MCaelestis: комментарии

Интересный блог про историю Ф1. Надеюсь, будет часто обновляться.
Пожалуй, стану первым подписчиком.

Ради такой премии даже стоило зарегистрироваться...
Худший пилот: 1. Эриксон - потерялся даже на фоне новичка-напарника. 2. Росберг - за полное безволие, особенно в первых поворотах Сузуки и Сочи. 3. Риккиардо - после прошлогодних успехов и заявленных чемпионских амбиций слил не только двум Феррари и обоим Вильямсам, но даже менее опытному напарнику.
Человек года: 1. Аривабенне - ноу коммент. 2. Хельмут Марко - за неимением интриги в чемпионате мелодрама Ред Булла и Рено стала единственным развлечением. 3. Твиттер-юзер _McMike_, запиливший хэштег PlacesAlonsoWouldRatherBe.
Вне номинации и конкуренции - Роб Смедли. Под его руководством инженеры и механики Вильямса весь год лажали то с выбором тактики, то с проведением пит-стопов (вплоть до перепутанных колес). Такого бардака в команде, претендующей на звание топ, давненько уже не было...
Команда года: 1. Феррари - подарили хоть призрачную победу 2. Форс-Индия - добились явного прогресса по ходу сезона. 3. Лотус - их упорство вопреки всем финансовым трудностям не может не вызывать симпатию.
Открытие года: 1. Ферстаппен - как бы к нему не относились, никто от него такой прыти не ожидал. 2. Перес - его уже почти успели списать со счетов, а он вдруг поехал. 3. Кармен Хорда - оказывается, чтобы попасть в Ф1 достаточно просто быть симпатичной блондинкой.
Рента-драйвер: Наср - приносил команде не только спонсорские деньги, но ещё и лично заработанные очки.
Герой года: Грожан - тащил на себе команду-банкрот и даже заехал на подиум.
Антигерой года: Хэмилтон - если по началу против него болелось только из спортивного интереса и желания интриги, то в конце сезона начали бесить его непомерно раздувшееся эго, нытьё по поводу испорченного после Сингапура болида и высказывания в адрес семикратного чемпиона.
Гран-При: Остин - последнее, что запомнилось в чрезвычайно унылом сезоне.
Лучший пилот: 1. Феттель - выжимал максимум из красной техники и 2/3 сезона бросал вызов серебрянным самовозам. 2. Перес - стал лучшим из пилотов частных команд и обставил победившего в Ле-Мане напарника по команде. 3. Хэмилтон - иметь самовоз только полдела, надо ещё суметь стать на нём чемпионом; он смог.