17 декабря 2008 23:57
Феномен Феттеля
Стремительный взлет Себастьяна Феттеля вызвал повышенное внимание к персоне молодого немца. Подробные биографические очерки, отзывы известных пилотов, фотографии, запечатлевшие лучшие моменты недолгой формулической карьеры – все принималось читателями с неподдельным интересом. Однако анализ «феномена Феттеля» исключительно с технической точки зрения Sports.ru сознательно откладывал дабы не поддаться массовой эйфории и не упустить важные нюансы в оценке гонщика. Сегодня пришло время вернуть долг. |70
11 декабря 2008 01:13
РавноЦенная замена
После перехода Себастьяна Феттеля в «Ред Булл» место первого пилота «Торо Россо» стало вакантным. И пока часть персонала команды из Фаэнцы решает, уместно ли с точки зрения практической перспективы оставлять за рулем второго болида Себастьяна Бурдэ, главные стратеги в Милтон-Кейнсе ведут ударные поиски нового лидера. Sports.ru предлагает собственный список кандидатов, исходя не из коммерчески-рекламного принципа «молодой да ранний», а с позиций опыта и общекомандной полезности. |29
9 декабря 2008 23:57
Письма счастья
Идея стандартных двигателей в «Формуле-1», предложенная президентом ФИА Максом Мосли ради снижения затрат, поначалу казалась дикой и нереальной. Но по прошествии времени она обросла деталями, получила известного моторостроителя «Косуорт», и приглянулась некоторым командам. Sports.ru, отказавшись от критики унифицированных силовых агрегатов, предлагает позитивный взгляд на проблему. |56
5 декабря 2008 16:35
Харакири, совершенное иеной…
За последний год «смертность» японских команд в «Формуле-1» удручает масштабностью. Вслед за «Супер Агури», не дотянувшей даже до экватора сезона-2008, приказало долго жить еще одно детище восточного автопрома в элитном классе – «Хонда». Sports.ru пытается предугадать, какая судьба ждет конюшню в ближайшее время, учитывая нестабильное состояние мировой экономики. |47
3 декабря 2008 13:58
Нам есть что ответить истории!
Любители «Формулы-1» любят впадать в ностальгию. Нахваливая «старые добрые времена», они неизменно приводят в пример изюминки тех или иных поколений. Величайшие битвы «колесо в колесо» 70-х, равнявшие автоспорт с гладиаторскими боями. Искрометные внутрикомандные противоречия 80-х, что стократ накаляли жажду борьбы в каждой гонке. Непредсказуемые 90-е с сенсационными дебютами и трагедиями планетарного масштаба. Чем ответить «королевскому классу» сегодняшнего дня? Sports.ru отыскал десять причин, по которым сезон-2008 можно рассматривать как образцовый этап своего времени. |54
26 ноября 2008 14:27
В круге быстром
В современной «Формуле-1» успешное выступление в квалификации обеспечивает львиную долю успеха в Гран-при. Посему при подведении итогов сезона было бы непростительной оплошностью игнорировать субботние тенденции, которые порой позволяют делать далеко идущие выводы относительно гоночного потенциала того или иного пилота. Sports.ru предлагает очередной рейтинг, навеянный событиями прошедшего чемпионата, в котором оценивается квалификационный талант представителей королевского класса. |93
23 ноября 2008 14:53
Смешарики сезона
Несмотря на устоявшееся мнение, «Формула-1» не только серьезно состязание, беспощадный бизнес и техническая лаборатория автоспорта. В королевском классе из года в год непременно находится место юмору: ляпы комментаторов, оговорки на пресс-конференциях и опечатки в пресс-релизах заставляют улыбнуться многомиллионную армию любителей Больших призов. Проведя традиционный мониторинг самых забавных цитат сезона, Sports.ru спешит поделиться с читателями его итогами. |180
22 ноября 2008 03:28
И жить торопится…
Проведя первый полный сезон в «Формуле-1», Себастьян Феттель запомнился и полюбился многим болельщикам королевских автогонок. О том, что действительно успел сделать за свою короткую карьеру молодой немец, чтобы заслужить столько восторженных отзывов, – в материале Sports.ru. |116
19 ноября 2008 02:05
Защищайтесь, джентльмены!
Финал чемпионской гонки, каким бы ни был по сюжетной линии и накалу борьбы сезон, по умолчанию требует подведения итогов. Кто намертво стоял за позиции, кто никогда не отступал от идеальной траектории, кто брал скоростью и расчетом, заманивал оппонентов в умышленно расставленные ловушки или приноравливался к обстоятельствам? Пятерка лучших защитников чемпионата «Формулы-1» – в рейтинге Sports.ru. |84
13 ноября 2008 21:46
На новенького
Прошлогодний дебют в королевских автогонках сегодняшнего чемпиона Льюиса Хэмилтона поднял планку достижений новичков на недосягаемую высоту, до которой ни один из тех, кто проводил в 2008-м свой первый сезон в «Ф-1», не дотянулся и близко. Sports.ru исследует те факторы, которые помогли новобранцам 59-го чемпионата мира «Формулы-1» немного заявить о себе, или выпятили их неопытность и незрелость. |84
12 ноября 2008 01:51
Японская народная изба – «фигвам» называется…
Два года кряду поклонникам «Хонды» приходилось после Гран-при страдать от бессонницы. С одной стороны не давал сомкнуть глаза стыд за выступления любимцев, с другой – поиск, хотя бы и виртуальный, выходов из усугублявшегося кризиса. Думается, в итоге локализовать очаги лишения сна не удалось даже самым оптимистичным и отходчивым фанатам конюшни. Как следствие, Sports.ru со всей строгостью оценивает 2008-й в летописи дружины из Брэкли, выделяя принципиальные моменты, застопорившие ее развитие. |20
7 ноября 2008 21:17
Шлем на гвоздь
Дэвид Култхард, самый успешный гонщик Великобритании по числу проведенных Гран-при и набранных очков, завершил пятнадцатилетнюю гоночную карьеру. По меркам человеческой жизни пятнадцать лет – солидный отрезок времени. По меркам карьеры в «Ф-1» – это целая вечность. Sports.ru вспоминает, что успел сделать и чем сумел запомниться за эти годы шотландец. |53
5 ноября 2008 22:39
Иногда они остаются
Команда «Рено» объявила состав пилотов на следующий сезон. После длительных переговоров, напоминавших бразильские «мыльные оперы» с изрядной долей мелодраматизма, Флавио Бриаторе удалось уговорить Фернандо Алонсо не бросать франко-английский конгломерат, а в придачу к двукратному чемпиону мира пошел бразильский скромняга Нельсон Пике-младший. Sports.ru разбирается, почему тандем гонщиков в 2009 году не претерпит изменений. |62