Марк Уэббер: «Из всех инцидентов в автоспорте нужно выносить урок»
Пилот «Ред Булл» Марк Уэббер является одним из директоров Ассоциации гонщиков Гран-при и по роду своей службы всегда обращает более пристальное внимание, чем его коллеги, на все аварии и инциденты, происходящие в «Формуле-1», стараясь понять, что можно было сделать дабы избежать печальных последствий и улучшить ситуацию в будущем.
В интервью официальному сайту «Формулы-1» австралиец прокомментировал недавние инциденты в автоспорте и дал свою оценку дисквалификации и действиям «Рено» на Гран-при Венгрии.
«Когда происходят какие-то несчастья, возникают проблемы или инциденты, всегда нужно выносить из них урок. Касается ли это отвалившейся от болида Рубенса Баррикелло пружины, оторвавшегося колеса, того, как выдержал удар тяжелого предмета шлем Фелипе Массы, или того, как с ним работали после удара о стену, мы должны пристально изучить все эти моменты. На самом деле его отлично обслужили, но мы многому научились за это время, ведь такие инциденты происходят нечасто.
Гонщики обратятся к экспертам, будут задавать вопросы и сами помогать, потому что мы рискуем собственной шкурой.
Думаю, решение, которое принял Апелляционный суд по делу «Рено» было правильным, поскольку у команды не было злого умысла. Алонсо шел по трассе медленно и старался как можно безопаснее довести болид до боксов. Шанс на то, что колесо оторвется, был, и мы знаем, что это небезопасно из примеров 70-80-х, однако на месте Фернандо любой гонщик сделал бы то же самое. Он понимал, что с колесом проблема, но не мог предвидеть, что оно совсем отсоединится. Обычно колесо может болтаться, но фиксатор держит его на месте.
Инцидент просто произошел в неподходящее время, вскоре после гибели Генри Сертиса. На пит-стопе очень мало времени, и, к сожалению, произошла ошибка. Просто не повезло», сказал Марк в интервью официальному сайту «Ф-1».