platoon

РБ вообще мимо. там сначала Хонда, теперь Форд.

для Пагани, Мерседес. Кениги недавно начали сами делать, но они делаю универсальный двигатель, который подходит для всей линейки, так или иначе. и одно дело разрабатывать двигатель для серийной модели и совсем другое, гибрид сомнительного потенциала, который подойдет максимум для одной модели и то не факт. дороговатое удовольствие, очень дороговатое. была бы формула 80 на 20 или 70 на 30, может и имело бы смысл заморочиться. а у этой схемы гибрида, повторюсь, очень сомнительный рыночный потенциал. и я сомневаюсь, что в ближайшее время мы увидим наработки с него, хотя бы в одном серийном авто

с нынешним регламентом, большой шлем - это что-то из разряда фантастики. а учитывая старты Мерсов и Кимыча в частности, то вообще за гранью)