• Спортс
  • Футбол
  • Новости
  • «Аэрофлот» выплатил ЦСКА 200 млн рублей по контракту, «Россети» выплатят 70,98 млн в течение 2021 года («РБ Бизнес»)
177

«Аэрофлот» выплатил ЦСКА 200 млн рублей по контракту, «Россети» выплатят 70,98 млн в течение 2021 года («РБ Бизнес»)

Стала известна сумма, выплаченная «Аэрофлотом» московскому ЦСКА в рамках спонсорского соглашения.

Авиакомпания выплатила 200 миллионов рублей футбольному клубу, говорится в документах «Аэрофлота», с которыми ознакомился «РБ Бизнес».

Контракт с ЦСКА был подписан 17 февраля 2021 года и действителен до 31 января 2022 года. 

Из документов также следует, что другой спонсор ЦСКА, ПАО «Россети», выплатит клубу 70,98 млн рублей в течение 2021 года. 

«Аэрофлот» стал спонсором армейцев в 2009 году, компания «Россети» – в 2013-м. Кроме них, спонсорами ЦСКА являются госкорпорация ВЭБ, IT-группа «ИКС Холдинг», онлайн-ритейлер Wildberries, Промсвязьбанк, букмекерская компания «Фонбет» и Hyundai.

Опубликовал: Игорь Новиков
Источник: «РБ Бизнес»
177 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
5 млн$ копейки
Ответ Denis Kalugin
5 млн$ копейки
Спонсорские контракты всегда небольшие. Максимум 10% от бюджета клуба. Это все вместе в сумме.
Ответ Denis Kalugin
5 млн$ копейки
Меньше 4х о чем ты, курс в районе 74 рублей.
А сколько там Россия платит Зениту?
А сколько там Россия платит Зениту?
Россия 97,5 млн.
https://tass.ru/sport/8295183
А сколько там Россия платит Зениту?
Безлимит
Так это мало
Нет, это норм, учитывая то, что и одни и вторые не титульные спонсоры, плюс аэрофлот кроме бабла за эмблему ещё и возит команду.
Так это мало
Так это мало

...

