Брандл рассказал о появившейся интриге в «Ф-1»

Ответ Flylink

Макларен далековато, к сожалению, слишком много проиграли в начале, поэтому не успеют догнать, а жаль, реальный шанс был бы побороться. Хотя и нынешние результаты можно назвать успехом!

Давайте посмотрим, сколько очков было у МакЛарена год назад. И Норрис, и Стелла говорили, что задача на сезон выиграть одну-две гонки, а бороться за титул в 25 году.
НО, если получится чуть раньше, я только за.

+8

Flylink

27 мая, 17:11

Макларен далековато, к сожалению, слишком много проиграли в начале, поэтому не успеют догнать, а жаль, реальный шанс был бы побороться. Хотя и нынешние результаты можно назвать успехом!

+4

Никита Гущев

28 мая, 05:40

смешно это читать, учитывая что в прошлом году Перес после Монако отставал по очкам примерно также, как Леклер сейчас. Что произошло дальше - все помнят. Как только начнется серия быстрых трасс, РБ будет недосягаем. В этом году без шансов, увы

+3

Виталий Выговский

27 мая, 20:14

Ответ Flylink

Макларен далековато, к сожалению, слишком много проиграли в начале, поэтому не успеют догнать, а жаль, реальный шанс был бы побороться. Хотя и нынешние результаты можно назвать успехом!

Один-два схода Макса, что тоже возможно и окажешься что они уже рядом. Я уже не говорю про Шарля с Карлосом

+3

Толеген Еликеев

28 мая, 05:45

И закончится на следующем ГП 😂

+2

Mortimer1

27 мая, 20:57

Ответ Flylink

Да ну какой Шарль и Карлос!? Вся надежда Феррари на Сэра в 25-ом

сэра берут лицом посветить и всё на этом. А первой скрипкой в команде все равно будет Леклер

+1

ЭЮЯ

28 мая, 07:54

Ответ Flylink

Макларен далековато, к сожалению, слишком много проиграли в начале, поэтому не успеют догнать, а жаль, реальный шанс был бы побороться. Хотя и нынешние результаты можно назвать успехом!

Что значит, не успеют? Догнать можно было бы, если бы они реально сокращали отставание, а тк силы примерно равны и расклад меняется в обе стороны, то не то, что догнать, а и отстать можно. Тут уже никому ничего не гарантировано. Ну тем интереснее будет смотреть.

+1

Flylink

27 мая, 17:50

Ответ orangevirus

Давайте посмотрим, сколько очков было у МакЛарена год назад. И Норрис, и Стелла говорили, что задача на сезон выиграть одну-две гонки, а бороться за титул в 25 году. НО, если получится чуть раньше, я только за.

По поводу очков и прогресса это понятно, и это действительно очень сильно радует! Но я немного о другом, что борьба за чемпионства очень маловероятна, понятное дело, что может произойти многое, ещё и половина очков не разыграна, но мне кажется уже не догнать, вот это и обидно.

0

never-ending

27 мая, 19:16

Ответ Flylink

По поводу очков и прогресса это понятно, и это действительно очень сильно радует! Но я немного о другом, что борьба за чемпионства очень маловероятна, понятное дело, что может произойти многое, ещё и половина очков не разыграна, но мне кажется уже не догнать, вот это и обидно.

Чемпионат точно не выиграют, но за второе место в КК вполне возможно.

0

orangevirus

30 мая, 11:23

Ответ Flylink

По поводу очков и прогресса это понятно, и это действительно очень сильно радует! Но я немного о другом, что борьба за чемпионства очень маловероятна, понятное дело, что может произойти многое, ещё и половина очков не разыграна, но мне кажется уже не догнать, вот это и обидно.

У Макса отрыв 31 очко, у Ред Булла 22.
От Феррари. Тут борьба пока еще не умерла.
А борьба среди трёх - так один-два схода, и всё может завертеться. 16 гонок еще впереди и 4 спринта.

0

Flylink

30 мая, 18:44

Ответ orangevirus

У Макса отрыв 31 очко, у Ред Булла 22. От Феррари. Тут борьба пока еще не умерла. А борьба среди трёх - так один-два схода, и всё может завертеться. 16 гонок еще впереди и 4 спринта.

Будем честны, отрывы от Феррари можно не брать в расчёт, у них нет шансов догнать РБ(если только в КК, благодаря Пересу), и тут много факторов, городских гонок с медленными поворотами не очень много в календаре, чтобы у РБ были такие большие провалы как в Монако, плюс учтем как Феррари дорабатывает болид, это явно им не в плюс, в этом плане Макларен более убедителен, но отрыв Маков очень большой. По пилотам отдельная тема, Леклер вообще не выглядит конкурентом, не удивлюсь если он ещё пару раз сольётся в гонках, как в прошлом году, Норрис вообще без опыта борьбы за высокие места в чемпионате, остальных я думаю вообще не стоит рассматривать

0

orangevirus

30 мая, 21:35

Ответ Flylink

Будем честны, отрывы от Феррари можно не брать в расчёт, у них нет шансов догнать РБ(если только в КК, благодаря Пересу), и тут много факторов, городских гонок с медленными поворотами не очень много в календаре, чтобы у РБ были такие большие провалы как в Монако, плюс учтем как Феррари дорабатывает болид, это явно им не в плюс, в этом плане Макларен более убедителен, но отрыв Маков очень большой. По пилотам отдельная тема, Леклер вообще не выглядит конкурентом, не удивлюсь если он ещё пару раз сольётся в гонках, как в прошлом году, Норрис вообще без опыта борьбы за высокие места в чемпионате, остальных я думаю вообще не стоит рассматривать

Канаду Барселону проедут, вот тогда и посмотрим. В теории это не наши трассы, а на практике увидим. Ладно сказал, что худшая для него Голландия

0

King_Stah

27 мая, 22:04

Ответ Клименко

Британские иксперды зашевелились. Но через пару гонок станет ясно, что интрига конечно есть, но скорее как в 2022

Комментарий удален модератором