Главный инженер «Феррари»: «Работа с аэродинамикой и KERS идет хорошо»
Новый главный инженер «Феррари» Крис Дайер, исполнявший ранее обязанности гоночного инженера Кими Райкконена, сообщил, что у команды нет проблем с системой восстановления кинетической энергии (KERS), которую пилоты испытали в Мюджелло.
«Как вы знаете, в этому году у нас три существенных новинки: аэродинамика, KERS и слики. Что касается первых двух, то здесь все складывается наилучшим образом, но вот проверить работу новых шин пока не удалось. Несомненно, команде не терпится обуть болид в слики. ведь только тогда мы поймем, насколько он быстр.
Что касается KERS, то для изучения безопасности системы пилоты использовали ее довольно часто, хотя не скажу, что так часто, как они того желали бы. Это очень интересная система, сложная с технической точки зрения.
Без сомнения работа над F60 продвигается хорошо. За третий день болид прошел 500 километров, и беспокоиться было не о чем», цитирует Дайера Gazzetta dello Sport.
Напомним, что ранее команда признавала, что отстает в развитии этого нового узла от своих соперников.
Ну и как эту заметку можно охарактеризовать? Как чисто пиар-акцию нового гл.инженера, имевшего массу проблемм с машиной Кими во второй половине сезона 2008г.? Не пойму я однако, на кого эта инфа расчитана? на полного наивняка? Больше вопросов, блин, возникает, уж лучше бы промолчал в тряпочку...