F1 - королева автоспорта! / Моменты, изменившие автоспорт: покупка «Ф-1» Берни Экклстоуном, появление полноразмерных шлемов и сликов, переход Сенны
Вас ждет много интересных фактов...
Ностальгия и модерн / Ферстаппену подарили редкий спорткар прямо на гоночном треке. Реакция – сразу за руль для тест-драйва
В честь второго титула.
Ностальгия и модерн / «Хонда» возвращается в «Ф-1», хотя год назад ушла с титулом Ферстаппена. Но не совсем: собирала моторы для «Ред Булл» без шильды!
Смешные японские метания.
Ностальгия и модерн / Все сильные и слабые стороны каждой машины «Ф-1» 2022-го: надежность, стабильность, работа с шинами и влияние новинок
Рейтинг от главного технического эксперта чемпионата.
Ностальгия и модерн / Пока в «Ф-1» ломятся мировые бренды вроде «БМВ» и «Ауди», «Альфа Ромео» думает об уходе и не видит будущего. Что не так-то?
Экологичность превыше денег.
Ностальгия и модерн / «Ред Булл» едва не упустил лучшего инженера в «Феррари» – удержали проект дорожного суперкара и «Хонда». Важная фишка нового болида – его работа
Снова творит и идет за титулом «Ф-1».
F1 - королева автоспорта! / «Ред Булл» возвращает чемпионскую «1» на новый болид
Компания «Ред Булл» представила первые фотографии своего болида для новой эры «Формулы-1». Благодаря защищающемуся чемпиону Максу Ферстаппену в гонку отправится машина со стартовым номером 1. Вопрос в том, придется ли «Ред Булл» в новом сезоне расплачиваться за долгую борьбу за чемпионство в прошлом году.
Ностальгия и модерн / Все моторы новой революционной эры «Ф-1»: рев «Феррари», «Мерседеса», «Рено» и «Ред Булл» (экс-«Хонда») – здесь
Какой вам больше по нраву?
Ностальгия и модерн / Читерский двигатель «Феррари» до сих пор царил бы в «Ф-1» – обгонял и современный «Мерседес» на 15 л.с. Расчеты моториста Ферстаппена
Прощальные откровения «Хонды».
F1 - королева автоспорта! / Браун и Фрай спасли «Браун», который был вместе со времен Вильнева в BAR, и привели к обоим титулам с первой попытки
Когда телекамеры заглядывают за кулисы «Формулы-1», чтобы увидеть выступления «Мерседеса», то есть шанс, что они обратят внимание на экстравагантные жесты руководителя команды Тото Вольффа, стучащего кулаком в зависимости от того, насколько хорошо или плохо продвигается гонка. В нескольких метрах от него царит параллельная реальность. Некоторые из его сотрудников уже работают в этой команде с 2001 года.
