• Спортс
  • Биатлон
  • Новости
  • Виталий Норицын: «Трасса в Пекине уникальная, она не повторяет ни один из рельефов. Все очень полого, участков, где можно отдохнуть, почти нет»
40

Виталий Норицын: «Трасса в Пекине уникальная, она не повторяет ни один из рельефов. Все очень полого, участков, где можно отдохнуть, почти нет»

Тренер сборной Болгарии, экс-тренер женской сборной России Виталий Норицын рассказал об особенностях олимпийской трассы в Пекине. 

– Трасса предъявляет высокие требования к производимой мощности. Все очень полого, участков, где можно отдохнуть, можно сказать, что нет. Есть два спуска, где ты садишься, но это кратковременно.

Все остальное – рабочие градиенты и, конечно, на такой высоте большое значение будут иметь аэробные возможности, плюс техническая составляющая, как ты подхватываешь себя на выкатах со спуска, как делаешь уходы на спуск.

– Первая половина круга – почти сплошной подъем.

– На ней нужно будет дозировать мощность и темп, чтобы правильно ее проходить, подобрать скорость, не уйти в сильную гипоксию. Ничего похожего на эту трассу нет, именно по углу стартового подъема.

Он достаточно пологий, и вообще получается, что на этой трассе горным ходом нет мест, где идти. Уверен, что парни везде пойдут под каждый шаг, девушки, может быть, где-то будут переключаться.

Трасса уникальная, она не повторяет ни один из рельефов. Но не нужно забывать, что это высота и аналогов такой высоте на Кубках мира нет, верхняя точка находится выше 1700 метров.

– 1712.

– Да, если быть точным, то именно 1712. Часы показывают немного разные цифры, где-то даже 1720, но это не важно, суть в том, что выше 1700.

Антхольц – самое высокое место, все говорят, что там, несмотря на то, что трасса простая, бежать все равно тяжело из-за высоты. А здесь будет еще сложнее, потому что скорость скольжения ниже и практически весь круг надо будет работать.

– Ветер на обратном пути встречный.

– Да, и поэтому, когда возвращаешься к стадиону, даже несмотря на то, что предусмотрена спусковая часть, надо будет на ней работать, потому что ветер в лицо и он постоянный. Но не такой страшный для рубежа, как предсказывали, можно работать.

– Есть опасения, что из-за встречного ветра и вечернего похолодания люди могут поморозиться?

– Поморозиться нет, а вот замерзнуть – могут. Когда рука мокрая, ее продувает ветром, пальцы стынут и на тактильных ощущениях во время стрельбы это сказывается.

Нужно будет за оставшиеся тренировочные дни подобрать правильную экипировку, которая будет сохранять тепло и позволит чувствовать винтовку, – сказал Норицын. 

На биатлонную трассу в Пекине никого не пускают, но наш разведчик там побывал. Она засыпана песком, а ветер как в трубе

Опубликовано: Полина Лоцик
Источник: «Матч ТВ»
40 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Хорошо охаректирозовал трассу Норицын, всё больше информации для нас болельщиков. Спасибо!
Вот и пойми, у кого на этой трассе будет преимущество - у бегунков с хорошей техников или у лошадок с мощным функционалом?
Вот и пойми, у кого на этой трассе будет преимущество - у бегунков с хорошей техников или у лошадок с мощным функционалом?
У кого аэробная мощность выше и кто лучше адаптирует свою технику к особенностям трассы. Подготовку лыж никто не отменял тоже
Вот и пойми, у кого на этой трассе будет преимущество - у бегунков с хорошей техников или у лошадок с мощным функционалом?
У легких спортсменов с мощным функционалом. Типа Кристины и Данилы. Интересно посмотреть на тяжелых скандинавов. привыкших к хорошо едущим лыжам.. Главное, чтобы наши тренеры были так же готовы подбирать экипировку, как сообщал Норицын. Из таких вот нюансовварежек сильно зависит судьба медалей
Ясно, что всем будет трудно и не привычно, а нам с этой трассой и с этими ветрами запасаться валидолом придется!
Ясно, что всем будет трудно и не привычно, а нам с этой трассой и с этими ветрами запасаться валидолом придется!
Таким как Бабиков и Елисеев, а также типа Буртасовой явно там не место..
Так Печерский же говорил, что легкая трасса.
Ответ заблокированному пользователю
Так Печерский же говорил, что легкая трасса.
На высоте легких не бывает.
Ответ заблокированному пользователю
Так Печерский же говорил, что легкая трасса.
Ещё ни один человек не сказал, что трасса лёгкая, в том числе и Печерский. Он говорил, что трасса рабочая, то есть пахать там надо на всей
её протяженности.
Звучит как приговор ((
Наши и лыжники, и биатлонисты на равнинных трассах или участках трасс очень плохи !!
Практически все говорят, что у нас нет таких равнинных трасс и поэтому много проигрывают в технике хода и в выносливости ((
Интересно будет послушать комментарии относительно трассы именно из уст спортсменов после первой гонки.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем