Вопреки всему. История Williams. Часть 2: 1983-1988
Как только команда достигла своего пика в сотрудничестве с Honda, дорожная авария с необратимыми последствиями ее основателя и руководителя Фрэнка Уильямса привела к очередным серьезным переменам…
Прирожденные гонщики. История Williams. Часть 1: 1977-1982
Казалось бы, Williams Grand Prix Engineering понадобилось всего два года, чтобы начать сражаться за самые высокие места. Но долгие годы до этого Фрэнк Уильямс упорно трудился, а его соперники лишь насмехались над ним…
17:55 Бывший руководитель «БМВ-Заубер»: «Бюджет команды в «Ф-1» составлял 100 млн евро, в первые сезоны тратили в два раза больше»|5
17:44 Хэмилтон вылетел в первом раунде официального голосования за звание самого влиятельного человека в истории «Формулы-1»|43
Какой получилась первая «Феррари» в карьере Михаэля Шумахера
Ferrari F310 – это первый болид в истории «Феррари» с двигателем V10. Рабочий объем мотора составил три литра. Разработал болид Джон Барнард. Также это была первая «Феррари» в карьере Михаэля Шумахера, положившая начало удивительному 11-летнему партнерству, которое принесет пять титулов в личном зачете и шесть кубков конструкторов.
В «Ф-1» 70-х аутсайдеры приезжали на подиум с персоналом в 20 человек и бюджетом в $280 тысяч. Машину придумывали два человека
Сейчас у лучших команд больше 1000 работников.
Считается, что в 1986-м «Макларен» взял титул хитростью. Похоже, это не так
Чемпионаты мира Формулы-1 насчитывают семь десятков лет истории, порой неоднозначной. Некоторые легенды, переходящие у болельщиков чуть ли не из поколения в поколение, являются на самом деле не совсем точными, а порой даже исковерканными и вымышленными
