Роб Маршалл

13:29 Роб Маршалл: «У «Ауди» интересные понтоны, а у «Астон Мартин» – подвеска»|0

17:58 Роб Маршалл: «У каждого нынешнего болида «Ф-1» есть нечто, что отличается от общепринятого подхода»|2

17:45 Гидо ван дер Гарде о борьбе за Ферстаппена: «Преимущество «Макларена» – много бывших сотрудников «Ред Булл»|7

18:55 Экс-пилот «Ф-1» Альберс: «Всегда сомневался в Ваше, но надо честно посмотреть на колоссальный камбэк «Ред Булл» в 2025-м»|2

17:22 «Макларен» назначил инженера Ферстаппена Ламбьязе главным гоночным директором, переход – не позже 2028 года|10

10:08 Владимир Башмаков: «Ферстаппен уже жалеет, что не ушел в «Мерседес»? Команда мечты в «Ред Булл» давно развалилась»|14

09:22 Инженер Ферстаппена Ламбьязе перейдет в «Макларен» в 2028-м и может стать руководителем – Стеллу связывают с «Феррари» (De Telegraaf)|34

16:30 Роб Маршалл: «Удивила плотность на тестах «Ф-1» – похоже, никто не уйдет в отрыв»|4

13:19 Роб Маршалл: «Макларен» привезет на тесты практически ту же машину, что и на первую гонку»|0

13:08 Дэвид Култхард: «Макларен» может искренне считать, что не отдает предпочтение конкретному пилоту»|10

12:22 Андреа Стелла: «У «Макларена» один из сильнейших технических отделов, с которыми мне приходилось работать»|1

Конец эпохи в «Ф-1»: Ферстаппен занял трон Хэмилтона, «Макларен» взлетел, Алонсо и «Феррари» без побед

Дальше – без граунд-эффекта.