| Комментарии | 6013 |
| Статусы | 1161 |
| Дата регистрации | 7 февраля 2013 |
|---|---|
| Аккаунт | суперзвезда |
| Пол | мужчина |
| Возраст | не указан |
| Любит | |
| Основатель блогов | |
| Читает блоги |
Марк Хьюз объясняет причину шумихи вокруг гибких крыльев в преддверии Гран-при Азербайджана.
Дело было 2 июня в Монреале. Уже прошли четыре гонки: США, Бразилия, Сан-Марино и Монако. Во всех этих Гран-при доминировала комбинация Айртона Сенны, «Макларена» и «Хонды». В том числе благодаря резине «Гудиер» и маслу «Шелл». Четыре поула и четыре победы. Дубль в Имоле. После такого многие бы просто сдались и начали готовиться к следующему сезону. К счастью, были некоторые, кто не был готов принять это господство как неизбежное, не только пилоты, но и конструкторы, производители двигателей, топлива и шин.
Фанаты выбрали лучшего!
«Ред Булл» лидирует в чемпионате впервые с 2013 года после победы Макса Ферстаппена на Гран-при Монако, поэтому Марк Хьюз исследует, насколько правила 2021 года повлияли на их успех и есть ли что-то еще.
С триумфом в Монако Макс Ферстаппен возглавил чемпионат мира. Это вторая победа голландца в сезоне после Имолы. Льюис Хэмилтон финишировал только седьмым, в то время как Шарль Леклер не смог стартовать с поула.
Кто же был лучшим?
Красиво!
Ники покинул мир 20 мая 2019 года - эта тяжелая победа и по совместительству последняя в карьере ему посвящается...
Два года спустя «Формула-1» возвращается в Монако для очередного раунда сражения между Льюисом Хэмилтоном и Максом Ферстаппеном.
В преддверии гонки в Монако команда «Макларен» имеет небольшое преимущество над «Феррари», но им придется еще постараться. Марк Хьюз рассказывает о новинках...