Трибуна Пользователь
| Комментарии | 47 |
| Статусы | 0 |
Михаил Акопов: посты
| Дата регистрации | 15 апреля 2010 |
|---|---|
| Аккаунт | новичок |
| Пол | мужчина |
| Возраст | не указан |
| Любит | |
| Основатель блогов | |
| Читает блоги |
|Автор
Михаил Акопов
Без труб и барабанов / Гран При Наций 1946 года
Судя по всему, исторические гонки никому не интересны, но я все равно продолжу. На этот раз "маневр Шумахера" в исполнении легендарного Нуволари в Гран При Наций. Интересно также описание антуража гонки (разделительный барьер, бревна и т.п.). Статью выкладываю без "Читательского "Почему?", т.к. там дается биография Нуволари, а не разбор гонки. Жан-Пьер Вимилль был сильно раздражен трюком Тацио Нуволари в стиле Шумахера вытолкнувшим его в финале ГП Наций 1946 года. Ниже о подоплеке этого, том, какой большой позор испытал величайший гонщик – предвоенная звезда...
|Автор
Михаил Акопов
Без труб и барабанов / Гран При Франции 1914 года
Продолжаю размещать старые переводы. Нижепредставленная статья рассказывает про Гран При Автомобильного Клуба Франции (гонки, которые проходили под эгидой АКФ позже для простоты стали называть ГП Франции, хотя это не совсем верно) 1914 года. Статья состоит из двух частей: краткого описания гонки и подробного разбора Ханса Эцродта. Все мы слышали, что "после Джима Кларка гонки стали уже не те", "коммерция убила гонки в 90-е". Впервые такое прозвучало после ГП АКФ-1914. Это будет названо гонкой века. Гран При Франции 1914 года вошел в историю как одна из самых зрелищных и...
|Автор
Михаил Акопов
Без труб и барабанов / Униженные и оскобленные
Собирался продолжить постить переводы статей про «старые добрые времена», но тут одна команда из тех самых времен отожгла во время Гран При Германии («Алонсо. Быстрее. Чем. Ты.» - это незабываемо) и поделюсь своими мыслями об этом. Переводы же обязательно будут продолжены. «Феррари» - самая древняя команда из участвующих в чемпионате. И поэтому ссоры между напарниками здесь основаны не на новых веяниях – антикрылья там всякие, резкие слова в радиопереговорах – а на старой доброй командной тактике. Когда в 2002-м году, в Австрии, Баррикелло устроил...
|Автор
Михаил Акопов
Без труб и барабанов / Забытый герой.
После долго перерыва связанного то с отпуском, то с работой, продолжаю сюда писать. Сегодня - перевод статьи Джо Сейварда о замечательном довоенном гонщике Уильяме Гровере-Уильямсе. Перевод я делал очень давно, лет 7-8 назад и, вроде бы, он был опубликован в расслыке Ф1-МОМК. Инджой. Одинокий бомбардировщик королевских ВВС летел низко над английским Каналом (традиционное английское название Ла-Манша-прим.пер.) поздно безлунной ночью 30 мая 1942 года. У него не было бомб, но внутри фюзеляжа находилась группа из двух человек, которые среди пилотов Специальной эскадрильи звались...
|Автор
Михаил Акопов
Возвращение в лес
«Хоккенхаймринг», в последний раз принимавший гонки «Формулы-1» в 2008 году, в эти выходные станет местом битвы двенадцати команд за Гран-при Германии. Предисловие к этапу – в материале Sports.ru.
|Автор
Михаил Акопов
На взлет!
Всего за один год скромный, но почтенный автодром «Сильверстоун» чуть было не покинул календарь «Формулы-1», выиграл борьбу за место под солнцем у «Донингтон-парка», омолодился, а теперь готов провести десятый этап сезона-2010. Превью к Гран-при Великобритании – в материале Sports.ru.
|Автор
Михаил Акопов
Атипичная Испания
Копирование удачных идей не всегда приносит успеха. Трасса в Валенсии, казалось, вобрала в себя лучшее, что есть в современном автоспорте – близость к зрителям, находящиеся рядом с треком ограждения и теплое море с белоснежными яхтами, – но оказалась скучной для болельщиков. Предисловие к Гран-при Европы – в материале Sports.ru.
|Автор
Михаил Акопов
Гонка на реке
После годичного перерыва Гран-при Канады возвращается в «Формулу-1». Трасса имени Жиля Вильнева, изобилующая медленными поворотами и прямыми, лучше подходит «Макларену», чем «Ред Булл». Однако менее непредсказуемой гонка на острове Нотр-Дам от этого не становится. Превью к единственному этапу чемпионате мира 2010 года в Северной Америке – в материале Sports.ru.
|Автор
Михаил Акопов
Без труб и барабанов / Остин на букву А
Вторая запись - для равновесия - о гонках. Должна была появиться несколько раньше, но я был в таких суровых и диких местах, где интернет ловится только на мормышку. Поэтому через день после ГП Турции и первого матча финала Кубка Стэнли – крео об еще одном Гран При США. Когда я на днях прочитал, что Ф-1 возвращается в США, то окончательно поверил, что Берни владеет черной магией. Помимо подозрительной бодрости тела и духа в весьма почтенном возрасте, главное доказательство - Гран При в Штатах. Суть новости: с 2012 начинает действовать 10-летний контракт на проведение ГП США в Остине,...
|Автор
Михаил Акопов
Ненужная экзотика
Трасса «Истанбул-Парк» – одна из интереснейших в календаре «Формулы-1». Однако болельщики не спешат посещать этот автодром. Проблемы организаторов, победные традиции Фелипе Массы, шансы «Ред Булл» на победу в ближайшее воскресенье – в предисловии к Гран-при Турции на Sports.ru.