За долгоиграющими шпионскими страстями между «Маклареном» и «Феррари» да эмоциональной перебранкой Фернандо Алонсо и Фелипе Массы как-то выпал из поля зрения еще один скандал ссора в боксах «Скудерии Торо Россо» после Гран-при Европы. А на самом деле у этой локальной вспышки эмоций и взаимных обвинений последствия оказались самыми далеко идущими и заслуживающими обсуждения. Наверное, стоит дать краткий обзор событий для тех, кто совсем пропустил или слышал только разрозненные новости об этом скандале с элементами рукоприкладства. Итак, действующие лица пилот «СТР» Скотт Спид и...
Преступление Рон Деннис после шестичасового слушания в Париже заявил, что наказание соответствует преступлению. То есть, нет наказания = нет преступления. Было бы все так просто нечего бы и обсуждать. Но на самом деле, между левой и правой частью равенства находится прописанное в пресс-релизе признание вины «Макларена» в хранении конфиденциальной информации «Феррари» и нарушении, таким образом, пункта 151с Международного спортивного кода. И это обвинение, на мой взгляд, мало вяжется с отсутствием преступления и наказания. Несмотря на сухость этого первого предложения в вердикте ФИА, оно...
Для тех, кто пропустил словесную перепалку Фернандо Алонсо и Фелипе Массы после финиша Гран-при Европы видео о том, как оно было. Из того, что хорошо слышно, эмоциональный разговор идет на весьма подходящем для эффектной брани итальянском. На многих интернет-сайтах появился следующий популярный перевод на английский язык: Alonso: «You broke my sidepod there..., go and have a look at it!» Massa: «Go f**k yourself! You've won and you say something like this, assh**e, you win and say something like this.» Alonso: «I fought with Heidfeld, i fought with everyone, but you can't do...
Думаю, Михаэль Шумахер был так расстроен на церемонии награждения не потому, что вручать трофей пришлось заклятым соперникам из «Макларена». Он завидовал Льюису Хэмилтону и прикидывал в уме, сколько же еще чемпионатов он бы выиграл, если бы его так эксклюзивно подвозили из гравийных ловушек краном прямиком на трассу и в гонку. Титул-другой, эх… Шучу-шучу. Потому что абсолютно точно знаю, что инцидент был легален — болид, мотор которого не заглох, может быть с помощью маршалов возвращен в гонку. Так было четыре года назад здесь же, на Гран-при Европы, когда застрявшую...
Честно говоря, мне трудно было сосредоточиться на аварии Хэмилтона, поскольку во время вынужденного перерыва во время квалификации немецкий RTL показывал вот эту рекламу «Мерседеса». Не улыбнуться невозможно, особенно в неожиданном финале! Действительно, гонки -- состояние души...
Мда, не повезло Льюису: только он установил лучший первый сектор и тут такая авария. Хотя по первым кадрам, которые показали «Макларен» в отбойнике, все показалось не очень серьезным, но на повторах картина инцидента в целом выглядела уже весьма внушительно. Скоростной поворот, кстати, свеженазванный в честь Михаэля Шумахера, прыжок на гравии, из-за которого скорость снизилась лишь незначительно, почти лобовой вход в стену из отработанных покрышек, которая практически не погасила энергию удара -- вся ушла в кокпит. Льюис в сознании, но из машины полностью сам выбраться не смог, а затем и...
Прошло чуть больше недели с момента сногсшибательной находки секретных документов «Феррари» в доме Майка Кафлана, и многие вопросы, которые я накидала в первой заметке по сему вопросу, нашли ответы. Например, стало известно, как Скудерия вышла на главного конструктора «Макларена». Поначалу показавшаяся анекдотичной история оказалась сущей правдой: миссис Труди Кафлан, собственно, жена Майка, принесла документы с грифом «Секретно, копирование запрещено» в коммерческий копи-центр в Уокинге. Сотрудник центра оказался человеком порядочным и, как назло, болельщиком «Феррари» (вот он, настоящий...
Итак, судя по фото, колпак прикрывает где-то три четверти колеса, оставшаяся часть наклонена (известно точно, что наклон составляет 27 градусов) таким образом, чтобы отводить горячий воздух вниз и назад. На самом деле конструкция внутренних канавок в колпаке такова, что воздух уходит под днище, его температура ускоряет поток под машиной, на выходе повышая эффективность диффузора. А диффузор – это, как известно, около 40 % прижимной силы болида. Если эту цифру немного увеличить, можно слегка развернуть угол атаки заднего антикрыла и уменьшить лобовое сопротивление. Понятно, что работать...
Поскольку Кими Райкконен снова выиграл, и мне в очередной раз грозят ваши обвинения в предпочтении «Феррари», официально заявляю: сегодня я болела за Фернандо Алонсо. Мой отец, когда не знает, за кого переживать в предстоящем футбольном матче, всегда говорит, что он «За футбол!» Так и я, хоть отлично в курсе за кого болею, но поскольку мой фаворит в лучшем случае претендует на какие-то мелкие очки, а в худшем — плетется где-то в хвосте пелетона, то я, прежде всего, «за Формулу!» Чтобы было красиво и закручено, и победитель не решался через 20 секунд после...
Должна сказать, что домашний скандал «Феррари», с рассказами о саботаже Найджела Степни на Гран-при Монако и прочими некрасивыми делишками, меня не сильно впечатлил шито белыми нитками, а вернее, запорошено мистическим белым порошком в баках болидов. Уголовное дело, возбужденное в Италии по заявлению «Феррари», правда, удивило -- кажется, все серьезно. И вот оно! Вчера и сегодня бабахает так, что накрыло и «Феррари», и «Макларен», и даже ФИА зацепило. В распоряжении Кофлэна был талмуд на 500 страниц, в котором содержится информация о «Феррари» от А до Я Сначала сухие факты. Найджел Степни...