2 мин.

Метафорическое

130

Так, ну я добрался.

Сижу на арене, никого из журналистов больше нет конечно, они тут уже достаточно набрались впечатлений, а я-то давным давно на баскете не был, так что мне даже просто посмотреть на подготовку, как охрану гоняют, и волонтеров обучают, и все такое - уже удовольствие. Подзабытое. Игроки появятся - вообще наврное в ладоши захлопаю.

По вчерашнему.

Блатт все-таки потрясающий тренер. К этой игре команда готова была идеально. И психологически и тактически. Никто вообще никого не боялся (по крайней мере к началу игры), и, кстати, "ничего" - тоже не боялся. И все прекрасно представляли себе что именно надо делать. В игре команда оставалась пока не начала проявляться первая усталость. Даже не усталость. Нет. Они вполне могли не устать после такой игры. Просто энергия, которой в начале было очень много, понемножку растрачивалась, и давление ее спадало. В начале давление было такое, что каждый мог из кроссовок выпрыгнуть, и это стало третьей состовляющей успеха первых 15 минут. Вкупе с психологической и тактической готовностью. То есть Блатт опять выжал из команды максимум.

Я вчера жутко нравился себе с метафорой, которую выстреливал во всех своих выступлениях по этому вопросу. Этот матч был такой трассой для автогонок, первая половина которой состоит из сложных поворотов разных там шпилек и шикан (правильно?), а вторая половина - длиннющая прямая. И Блатт на эту трассу вывел... ну скажем, желтую "Ладу Калину Спорт" (политюмор, а?), а Тренер Кей... что нибуль такое американское с большим движком. Не "Вайпер", не "Корвет"... ну может "Камаро"? Тут дело в вкуса конечно. В общем, не вершину американского автомобиле строения, а такого крепкого "раннер-апа". Пусть "Мустанг". И погнали. Пока повороты, то да се, более менее ровно шли - там мастерство водителя, всякая рулежка-подвеска значение имеют. Стойки-тормоза. А потом на прямую выехали - и знай, дави на тапку. Тут каким бы ты гением не был, на четырех цилиндрах восемь не объедешь. Хоть всю закись испшикай.

У Кшишевски натурально гораздо больше лошадиных сил в распоряжении. И это не могло не сказаться. То есть могло конечно, но это был бы форс мажор. Ну там коробка грохнулась, или совсем глупость, вроде не правильного бензина. Такое же случается, но очень редко. Кстати, управлять такой машиной, даже на прямой - это тоже искусство. Не думайте, что я что-то против таких машин имею. Ими управлять - это тоже искусство. И на педаль надо с умом давить, и на тахометр посматривать, в общем бот какой-нибудь не справится.

Ну и "Лада Калина Спорт" в нашей метафоре это не прям кошмар-кошмар. Я сам правда не видел их вживую, и сколько стоит не знаю, но кажется мне, что явление вполне такое национальное, и предсказуемо-объяснимое. Лучшее, что в этих условиях может выдать наш автопром. Если бы у нас еще три такие было...