволяет исследовать различные настройки. Из-за задержки с подписанием договора на поставку двигателей у «Брауна» было достаточно времени на исследования.
«Браун» действительно силен. Машина хороша, и конструкция сложна только там, где это действительно нужно. Обычно не делаю ставок, но если бы мне нужно выбрать кого-то, то поставил бы на Массу и «Феррари», и немного на Баттона с «Брауном» для безопасности», цитирует Андерсона Crash.net.