Этап на «Сузуке» команда «Уильямс» проведет двумя машинами

Этап на «Сузуке» команда «Уильямс» проведет двумя машинами.

Ранее, по ходу гоночного уик-энда в Австралии, Алекс Албон попал в аварию и его шасси оказалось невозможно восстановить на месте.

Из-за того, что запасного шасси в Мельбурне у «Уильямса» не было, команде пришлось принять решение отдать единственный оставшийся в целости болид Албону, а менее опытного Логана Сарджента снять с гонки.

На предстоящем Гран-при Японии у «Уильямса» вновь не будет запасного шасси – поскольку команда просто не успела его построить. Тем не менее, инженерам удалось восстановить шасси, поврежденное в аварии Албона, и предстоящий гоночный уик-энд на «Сузуке» команда «Уильямс» начнет двумя машинами.

Команда «Ф-1» теряла детали на складе из-за сборки по таблице Excel! Маячила в топ-5, но иногда приходится гонять одной машиной

23 комментария

С диалогами

Streetbor

3 апреля, 16:52

ну это после практик пилоты сами решат сколько будет болидов, она обещает быть дождливой😁

+34

RusSt

3 апреля, 16:58

надо делать пометку - как минимум в первой практике. а там как пойдет

+12

RusSt

3 апреля, 17:25

Ответ Project2000

Интересная команда с большими перспективами)) Во что только кучка мутнвх американских финансовых спекулянтов превратили Вильямс...

Ну это еще при Клэр началось, не успевали до тестов сделать и тд. Но ситуация конечно максимально печальная, великая команда а из достижений что смогли 2 машины собрать

Клименко

3 апреля, 19:40

Ответ Сергей Фетисов

Да как всё запущено.Уильям надеялся,что на 2 шасси пол сезона откатает?

Это следствие того, что Ф1 при Либерти стала картелем. Сидят такие Вильямсы и Хаасы, у одних запасного шасси нет, другие паразитируют на чужих разработках, и препятствуют появлению Андретти и новых команд, с новыми идеями. Бабло ж плывет рекой, зачем на трассу выезжать. В соцсетях можно порекламировать себя, в сериале. От матюков Гюнтера больше аудитории, чем от гонок

Клименко

3 апреля, 19:51

Ответ Montisuma

Без Либерти Уильямс и Хаас уже бы схлопнулись и сидели бы ввосьмером, а скорее ещё бы кто-то ушёл - Рено к примеру. Зато не картель, класс.

Годами при Берни не схлопывались, но Либерти всех спасла, да так что Уильямс, который на подиум заезжал с Боттасом, Массой и Строллом и выигрывал с Мальдонадой, теперь мечтает занять 10 место хоть в одной гонке. И Рено, которое 20 лет назад титулы брало, теперь так довольно, что даже не позирует своей маркой в серии.
Двигатель прогресса один - конкуренция. А с такими барьерами на вход и отсутствие справедливого распределения бабла и ресурсов в серии будет тупо сословное общество. Тузы типа Феррари с РБ, валеты типа Маков и Альпина и шестерки типа Уильямса и Хааса. Супер конечно конкуренция

Кирилл Королевич

3 апреля, 18:09

Будет забавно, если Логан ушатает свою машину. Что будет делать вильямс?))

Евгений Потапенко

3 апреля, 17:16

вот, что можно сделать с помощью синей изоленты и клея Бф

Семен Клейменов

3 апреля, 22:38

Ответ Кирилл Королевич

Будет забавно, если Логан ушатает свою машину. Что будет делать вильямс?))

Купит «Сандеро».

Volodya_A

3 апреля, 17:48

Правильный подход.
Гордимся тем, что имеем

agiptm21

3 апреля, 19:14

не выступит, а начнет выступать :)

Дмитрий Травницкий

4 апреля, 02:09

Есть разумное объяснение, как команда Ф-1 может не успеть построить третий болид даже не к первой , а к четвёртой гонке сезона? А я отвечу. Также как Хаас, который целый сезон ездил на прошлогоднем болиде, не желая тратить деньги перед сменой регламента. Люди зарабатывают деньги, паразитируя на Ф-1.

vulturecrow

4 апреля, 06:27

в казино второй, штоль, выиграли?

ральф шумахер

3 апреля, 17:51

Ответ Project2000

Превратила Клэр. А американцы спасли от банкотства и продажи каким-нибудь китайцам или саудитам, или мазепиным, со сменой названия.
Ну и да, в зачете прошлого года они выше РБ, Хаас и Альфы. В этом и Альпин могутт подвинуть.А при британке Клэр, с Кубицей и Сироткиным, это была команда чисто из Формулы2.

Project2000

3 апреля, 19:29

Ответ ральф шумахер

Превратила Клэр. А американцы спасли от банкотства и продажи каким-нибудь китайцам или саудитам, или мазепиным, со сменой названия. Ну и да, в зачете прошлого года они выше РБ, Хаас и Альфы. В этом и Альпин могутт подвинуть.А при британке Клэр, с Кубицей и Сироткиным, это была команда чисто из Формулы2.

Ну, понятно, что на Клер можно ещё долго списывать все беды, но теперь команда топчется на месте. Спонсоров почти нет, за счёт чего и кого они хотят начать всплытие никто не знает. Пилоты- Албон хорош, а Сержант это балласт. Поэтому, да, американский инвест фонд спас , но дальше просто зарабатывают на команде при минимальных затратах.

Montisuma

3 апреля, 19:49

Ответ Project2000

Ты неправ полностью и абсолютно - Вилки буквально всю инфраструктуру перелопачивают сейчас, вероятно, больше никто не вкладывает в неё.

Minuvert

3 апреля, 18:25

Ответ Кирилл Королевич

Будет забавно, если Логан ушатает свою машину. Что будет делать вильямс?))

Точно не отдадут на растерзание болид Албона

Montisuma

3 апреля, 20:30

Ответ Клименко

Годами при Берни не схлопывались, но Либерти всех спасла, да так что Уильямс, который на подиум заезжал с Боттасом, Массой и Строллом и выигрывал с Мальдонадой, теперь мечтает занять 10 место хоть в одной гонке. И Рено, которое 20 лет назад титулы брало, теперь так довольно, что даже не позирует своей маркой в серии. Двигатель прогресса один - конкуренция. А с такими барьерами на вход и отсутствие справедливого распределения бабла и ресурсов в серии будет тупо сословное общество. Тузы типа Феррари с РБ, валеты типа Маков и Альпина и шестерки типа Уильямса и Хааса. Супер конечно конкуренция

>Клэр почти убила команду.
>Годами при Берни не схлопывались

Пишет один и тот же человек. Окей, вопросов больше не имею.