| Комментарии | 174 |
| Статусы | 0 |
Дмитрий Герчиков: посты
| Дата регистрации | 10 апреля 2007 |
|---|---|
| Аккаунт | лидер |
| Настоящее имя | Дмитрий Герчиков |
| Пол | мужчина |
| Возраст | 40 |
Безработная Dream Team
В «королевских гонках» отставки — дело привычное. Недовольство результатом, несоразмерность платежных ведомостей объему работ либо элементарные поиски «крайнего» зачастую приводят к перестановкам в кадровой системе. При этом из людей, оставшихся на обочине, можно сформировать боеспособную дружину. Вашему вниманию — альтернативная команда «Формулы-1», доступная на «свободном трансфере».
Смеяться, право, не грешно
В мире «Формулы-1» случается уйма курьезов. Правда, зачастую их не замечают в пылу состязательной борьбы и потоках шампанского для триумфаторов. Нынешний год пока не отметился любопытными эпизодами, которые были бы достойны подробного описания, зато сезон-2006 оставил в летописи Больших призов немалое количество забавных страниц. Перелистаем некоторые из них.
Джентльмен из Квебека
8 мая исполнилось четверть века со дня смерти Жиля Вильнева. Канадец провел в «Формуле-1» всего пять лет (с 1977 по 1982), но за это время стал кумиром для миллионов поклонников Больших призов и вошел в историю «королевских гонок» благодаря невероятному противостоянию с Дидье Пирони.
Не потерять бы в серебре
Контракты – одна из наиболее загадочных сторон жизни «Формулы-1». Руководители команд стараются не афишировать условия и сроки действия договоров с пилотами, дабы соперникам неповадно было проводить «подрывную работу» по переманиванию лидеров. Тем не менее, постараемся проанализировать, что представляет собой мир соглашений «королевских гонок».
Герои невидимого фронта
После финиша любого Гран-при львиная доля внимания достается победителям и призерам. Пилоты же, порой совершающие чудеса в глубине пелетона, зачастую вовсе не упоминаются в новостных сводках и аналитических обзорах. Попробуем исправить несправедливость в отношении участников сезона-2007.
Порядок и прогресс?
Эмерсон Фиттипальди, Карлос Пасе, Нельсон Пике, Айртон Сенна… Бразилия стала неотъемлемой частью мира «Формулы-1», а ее выходцы долгое время находились в авангарде «королевских гонок». Однако ход последних лет слегка сместил акценты в европейскую сторону. Насколько сегодня прочны позиции представителей латиноамериканской страны в элитном классе?
Mercedes, который всегда с тобой
Она с завидным постоянством появляется на автодромах «Формулы-1», но никогда не афиширует свое присутствие. Время от времени участвует в гонках, но ни разу не выигрывала Больших призов. Она знакома каждому фанату королевских гонок, но всегда остается в тени соревновательных болидов. Машина безопасности… Что мы знаем о ней и ее рулевом?
В ожидании австралийского Годо…
Всего неделя остается до старта 58-го чемпионата мира по автогонкам в классе «Формула-1». Гран-при Австралии даст первые оценки работе команд в межсезонье, а также покажет, изменится ли расстановка сил на весеннем отрезке дистанции.
Эдриан Ньюи: «В технике – хитрее, в жизни – проще»
Его имя – знак качества. Его машины – шедевры, которые становятся классикой. Его высказывания зачастую превращаются в афоризмы… Гуру конструкторской мысли «Формулы-1», главный конструктор «Ред Булл» ответил на вопросы «Спорт сегодня».
Эдриан Ньюи: «В технике – хитрее, в жизни – проще»
Его имя – знак качества. Его машины – шедевры, которые становятся классикой. Его высказывания зачастую превращаются в афоризмы… Гуру конструкторской мысли «Формулы-1», главный конструктор «Ред Булл» ответил на вопросы «Спорт сегодня».