Трибуна Пользователь
| Комментарии | 21 |
Sindani
| Дата регистрации | 23 сентября 2013 |
|---|---|
| Аккаунт | новичок |
| Пол | я не знаю |
| Возраст | не указан |
| Читает блоги |
| Комментарии | 21 |
| Дата регистрации | 23 сентября 2013 |
|---|---|
| Аккаунт | новичок |
| Пол | я не знаю |
| Возраст | не указан |
| Читает блоги |
Если Кадиллак высадит опытного пилота с кучей спонсоров ради немолодого ноунейма с правильным паспортом - они клинические идиоты. Кто им будет подсказывать направление развития машины, обратную связь давать? Один Боттас?
почти уверен, что Херберт, говоря о контракте на год, имеет в виду тот же 27й год, что и Рассел. А вот что будет дальше никому неочевидно. Рассел хорохорится, что уж в следующем году-то всё на мази, умалчивая о том, что дальше - неизвестность.
Спасибо за эту позицию. Двойные желтые в месте аварии означают "готовность остановиться". Бьянки ехал в Данлопе 212 км/ч в момент потери управления при нормальной скорости посуху там около 240. И даже то, что он убился, ничего не изменило - см Рассел в Австрии. Желтый флаг должен быть прописан в правилах как "снизить скорость не менее, чем на 30% на протяжении всего участка", двойной желтый - на 70%. Нарушение - 15 секунд стоп-энд-гоу. Второе нарушение за сезон - дисквалификация с текущей и следующей гонки. Третье - аннулирование результатов сезона и запрет на участие до его конца