Трибуна Пользователь
| Комментарии | 1962 |
| Статусы | 0 |
Наталия Дмитрук: посты
| Дата регистрации | 10 апреля 2007 |
|---|---|
| Аккаунт | новичок |
| Настоящее имя | Наталия Дмитрук |
| Пол | женщина |
| Возраст | 50 |
| Любит | |
| Основатель блогов | |
| Читает блоги |
|Автор
Наталия Дмитрук
Драйв / Война или мир?
Всемирный совет по автомотоспорту, состоявшийся в среду в Париже, выдал очередное кратко-талантливое резюме своего заседания – минимум деталей, но зато масса пищи для домыслов и рассуждений. Оптимисты в первую очередь обратили внимание на светлую сторону решений, в которой ФИА делает шаг навстречу командам, начиная с ними широкомасштабные консультации на тему повышения эффективности чемпионата, включая будущий технический регламент. Фактически, это может означать большее влияние инженеров на то, как будет выглядеть «Формула» и каким образом в ней будут приниматься решения...
|Автор
Наталия Дмитрук
Драйв / Бразилия дождалась
К мельканию пилотов на верхней ступени подиума мы, кажется, привыкли еще с прошлого года, а вот аналогичный калейдоскоп во главе личного зачета чемпионата мира вызывает удивление. И, надо признать, даже восхищение! Глядя на таблицу, понимаешь, что стал бы Фелипе Масса лидером после Гран-при Франции и без победы – второго места ему хватало для того, чтобы поравняться с Робертом Кубицей по очкам, но быть впереди по числу побед. Но вот такая славная традиция складывается на последних трех этапах: вместе с Большим призом получает гонщик и эстафету в зачете пилотов, приятный такой бонус....
|Автор
Наталия Дмитрук
Драйв / Третье место еще свободно
Возможно, в большинстве практик протоколы возглавляли «Рено», а не «Феррари», и возможно, Кими Райкконен проигрывал Фелипе Массе на пятничных тренировках и двух первых сегментах квалификации. Но в самый ответственный момент, решавший судьбу французского поула, финн прошел безошибочный круг, чтобы завтра бороться за победу, по которой он уже довольно серьезно соскучился. Мог бы действующий чемпион и улучшить время сегодняшней поул-позиции, но мудро рассудил, что жечь лишние килограммы топлива ради столь сомнительного удовольствия ни к чему – они еще могут пригодится...
|Автор
Наталия Дмитрук
Драйв / Долг платежом красен
«Я по-прежнему могу выиграть во Франции», – заявил Льюис Хэмилтон, стартующий в ближайшее воскресенье с позиции не выше одиннадцатой благодаря штрафу, полученному за невнимательность на пит-лейн во время Большого приза Канады. Оптимист он, этот парень! Победить «Феррари» на «Маньи-Куре»? Будет очень сложно, даже в нормальных условиях, не спускаясь на десять стартовых позиций. Ведь автодром в сердце деревенской Франции – практически вотчина «алых»... За последние десять лет болиды Скудерии шесть раз первенствовали во французской гонке –...
|Автор
Наталия Дмитрук
Драйв / Топ-5 от Берни
В блоге Эда Гормана из The Times до сегодняшнего утра шло голосование на тему пятерки лучших действующих пилотов «Формулы-1». Предлагалось оценить их талант безотносительно к командам, в которых им посчастливилось или не посчастливилось выступать в карьере или в данный момент, и в результате Фернандо Алонсо оказался самым-самым, набрав 569 «очков» против 467 у Кими Райкконена. Интересно, что Роберт Кубица (наверняка благодаря недавней победе) опередил Льюиса Хэмилтона у поляка 419, а у британца лишь 356 «очков». Пятым в рейтинге стал Фелипе Масса в его способности, похоже, верят не...
|Автор
Наталия Дмитрук
Драйв / Стоп, пит-стоп!
Размышляя над этими наворотами и инцидентами Гран-при Канады, в частности, над аварией на светофоре и обгоном Кубицей Хайдфельда, вспомнилась одна простая (конечно, не новая) идея запрет дозаправок и переобувок. Как-то сегодня она стала особенно привлекательной и видится чуть ли не панацеей от всех бед. Таковой она вряд ли является, но попробую пофантазировать о положительных сторонах гонок без плановых пит-стопов Началось все с дум о командной тактике, как обобщении момента, в котором Ник пропустил Роберта. Сей феномен (тактика, а не пилоты «БМВ-Заубера») в королевских автогонках был,...
|Автор
Наталия Дмитрук
Драйв / В горе и в радости
В прошлом сезоне после Гран-при Канады за Роберта Кубицу болело сердце – как там чувствует себя поляк после страшной аварии в девятом повороте автодрома имени Жиля Вильнева? Прошел год, и сердце уже радуется за этого долговязого парня, за его первую победу и резкий взлет на лидирующую позицию личного зачета. Элемент удачи во всех этих восхождениях Роберта, конечно, присутствовал. Он сам, рассуждая перед канадским Большим призом о методах борьбы с «Феррари» и «Макларенами», говорил, что в «нормальной» гонке «БМВ-Зауберу» выиграть не под силу. И уж...
|Автор
Наталия Дмитрук
Драйв / Камушки преткновения
На Гран-при Канады этого года наметились две проблемы – сурки и дороги. Первые, правда, пока сильно в течение формулического уик-энда не вмешивались, больше наблюдали. Но вот с дорогами, точнее, с гоночным полотном в квалификации все было настолько плохо, что даже сдержанный Кими Райкконен, который очень редко на что-то жалуется, раскритиковал состояние трассы в десятом повороте – той самой медленной шпильке, за которой следует длинная прямая. Здесь очень важно точное прохождение виража, идеальный выход и хорошее сцепление для быстрого разгона на третий сектор автодрома. Но где же...
|Автор
Наталия Дмитрук
Драйв / Голый король
Не в первый раз за последние 12 месяцев все взоры поклонников автоспорта обратились к площади Согласия в Париже. Сегодня, правда, вариантов выносимого решения возникшей проблемы было всего два – не то что в шпионском скандале с участием «Макларена» и «Феррари», когда возможные наказания для команды Рона Денниса ограничивались только буйством фантазии. Сегодня в секретном голосовании по вотуму доверия президенту ФИА Максу Мосли нужно было ответить либо «да», либо «нет». И одно из этих слов устанавливало начальные условия для всего будущего...
|Автор
Наталия Дмитрук
Драйв / В-а-а-а-а-а-лентино!
Завтра важный день Генеральная Ассамблея, голосование по делу Мосли, от которого не знаешь чего ожидать, поэтому просто волнуешься, как перед любой неизвестностью. Поэтому нужно расслабиться и хорошенько посмеяться. А поскольку в «Формуле» как-то не смешно небольшая подборка фото по нетрадиционному направлению. Опять же связь с делом Мосли в слове «нетрадиционный»... MotoGP и Валентино Росси с его шлемом. Я когда увидала первый снимок на форуме, дар речи потеряла дизайн просто улетный! В «Формуле» такая идея, наверное, не сработает. А жаль!