«Астон Мартин» заинтересован в Бинотто (GdS)

Человек продавший быстрейший движок. Даже не пытался защищать команду от коршунов в виде Тото и Хорнера. Слабее руководителя у Феррари не было. Самое то для проекта Стролла

Тогда зачем Феррари променяли такого крутого руководителя на Вассера с 0 побед, который с ходу решил проблемы Феррари? И с каких вообще пор мастерство руководителя измеряется победами?

Решил давнюю проблему Феррари с шинами, решил проблему с нелепыми стратегиями. Даже на питах толком не косячат при нем. Этого мало что ли? Бинотто же откатил команду в среднюю группу в 2020 и ни черта не сделал со стратегами, в итоге чего в 2022 была фиерия идиотских решений от них. Не забываем, что именно Бинотто устроил внутрикомандную войну в 2018, после смерти Маркионе, в результате которой выгнали адекватного руководителя в лице Арривабенэ. Бинотто - хороший технический директор, но руководитель из него никакой.

Бинотто отличный инженер. Но как руководитель Ferrari совсем не впечатлил.

то, что вы его не видите, не значит, что его нет. У Феррари перед сезоном-22 был год запаса, чтобы подготовиться к новому регламенту. Оказалось, что год был потрачен впустую. Клоунада на мостике в каждой гонке. Дичь на питах. Продолжайте не видеть дальше.

На роль технического директора будет отличным вариантом, в качестве руководителя - ошибка.

Какие проблемы он решил? Как было 1-2 победы при лучшем раскладе в сезоне, так они и остались. Как были 2-3 командой так и остались...Не вижу никакого прогресса. Куча вау эффекта от перехода Сэра, но в следующем сезоне это им никак не поможет.

Это ошибка, ибо откуда в Ж изумруды.

Хотя история знает и другие примеры - Ньюи на первой работе в ф1 хо ели выгнать, а потом он перешел в Уильямс и сходу выдал f14b.

Но в целом, Бинотто - инженер, а не руководитель большой команды. Скорее всего это будет тошниловка на пару лет, пока не купят кого-то подороже

А если забудется и начнёт пальцем махать перед носом Алонсо?

С чего это впустую? В 2022 заняли 2 место в КК - лучший результат за последние сколько лет? И это с лажами на Пит стопах и с тактикой.
Прошлый год - 3 место.
У Феррари слишком завышенные требования, так что если еще пару лет третье место будет - Васер пойдет на выход. Припомнят ему и раздутую зарплатную ведомость, если Сер не вернет былую форму. Вангую - не вернет

Его горизонтальная схема управления хороша в айти стартапе, а не в команде ф1, тех знания по движку ничего не дадут, ибо хонда все сама сделает. В обновлениях он не силен, а это ключевое что им понадобится. Разве что сам Бинотто выйдет на новый уровень, тогда да. Посмотрим.

Помянем

Так то у Бинотто 7 побед в качестве руководителя команды, у Крака 0. Для Астон Мартина это в любом случае усиление.

Так и при Бинотто в последнее время ситуация была не лучше...

Чет не пойму чем Крак плох. По части организации АМ очень даже собран и даже солиден.
Бинотто же совсем недавно в Феррари был реально валиком для битья. Устроил там со своим основным пилотом детский садик "Ромашку". У тимы даже боевого духа не было.

Ждем Иньяки Руэду и Чави на мостике:) Держись, Нандо:)
Что не отменяет того, что Крэк до АМ в последний раз в Ф1 работал еще в БМВ-Заубер, он полтора десятка лет работал в сериях попроще. Это не отыгрывается.

Астон?)

Да я уже с года так 2012 с проблеском в 2018 не вижу Феррари в борьбе за титул. Постоянно меняются руководители, пилоты и тд, а воз и ныне там. Типичный Спартак Москва

Ну справедливости ради привёл он к краху раздолбайскую Феррари ( надо запомнить, кстати, что крах это второе место в кк) и где проблемы с питами и стратегий были уже давным давно. А вот в Астоне с этим ещё со времен Форс Индии все неплохо. А поменяли на Вессера потому что ну просто решили поменять, нужен был козёл отпущения, а лучше не нашли. То что стратегия перестали косячить в этом году определённо большой плюс в его копилку. И то что начинает перестраивать команду под себя. А насчёт того что машина перестала жрать резину как не в себя, ну на третий год регламента уже можно разобраться. Благо они, в отличии от некоторых глабально не меняли свою концепцию. Ну и опять же, Астон не та команда которую нужно поднимать с колен, при Стролле она уже успешно поднялась из задницы пелотона в топы. Как бы то ни было в данный момент явно у ред булл и феррари сейчас лучшие машины по итогам три сезона, с РБ уже переманили народ, теперь пришла очередь Феррари. И если руководитель из Матиа получился не лучший, то как к инженеру к нему претензий, насколько я помню, никто не предъявлял.

ну этот задел был сделан в начале сезона, когда и Леклер, и Сайнс гонки даже выигрывали. Потом начали гореть движки и у команды и у клиентов, и результаты сильно снизились, хорошо, хватило запаса второе место в КК удержать. Ещё раз - подготовка к новому регламенту лежала на Бинотто, у него был год форы по сравнению с мерсами и быками.
Сэр я тож не думаю, что вернёт, хотя для меня тут 50/50, но есть ещё Леклер, а если ещё смогут заманить Ньюи, то шансы на победу в чемпионате будут весьма неплохими.

как минимум тем, что при нем доработки машины в течении уже 2 сезона делают ее только хуже.. и он, как руководитель, несет за это ответственность

А Крак доработки сам ведет что ли? Или это инженерная мысль, которую должны представить инженеры?
В свое время тоже самое предъявляли к Абитебулю в Рено. Ну и где теперь это Рено (Альпин)? Даже рядом тех результатов не имеют.

Под крахом я имел в виду 6 место в 2020 году. Козла отпущения здесь искать не нужно, уволили по делу. Человек пытался усидеться на должностях технического директора и руководителя одновременно , но не получилось. Сезон 2022, который начался отлично, закончили полнейшим провалом. Не помню подобного исхода ни с какой другой командой. На ком вина такого провала, если не на руководителе? А вот на другую должность да, возможно будет хорошим вариантом.

Это все от того, что с Кими в свое время мягко говоря некрасиво обошлись, как и с Тодтом, Шумахером, Монтедземоло, Брауном, да много с кем, карма короче. А если серьезно, то я не вижу особых предпосылок для рывка от Феррари, все также трутся около лидера и не больше

Не самое очевидное решение.
Чем Крак то не устраивает ?