натаха, это много! Слишком много! Очередная какая-то мутная схема от хозяев. Или ты такая: о, аэрофлот спонсор цысы... Полечу как я на нём!
Зато у Аэрофлота нет денег вернуть гражданам деньги за рейсы, отменённые в 2020 из-за короны. Зато на футбол 200 миллионов нашли. Граждане-то простые могут потерпеть. Не то что несчастные миллионеры футболисты
Ответ Isshin88
Зато у Аэрофлота нет денег вернуть гражданам деньги за рейсы, отменённые в 2020 из-за короны. Зато на футбол 200 миллионов нашли. Граждане-то простые могут потерпеть. Не то что несчастные миллионеры футболисты
На какой футбол?
Там контракт, обязательства которого они не могут не выполнить
На какой футбол? Там контракт, обязательства которого они не могут не выполнить
Купленный билет, по идее, то же контракт... который необходимо выполнять
Читаю я комментарии и любуюсь. Выходит, что если из госкомпаний брать по чуть чуть, то это даже не позорно.
Ответ schwein
Читаю я комментарии и любуюсь. Выходит, что если из госкомпаний брать по чуть чуть, то это даже не позорно.
Болельщики Зенита рассуждают про то, что брать из госкомпаний - позорно?😂
Ответ Alamarrr
Болельщики Зенита рассуждают про то, что брать из госкомпаний - позорно?😂
Удобно прикидываться шлангом. Я у вас хочу узнать, позорно или нет. А то виляете одним местом в зависимости от ситуации.
В чем смысл рекламы Россетей на футболках? Я увижу их логотип и предпочту их продукцию продукции конкурентов? А разве есть выбор?
Ответ SapiensR
В чем смысл рекламы Россетей на футболках? Я увижу их логотип и предпочту их продукцию продукции конкурентов? А разве есть выбор?
А про попилить забыл)
Ответ SapiensR
В чем смысл рекламы Россетей на футболках? Я увижу их логотип и предпочту их продукцию продукции конкурентов? А разве есть выбор?
тот же вопрос по РЖД
Россетти - электрический монополист. Всей страной коням платим)
Ответ заблокированному пользователю
Россетти - электрический монополист. Всей страной коням платим)
Монополистом был РАО ЕЭС, а РОССЕТИ - один из его осколков, наряду с Интер РАО, РУСГИДРО, ФСК ЕЭС, и множеством компаний помельче.
Ответ Stilet525
Монополистом был РАО ЕЭС, а РОССЕТИ - один из его осколков, наряду с Интер РАО, РУСГИДРО, ФСК ЕЭС, и множеством компаний помельче.
Интер РАО, Русгидро и прочие ТГК это генерация. У них как раз рынок и нет монополии.
А Россети это передача электроэнергии - 100% монополия. К слову ФСК ЕЭС принадлежит Россетям.
Это ровно как Газпром монополист не по добыче газа или его продаже потребителям, а по передаче по единой газотранспортной системе РФ. Ну и отдельно по продаже газа за поребрик, но это нас сильно не касается.
Видимо московские бабушки аэрофлотом не летают, возмущения трат бюджетных денег не вижу
Ответ сбг fish
Видимо московские бабушки аэрофлотом не летают, возмущения трат бюджетных денег не вижу
На чем летают болотные бабушки, на метле?
Как-то бедненько, коняшки. Несерьёзные суммы.
У нас гений Федун только Газизову 300 лямов отвалил.
:-)
Как-то бедненько, коняшки. Несерьёзные суммы. У нас гений Федун только Газизову 300 лямов отвалил. :-)
Ну зачем ты врёшь, что уже отвалил. Клуб оспорил решение. Там ещё куча судебных разбирательств, которые могут длиться годами. Федун не тот человек, с которого так просто можно деньги стрясти. Иначе бы он не был Федуном.
Ответ заблокированному пользователю
Ну зачем ты врёшь, что уже отвалил. Клуб оспорил решение. Там ещё куча судебных разбирательств, которые могут длиться годами. Федун не тот человек, с которого так просто можно деньги стрясти. Иначе бы он не был Федуном.
Да, но сумма впечатляет.
И она может быть выплачена. Там сейчас всё 50/50.
В доковидное время было по 9 млн. евро в год по контракту с Аэрофлотом.
Нынешние 2.5 млн. хоть как-то похожи на рыночный контракт, а не побор по указанию Чемизова.
Ответ заблокированному пользователю
В доковидное время было по 9 млн. евро в год по контракту с Аэрофлотом. Нынешние 2.5 млн. хоть как-то похожи на рыночный контракт, а не побор по указанию Чемизова.
В доковидное время был вагон перелётов, в том числе и в европу, а ЦСКА часто играл в ЛЧ и боролся за золото. Логично, что контракт был заметно выше. Сейчас клуб не столь привлекательный в плане результатов, да и перелёты как-то не очень, плюс не забывайте, что аэрофлот, по сути, это только один бренд холдинга, победа и Россия там же. У них реорганизация, аэрофлот прекратит полёт по РФ, будет совершать только международные с хабами в Москве и Питере, по РФ будет Россия основной ну и победа на лоукосте, так что смысл рекламить через Московский клуб в РПЛ компанию, летающую только за границу? Это ещё одна причина падения стоимости контракта, плюс и сейчас он на год всего
Ответ заблокированному пользователю
В доковидное время был вагон перелётов, в том числе и в европу, а ЦСКА часто играл в ЛЧ и боролся за золото. Логично, что контракт был заметно выше. Сейчас клуб не столь привлекательный в плане результатов, да и перелёты как-то не очень, плюс не забывайте, что аэрофлот, по сути, это только один бренд холдинга, победа и Россия там же. У них реорганизация, аэрофлот прекратит полёт по РФ, будет совершать только международные с хабами в Москве и Питере, по РФ будет Россия основной ну и победа на лоукосте, так что смысл рекламить через Московский клуб в РПЛ компанию, летающую только за границу? Это ещё одна причина падения стоимости контракта, плюс и сейчас он на год всего
Ну тот же Зенит от России получал раз в 10 меньше. Спартак получал тоже значительно меньше. Огромный контракт коней с Аэрофлотом сложно объяснить чисто деловым отношениями.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем