Стелла - выпей яду.
Не стоит ждать от данной заметки аналитики и попытки разложить все по полочкам. В данном случае будут эмоции и огромный вопросительный знак по вопросу той тактики, которую решили применить в стане Скудерии и Ред Булла. ЗАЧЕМ?
Когда Льюис отправился в боксы и получил свой комплект софта, Ваш покорный слуга стал внимательно следить за показываемыми временами и был вполне удовлетворен тем, что Алонсо не отправился в боксы кругом спустя. Шансов выйти вперед все равно не было, второе место было в кармане, поэтому имело смысл рискнуть. Если кто-нибудь подумает, что под риском я имею в виду тактику непосещения боксов во второй раз, то это не так. Подобный вариант в тот момент мною даже не рассматривался ввиду его очевидной бесперспективности. Второй круг после пит-стопа Льюиса пара текущих лидеров также завершила без собственных остановок, равно как и третий. К тому моменту я уже был почти уверен, что и Алонсо и Феттель рискнут проехать третий отрезок на суперсофте – да, совсем свежих комплектов в их распоряжении не было, но и до финиша оставалось все меньше. Однако после пятого проезда мимо пит-лейна в голове зародилась страшная догадка, которая, увы, подтвердилась. Начиная с этого момента ни на какого Льюиса внимания я уже не обращал – его победа становилась более чем очевидной. Вопрос был лишь в том, насколько провалится пара лидеров. В итоге подтвердились худшие опасения. Ну и лучшие не оставляли Алонсо и Феттелю не единого шанса на борьбу с Льюисом. Возникает логичный и закономерный вопрос – ЗАЧЕМ? Вопрос, увы, риторический.
В итоге нам остается лишь порадоваться, что по итогам гонки, второе место в которой было более чем гарантировано (более того, при суперсофте на последнем отрезке даже оставались пусть и призрачные, но шансы в борьбе за победу), нам удалось набрать хоть какие то очки – если бы гонка длилась на пару-тройку кругов больше, то не было бы и их. Ну и остается пожелать коллективному Стелле выпить яду – заранее оговорюсь, что не имею ни малейшего представления о том, кто из умных голов на красном мостике принял заведомо абсурдное решение, поэтому имею в виду не столько лично Стеллу (хотя его фамилия приходит на ум в первую очередь), сколько эту самую умную голову. Надеюсь, что яд будет качественным.
Болельщиков Льюиса с победой – он заслужил и сегодня действительно был ее достоин.
Оценки и все прочее – не сегодня.
1 Маку просто не выгодно сливать Дженса, им нужен КК которого не было аж с 1998(!)
2 Плохие результаты Дженса дают повод Льюису требовать больше денег, это тоже не выгодно Макам, которые хотят сохранить нынешний состав пилотов.
В конце концов, если бы Дженса лили под Льюиса(чему я был бы рад) его можно было сливать красиво, как Быки в прошлом сезоне Марка. Обрати внимание, сейчас даже Марка и Массу не сливают, т.к чемп очень плотный и очки в КК должны браться по максимуму, конечно КК вторичен, но это всё таки деньги от Берни.
Короче, у Баттона серьезные проблемы, он хороший пилот и способен дать бой любому гонщику, но эти проблемы не спровоцированны командой, в этом просто нет логики. Всё имхо.
Отложи дела, дуй на пикник с друзьями (если женат, то с семьёй) и все наладится. Желаю тебе удачи, Юрий ! :-)
Чек, ты чего? ))
Игры с РБ - вероятно. Но Алонсо имел около трех секунд, так что вполне мог ехать - за один круг Феттель бы отыграться не успел, а на втором новый комплект уже бы заработал (особенно если бы это была экстра).
А поддерживать будем, но по степени маразма эта тактика вышла на уверенное второе место после известно какой гонки, и это мне, прямо скажем, не нравится.