| Комментарии | 6013 |
| Статусы | 1161 |
| Дата регистрации | 7 февраля 2013 |
|---|---|
| Аккаунт | суперзвезда |
| Пол | мужчина |
| Возраст | не указан |
| Любит | |
| Основатель блогов | |
| Читает блоги |
Пилоты и команды боялись, что гонка и вовсе не состоится, а она состоялась. Да еще как! В 1991 году должен был пройти первый в истории Гран-при Испании на трассе в Барселоне. Строительство, как это обычно бывает, отставало от графика. С каждым дождем вероятность гонки уменьшалась. Автодром открыли лишь за две недели до даты Гран-при – это было ужасно! Не было связи и системы слива, что в день гонки, когда пойдет дождь, обернется катастрофой.
Льюис Хэмилтон выиграл Гран-при Португалии и увеличил свое преимущество в турнирной таблице чемпионата мира. У Макса Ферстаппена и Валттери Боттаса не было шансов.
Выбираем лучшего сегодня.
Льюису Хэмилтону придется подождать своего сотого поула, потому что сегодня с минимальным отрывом быстрейшим в Португалии оказался Валттери Боттас.
Ровно 27 лет назад 1 мая 1994 года весь мир был потрясен трагической смертью одного из величайших спортсменов в истории бразильского спорта.
«Формула-1» возвращается к сдвоенным гоночным уик-эндам. Должно быть весело.
Команды продолжают модернизировать свои днища, чтобы попытаться восстановить прижимную силу и скорость, потерянные в соответствии с новыми правилами. Марк Хьюз объясняет технические нововведения с помощью иллюстраций Джорджо Пиолы.
Фанаты сделали рейтинг прошедшего этапа, к которому есть некоторые вопросы в объективности...
Вспоминаем невероятную гонку, в которой «Британский лев» поставил на кон все, что мог...
Марк Хьюз объясняет последнюю попытку «Мерседеса» добавить прижимную силу болиду с помощью нового диффузора в Имоле. Иллюстрации подготовлены Джорджо Пиолой.