| Комментарии | 6018 |
| Статусы | 1162 |
| Дата регистрации | 7 февраля 2013 |
|---|---|
| Аккаунт | суперзвезда |
| Пол | мужчина |
| Возраст | не указан |
| Любит | |
| Основатель блогов | |
| Читает блоги |
Сейчас Фернандо Алонсо активно сватают в «Рено» на замену Даниэлю Риккардо, уходящему в этом году из команды. Марк Хьюз на этом фоне решает вспомнить болид, позволивший выиграть испанцу первый титул чемпиона мира в 2005 году. Сама же команда «Рено» тогда впервые выиграла Кубок конструкторов. Иллюстрации были любезно предоставлены Джорджио Пиолой. Ниже вас ждет технический обзор почти совершенного болида того сезона.
Полностью новая аэродинамика появится лишь в 2022 году, но в следующем года она также изменится. «ФИА» хочет снизить уровень прижимной силы. Так зачем все менять? Какие будут последствия для команд? Технический эксперт Марк Хьюз объясняет…
Грядут перемены в королеве автоспорта. Со следующего сезона появится принципиально новая скользящая шкала для аэродинамических испытаний, основанная на успехах команды на трассе.
С 2021 года в силу вступит финансовый регламент, который будет закреплен в правилах наряду со спортивным и техническим.
Добрался ли он до «Формулы-1»? Сегодня вы это узнаете…
Единственная домашняя победа Ники, которая, возможно, стала переломной в борьбе за третий титул.
Сезон 2020 года станет последним для немца в команде, что положит конец шестилетнему партнерству.
Поделись своей историей!
Все случаи были в XX веке.
Forza Vettel! Forza Ferrari!