Вильнев все еще надеется вернуться в «Формулу-1»

Сам-то как считаешь, Виля достоин места в кокпите?) По мне так пускай Жакус лучше здесь по ящику треплется:) Это если по справедливости, если оторваться на минутку от «коллекции трофеев»:)

«устоявшееся мнение о нем как о случайном чемпионе мне кажется несколько неверным.»

«устоявшееся мнение» говорите?.. ну-ну..

///что он как личность выгодно выделяется на фоне среднестатистического пилота сегодняшнего дня. ///

«Мастер-колорист»...

///тем более что из БМВ его в свое время уволили не очень красиво. ///

Примерно так же, как из родимого БАРа.

просто Жаку терять абсолютно нечего
------------------
ему и в прошлый раз было нечего когда он возвращался.

ЗЫ С интересом читаю Ваши посты с момента Вашего появления здесь, хорошо излагаете, со многим согласен

Во многом Вы правы, просто Жаку терять абсолютно нечего (в отличии от Шуми, кстати). Отношение к нему со стороны «знатоков» итак достаточно пренебрежительное. Я не хочу сказать, что считаю его звездой первой величины, но тем не менее устоявшееся мнение о нем как о случайном чемпионе мне кажется несколько неверным. Его главная проблема в том, что он был или пытался быть Чацким, что в современной Ф1 ни к чему хорошему привести не может.

скорее потому, что он как личность выгодно выделяется на фоне среднестатистического пилота сегодняшнего дня
--------------------------
А Вы вспомните любого опытного пилота в команде аутсайдере и что из этого получилось. Мы б его в хвосте и не видели толком, боролся бы он со своей машиной и с напарником, которому весьма вероятно проиграл бы. В итоге очередной унылый конец некогда побеждавшего гонщика...
Кстати в БМВ посмотрев на выступления Вильнева сразу поняли, что ловить с ним нечего...

там еще по моему Фитипальди катался...
ну а что Мэнселл не блистал разве не блистал? А потом тут вопрос в том что предлагали многим но не многие согласились. Видать желания не особо много, да и форма видать уже не та....
Звезда Вильнева вспыхнула и погасла уже навсегда и если сравнивать его со страшим, не взявшим кстати ни одного титула, сравнение окажется не в пользу Жаки....

Я помню этот проект. Но сдулся он, как мне кажется, от того, что там весь сброд был собран. Кроме Менсела там и вспомнить-то некого было. Понабрали тест-пилотов и неудачников из разных серий. Я же веду речь о именно боевых экс-пилотах Ф1, которые блистали (ну или отсвечивали) на трассах.
Что касается Вильнёва, то случись получить ему конкурентоспособную машину, он заставил бы подвинуться многих молодых с первых строчек. Я вовсе не его фанат, скорее наоборот. Но справедливости ради могу заявить, что он не серенькая мышка и свой титул в 97-ом он взял в тяжёлой схватке с Шумиком.

назывался этот проект по моему Джи пи Мастерс и был реализован не так давно но сдулся. Выступали личности маштабные, к примеру Мэнсел.... ну тут есть кому добавить или поправить меня.
Что касается Вильнева то он уже один раз возвращался и ничего хорошего из этого не вышло, так что пусть курит в сторонке никто его не возьмет: и опыт пропит и по скорости с новичками не по спорит - тогда зачем он кому сдался...

Был уже такой. Ничего хорошего.

надо попросить Миколу, пусть по французски ему объяснит..;)

говорят Жак располагает 25 млн.

Но я уже давно твержу - Жак в НАСКАР! Жаль но по русски он похоже не понимает.

ну в верджине или прочем стефане ему делать точно нечего).. хотя я не сомневаюсь, что у него еще осталось что туда занести..

Да может и так, я честно говоря про михаила не думал, когда писал:)

///в мировом автоспорте коллекция трофеев Вильнева поинтересней будет.. ///

Ценность коллекционного материала - категория относительная. И не всегда цена определяется здравым смыслом. Например, для кого-то баксы крупных номиналов - смысл жизни, для кого-то - ширпотреб.

Согласен с вами в сравнении МШ и Жака как пилотов, но вы ещё написали:понимаю, хочется, но надо и честь знать..., это и к МШ - итак всё выйглал - дай дорогу более молодым.

Жаль, что Монти не хочет возвращаться...

Я не спорю - Вильнев отличный пилот, к тому же экс-чемпион. Но сравнивать его с Шумми неразумно не только с точки зрения спортивных достижений. Я подчеркну - МШ это не только самый титулованный пилот. Именно с ним у большинства людей ассоциируется не только Ф1, но и автоспорт в целом.

в мировом автоспорте коллекция трофеев Вильнева поинтересней будет.. так что вполне уместное сравнение..

Вильнев - это эпизод, Шумахер - эпоха. Ваше сравнение не выдерживает никакой критики.

Да ну сравнивать МШ и Жака - имхо неправомерно. После сезонов 96 и 97 годов были у вильнева какие то редкие всплески в БАРе, но вцелом впечатление от него с каждым сезоном оставалось все хуже и хуже. Не думаю что после такого перерыва жак стал быстрее.

Так же можно сказать и про Шумахера.

Петрову думается на все это глубоко пох :)
тем более ща у него нету времени на подобную мишуру

О, да. Монтойи сейчас очень не хватает. Хотелось бы, чтобы вернулся этот дерзкий самец-колумбиец, и показал юным и часто инфантильным пилотам-новичкам что такое спорт на самом деле.

Да, Жакус умеет трепать языком. Если попадет в Ф1, во будет смеху-то! Но случись так, поболею и за Жака.

«Я продолжаю упорно работать, пытаюсь объяснить командами, почему идея предоставить мне кокпит – хорошая»

>> Вспомнлся один известный анекдот:

Президент Клинтон с целью увеличить общий интерес к наукам и техническим новшествам, пригласил несколько крупных компьютерных компаний участвовать в крупном издательском мультимедиа-проекте с общей темой «Слоны». Названия частей проекта, сделанных соответственно компаниями:
Аррlе: «Дружественные к пользователям Слоны и их подруга Мышь».
IВМ: «Как продать Слона тому, кто хочет купить Беговую Лошадь».
Nоvеll: «Соединяя Слонов».
Воrlаnd: «Все Слоны должны стоить $99».
NеХТ: «Красим Слона в черный цвет».
Мiсrоsоft: «Почему Вы должны купить Мiсrоsоft Windоws».

А к чему противопоставлять Шуми и Вильнева? Я бы с удовольствием посмотрел на Жака не потому, что ожидаю от него каких то сверхрезультатов, при любом раскладе для него в отличии от Шуми речь может идти только о команде-аутсайдере, а скорее потому, что он как личность выгодно выделяется на фоне среднестатистического пилота сегодняшнего дня. Ну и само желание вернуться также не может не импонировать, тем более что из БМВ его в свое время уволили не очень красиво. Ну и с точки зрения формы не думаю, что он уступает потенциальным гонщикам команды Уиндзора, Накаджиме, которого прочат в Стефан, или даже Ральфу.

Что-то много нынче экс пилотов были бы не против вернуться за руль. Может пора замутить новую серию гонок, что нибудь типа «F1 oldmans»? Пригласить туда только бывших пилотов Ф1. Успех проекту был бы гарантирован.

http://www.sniffpetrol.com/wp-content/uploads/2010/02/USF1potentialdriverslist.jpg
там внизу и про него