«Тур де Франс». 8-й этап. Тойнс одержал победу, Погачар финишировал четвертым и возглавил общий зачет

Ойонна впервые принимает старт этапа Тур де Франс. Горный этап в Альпах с набором высоты 3300 м. На этом этапе Тур де Франс-2021 не выиграть, но проиграть можно. Первый из связки двух альпийских этапов. Скорее всего этап разделится на две части, отрыв поведёт борьбу за победу на этапе и очки в горной номинации, а генеральщики сосредоточатся на своей борьбе.
Из Ойонны пелотон устремится на юго-восток и уже на старте преодолеет некатегорийный подъём протяжённостью 5 км с набором высоты 329 м, на котором можно ожидать многочисленные атаки желающих отобраться в отрыв дня. Далее 15 км скоростного спуска и последующие 25 км пересеченного рельефа приведут велогонщиков к промежуточному спринту, неудивительно, если в этот отрыв отберётся Петер Саган.
После розыгрыша очков в зачёт зеленой майки следует разворот на восток и плавный подъём протяжённостью 17 км до вершины 3-й категории Кот-де-Коппоне (Cote de Copponex), протяжённость 6,5 км, 445-731 м, перепад 286 м, средний градиент 4,4%, максимальный градиент 8%. После прохождения вершины придется проехать в гору ещё 5 км, затем короткий спуск и начало подъёма 4-й категории Кот-де-Ментонне-ан-Борн (Cote de Menthonnex-en-Bornes), протяжённость 2,7 км, 678-810 м, перепад 132 м, средний градиент 4,9%, максимальный градиент 8%. После вершины подъём продолжится ещё 3 км, после чего пойдёт 15-километровый спуск.
Отдохнув на равнине порядка 10 км, велогонщики начнут преодолевать подъём 1-й категории Кот де Мон-Саксонне (Cote de Mont-Saxonnex), протяжённость 5,7 км, 487 - 960 м, перепад высот 473 м, средний градиентом 8,3%, максимальный градиент 15%. Первый подъем 1 категории на Тур де Франс-2021. Далее спуск протяжённостью 9 км. После поворота на юго-запад начнется заключительная связка из двух подъёмов 1 категории.
Первым участники преодолеют подъём 1-й категории Коль де Ромм (Col de Romme), протяжённость 8,8 км, 512 - 1297 м, перепад высот 785 м, средний градиент 8,9%, максимальный градиент 15%.
Впервые на Тур де Франс-2021 велогонщики окажутся на высотах 1 км и выше над уровнем моря. После короткого спуска начнётся восхождение на Коль де ла Коломбьер (Col de la Colombiere), 1-я категория, протяжённость 7,5 км, 977 - 1618 м, перепад высот 842 м, средний градиент 8,5%, максимальный градиент 14%. На вершине первые три гонщика получат 8, 5 и 2 секунды бонификации.
Вершина подъёма Коломбьер расположена за 14,7 км до финиша в Ле Гран Борнан (Le Grand Bornand, департамент Верхняя Савойя, регион Овернь - Рона - Альпы), который в последний раз принимал финиш этапа в 2018 году. После спуска заключительные 500 м этапа в тягун с 4% градиентом. Нейтрализация действует на заключительных 3 км.

Полная обречённость, после сегодняшнего этапа. Остается только следить за борьбой за первую десятку. Понятно, что это не вина Тадея Погачара, но Тур провальный.

жаль Приможа

Мда, из-за падений самый многообещающий за долгое время Тур превратился в фарс.
Погачар еще минут 5 привезет, по итогу победит с запасом большим, чем во времена поезда скай со шкипером.

Теперь, проблемы Герейнта Томаса в сравнении с проблемами Приможа Роглича кажутся лёгкой простудой.

Нибс давненько так высоко не был в генерале.

У Роглича не проблемы, Роглич уже практически все. Может за этапом поохотится на третей недели, если конечно не решит сойти.

Сегодняшний и завтрашний этап многое покажет. Плохо, что нет своих собственных фаворитов среди лидеров генералки, непонятно за кого болеть) Разве что, Вилко Келдерман или Нибали, но получится ли у них?

С одной стороны кажется, что Погачара уже можно короновать. Но мне кажется, что может быть какой-то сюрприз.

А чё, у них там типа шансы есть на шоссе?

Интересно почему он не использует свою любимую стратегию сидения на колесе Фрума, тот как раз в медленном тепме катается

А остальные вчера не 250 км ехали?

Да, Тур в этом сезоне нестандартно начался, вообще невозможно спрогнозировать, как будет развиваться сюжет