F1 - королева автоспорта! / Мексика 86-го: первая победа для Бергера и «Бенеттона» или история первой работы для журнала про «Ф-1»
Исполняется 37 лет с момента первый победы команды «Бенеттон» в «Формуле-1». Она была одержана Герхардом Бергером в Мексике! Журналист Дэвид Тримейн вспоминает этот момент и объясняет, почему он занимает такое особое место в его памяти...
Ностальгия и модерн / Миллиардера не пустили в «Ф-1» – и у него бугурт: цены на команды слишком высокие, конкуренты – странные и слабее его планов
Истеричный шарлатан из Новой Зеландии.
На максимальной скорости / Шесть лучших комбинаций машины и гонщика в «Формуле-1» – Ферстаппен и «Ред Булл» теперь идут по их следу
Шикарная компания.
Ностальгия и модерн / Чемпион «Ф-1» Баттон получил мощнейший серийный гиперкар в истории – на 2011 л.с. В цветах победной ливреи его болида!
Такой стоит $2,3 млн.
Версификаторные россказни / Рекорды зарплат в «Формуле-1»
От Лауды до Ферстаппена.
Поворот не туда / Гении-творцы, определившие облик современной «Формулы-1»: авторы антикрыльев, пит-стопов, компьютерных симуляций и турбо
Лучшие инженеры.
F1 - королева автоспорта! / Майкл Андретти: один из лучших американских пилотов был уничтожен Айртоном Сенной и уволен с позором 30 лет назад
Спустя 30 лет после неудачного выступления в качестве гонщика Андретти очень хочет вернуться в «Формулу-1» в качестве владельца команды.
На максимальной скорости / История самого популярного мотора в истории «Ф-1»: основан на двигателе от Cortina, захватил все команды, выигрывал 15 лет
155 побед в Гран-при.
На максимальной скорости / Формула 1 в США - история взаимоотношений с гонкой Инди-500
В ближайшее воскресенье состоится 107-я в истории гонка Инди-500. Тридцать три одинаковых Dallara IR18 с двигателями Chevrolet или Honda будут бороться за победу на протяжении 200 кругов
На максимальной скорости / Последний американский герой – Марио Андретти про Ferrari, старика Энцо и свою карьеру
Прошло 40 лет с того момента, как Марио Андретти триумфально вернулся в США после карьеры в Европе. Как говорит сам Марио, его интерес к Формуле 1 не угас, и имя Андретти еще вполне может прогреметь…
