AG

Как я подсчитал на калькуляторе, 20 лет назад было 22 марта 1992 года - как раз в этот день Капелли проверял на прочность свою Феррари об болид Ведлингера в Мексике. Взяли бы уж 19 лет или восемнадцать :)
Но не суть. Как Вы правильно заметили, на смену действующему пилоту приглашался итальянец, за исключением памятного всем (и особенно Шумахеру) 99-го года. Но! И тогда мы могли бы увидеть любителя макарон за рулем алой машины, но на свою беду тогдашний тест-пилот Скудерии Лука Бадоер уже ездил на Минарди и вовсю готовился лить печальные слезы на родине Михаэля. Конечно, Феррари уже выдергивали своих пилотов из Минарди - взять того же Морбиделли, но не в этот раз. Все это к тому, что шанс заменить боевого пилота они всегда (практически) предоставляют тестеру. Но и всегда (практически) тест-пилот у них итальянец - Морбиделли, Ларини, Бадоер, Ригон, Физикелла. Трулли, хоть и итальянец, но он не тест-пилот команды. Он не знаком с командой и уже не молод. Я бы на их месте дал шанс Бьянки. Хотя, будь я на их месте, я бы сейчас тут не писал... :)