Давиде Вальсекки: «Участие в утренней части сессии дало мне уверенность в том, что я являюсь достаточно сильным для «Формулы-1» гонщиком»
Резервный пилот «Лотуса» Давиде Вальсекки, который вынужден был принять участие в первой половине тестовой сессии вместо Кими Райкконена, рассказал о проделанной работе.
«Участие в утренней части сессии дало мне уверенность в том, что я являюсь достаточно сильным для «Формулы-1» гонщиком, однако мне конечно хотелось бы показывать столь же сильные результаты в гонках, стараясь побеждать в них – именно в этом состоит моя цель. «Лотус» является одной из ведущих команд, а Кими Райкконен является достаточно сильным пилотом для того, чтобы победить в чемпионате, так что мне бы хотелось быть похожим именно на него. Если Кими финиширует на третьем месте, то я думаю, что в достаточной степени готов к тому, чтобы занять итоговое шестое место.
Могу сказать только то, что при наличии стандартного количества топлива в баках и так далее, машина может быть достаточно конкурентоспособной. Если я проезжаю два отрезка и оказываюсь в группе лидирующих команд, то это значит, что машина действительно быстра. Я пилотировал далеко не на максимуме, у меня оставался очень большой запас, а это значит, что «Лотус», как и Давиде Вальсекки, могут вместе оказаться на вершине. На мой взгляд, это значит, что болид действительно быстр.
Когда в команде мне сказали о том, что у них нет других комбинезона и сиденья, кроме как тех, с которыми работает Райкконен, я сказал: «Хорошо, это ведь сиденье чемпиона мира, так что с ним я должен быть быстр». Конечно, нам пришлось использовать специальную пену, но для того, чтобы поработать на трассе в течение одного утра, это не должно быть проблемой. Ребята все сделали очень быстро, моментально найдя выход из сложившейся ситуации. Что касается работы непосредственно на трассе, то нам нужно было провести два теста выхлопной системы, а потом у нас возникла небольшая техническая проблема и мы вынуждены были остановиться на трассе. По ходу последнего отрезка команда позволила мне атаковать по ходу трех кругов, так что этот отрезок получился отличным», – цитирует Вальсекки ESPN F1.