28 декабря 2011 00:00
Итоги года. «Ред Булл», «Макларен»
Мало кто ожидал, что после проваленного межсезонья «Макларен» быстро включится в борьбу за победы. Конюшня из Уокинга сумела преодолеть трудности, но так и не выполнила главной задачи – чемпионский титул выиграл «Ред Булл». В заключительной части подведения итогов сезона «Формулы-1» Sports.ru разбирает выступления лидеров пелотона. |7
11 ноября 2011 22:25
Взлеты и падения мистера Хэда
Совладелец «Уильямса» Патрик Хэд сыграл важнейшие роли в славных победах конюшни: сначала в качестве конструктора, а затем в роли технического директора. Однако в последние годы команда стала погружаться на дно, а Хэд перестал быть ключевой фигурой в создании болидов. Sports.ru вспоминает главные эпизоды в карьере английского инженера. |4
13 октября 2011 17:45
Начать сначала
В грядущий уик-энд «Формула-1» проведет последнюю в текущем сезоне гонку на Дальнем Востоке – автодром «Корея Интернэшнл» во второй раз примет национальный Гран-при. Однако для многих – и болельщиков, и участников – предстоящая гонка окажется в некотором смысле дебютной. |9
9 октября 2011 11:30
7 причин доминирования Феттеля
Финишировав на подиуме на Гран-при Японии, Себастьян Феттель досрочно стал чемпионом «Формулы-1» 2011 года. Sports.ru называет семь причин тотального превосходства Себа над конкурентами. |63
1 октября 2011 12:35
Как победить Феттеля?
Лидер «Формулы-1» Себастьян Феттель одержал в 2011 году 9 побед, но, похоже, не собирается останавливаться на достигнутом. Блогеры автоспортивной «Трибуны» размышляют о том, кто сможет дать бой гонщику «Ред Булл». |0
4 сентября 2011 15:40
По прозвищу «Гений»
Второй год подряд в пелотоне доминируют машины, созданные под руководством Эдриана Ньюи. Главу конструкторского штаба «Ред Булл» все уже давно называют гением, ведь англичанин добивается успеха практически во всех командах и чемпионатах, в которых принимает участие. Sports.ru открывает цикл материалов о лучших инженерах «Формулы-1» рассказом о самом успешном конструкторе последних десятилетий. |21
24 августа 2011 18:50
Вопрос на миллион
Завершая подведение итогов первой половины сезона-2011, самое время поговорить о лидерах. Каждый из грандов, лелеющий мечту о титуле, в ходе чемпионата сумел решить по ключевой для себя проблеме. Благодаря чему, собственно, до сих пор сохраняет шансы на успех по итогам года. Распределение же мест в иерархии напрямую отражает степень успеха в эффективности нахождения ответа на «вопрос жизни и смерти». |10
19 мая 2011 13:00
Знакомые места
У «Каталунья-Монтмело», принимающей в эти выходные пятый этап «Формулы-1», нет ярких особенностей. Главное достоинство трассы – она безошибочно выявляет лучшие болиды пелотона. Sports.ru анонсирует Гран-при Испании, где последние десять лет побеждал гонщик, стартовавший с поул-позиции. |9
16 февраля 2011 12:54
Кристиан Хорнер: «Уверен, что «Ред Булл» хорошо подготовился к старту чемпионата»
В прошлом сезоне болид «Ред Булл» RB6 был на голову выше всех конкурентов. Поэтому ожидания от его наследника, RB7, чрезвычайно высоки. Руководитель команды Кристиан Хорнер рассказал журналисту Autosport Адаму Куперу о новой машине и собственных ожиданиях от 2011 года. |55
21 декабря 2010 20:09
Полеты и просчеты
Лишь в заключительных Гран-при 2010 года команда «Ред Булл» и Себастьян Феттель сумели завоевать Кубок конструкторов и чемпионский титул, хотя по мнению многих болельщиков коллектив из Милтон-Кейнса должен был обеспечить первые места в обоих зачетах еще в начале осени. Подводя итоги непростого, но счастливого сезона для конюшни Дитриха Матешица, Sports.ru рассматривает пять основных факторов, помешавших «быкам» стать чемпионами досрочно. |29
8 ноября 2010 01:15
Напряженный праздник
Дубль в Интерлагосе и досрочно выигранный командой «Ред Булл» Кубок конструкторов случились на фоне раскола в отношениях между Себастьяном Феттелем и Марком Уэббером. На улице имени Эдриана Ньюи сегодня отличный праздник, но слегка тревожный. Sports.ru подводит краткие итоги Гран-при Бразилии. |126
5 декабря 2009 14:38
Проигравшие победители
Гениальный конструктор Эдриан Ньюи всегда отменно справлялся с изменениями в правилах, и 2009-й не стал исключением. Болид, которым обладал в прошедшем сезоне «Ред Булл», мог стать чемпионским, но молодая команда, не обладающая опытом борьбы за победы, не дотянула до титулов. Итоги года для «красных быков» – в обзоре Sports.ru. |177
21 июня 2009 20:37
Гран-при во время чумы
Мрачные тучи, сгустившиеся над «Формулой-1», призывы к спасению «Сильверстоуна», требования отставки Макса Мосли и Берни Экклстоуна и двойной триумф «Ред Булл» – в фотогалерее Sports.ru, посвященной Гран-при Великобритании. |0
14 апреля 2009 00:20
Истерия по диффузорам
Во вторник, 14 апреля 2009 года, состоится заседание Международного апелляционного суда, на котором, как ожидается, окончательно и бесповоротно будет решен вопрос о главной технической проблеме начала сезона в «Формуле-1» – двойных диффузорах. Sports.ru вспоминает истоки конфликта, взвешивает «за» и «против» и оценивает возможные вердикты суда. |50
11 марта 2009 12:48
Тянуть легче, чем толкать?
Новый технический регламент «Формулы-1» заставил инженеров конструировать болиды-2009 с чистого листа. Как неизбежное следствие – смелые идеи, на которых команды собираются выехать во главу пелотона. Sports.ru разбирается с самой революционной новинкой сезона – задней подвеской «Ред Булла» RB5. |50