Макс Чилтон: «Когда становишься пилотом «Формулы-1», у тебя определенно появляется намного больше дел и обязанностей»
Пилот «Маруси» Макс Чилтон рассказал об отличиях между выступлениями в «Формуле-1» и в младших гоночных сериях.
«Когда становишься пилотом «Формулы-1», у тебя определенно появляется намного больше дел и обязанностей. Это происходит не только потому, что в «Ф-1» намного больше гонок, но и потому, что тебе всегда нужно находиться в наилучшей форме. Каждую имеющуюся у тебя минуту ты тратишь или на тренировки, или на работу на симуляторе, или на подготовку к ближайшей гонке – все должно быть на высочайшем уровне.
Когда я выступал в GP2, у нас было 12 брифингов перед гонками, в «Формуле-1» таких брифингов сразу 19. Это меняет стиль твоей жизни, тебе нужно адаптироваться к новым условиям, приходится тренироваться намного больше, чем раньше. В младших гоночных сериях у тебя очень много работы по ходу самих гоночных уик-эндов, но затем ты лишь эпизодически появляешься на базе команды, и редко участвуешь в довольно странных сессиях на симуляторе. В «Формуле-1» все меняется: между гонками тебе нужно выполнять намного больший объем работы, чтобы держать себя в форме, участвовать в PR акциях, давать интервью для телевидения, и так далее. Свободных дней у тебя почти нет.
С физической точки зрения выступать в «Формуле-1» в какой-то степени даже легче, чем в GP2. В особенности из-за того, что в болиде «Ф-1» есть усилитель рулевого управления. Вполне очевидно, что гонка «Формулы-1» длится намного дольше, чем заезд в GP2, и поэтому тебе нужно корректировать свою подготовку соответствующим образом, делая больший упор на выносливость. Хотя при этом более количество пит-стопов помогает чаще переводить дух», – цитирует Чилтона официальный сайт «Формулы-1».