Рейтинг на сайте 1264  Место 38522
Трибуна Пользователь
Комментарии297

agressionangel: комментарии

Дата регистрации 5 апреля 2025
Аккаунт игрок основы
Пол я не знаю
Возраст 42
Читает блоги

Потому что Формула 1 без Феррари это непонятный междуусобчик десятка английских гаражей. Алых можно не любить, я вот например их не очень жалую, но Формула с ними и без них это очень разные вещи. Они единственные были в Формуле всегда и единственные кто всегда ездил только на своих шасси и своих двигателях, даже когда все вокруг втыкали себе Ford Cosworth DFV и не парились.

Ну вы сравнили. Во-первых, на тот момент Ален был уже двухкратным, причем оба раза эпически (первый раз обставил Лауду, второй - две самовозки) и никто в его скилле не сомневался. Во-вторых, как правильно сказано, сезон 88 по общему количеству очков он выиграл, просто система с отбросом худших результатов выдала такой вариант.
А Жора если продует этот сезон будет в подливе по самые уши. Ибо авансов ему выдали столько, что он походу сам поверил что круче Шумахера и Сенны вместе взятых. А тут такой афронт от тинейджера-молокососа. Тут только бежать в Ауди и плакаться в интервью на злую команду, которая движок подкручивала в угоду Кими.

Эмм, фигасе, "ушел вовремя"! 19 сезонов в НХЛ это типа "ушел до спада"? Ушел когда окончательно устал, так правильнее.
Великим Руа сделали не только победы. Он фактически переизобрел третьяковский баттерфляй - став играть на коленях большую часть времени (Третьяк падал на колени при угрозе вблизи ворот, Руа при угрозе броска). По сути в стиле Руа играют голкиперы и сегодня - привнося что-то свое, но общий стиль его. У Гашека побольше индивидуальных титулов, но он просто гениальный уникум, а Руа был определяющим поколения мастером.

Ответ прост, это Италия. На ваши вопросы под пунктом 1 очень простой ответ. Да, никто об этом не задумывался.

О, идея, тогда в Формулу точно вернется БМВ, причем сразу заводской командой.

Ну что, все нормально, типичное Феррари, ничего интересного. "Все пошло не так"... Мда. Ну когда оно само все как-то, тогда да, естественно что не получается. Потому что у других команд на мостике стоят конкретные люди, которые выстраивают стратегию и тактику пит-стопов и стартов, а у Феррари как обычно, само.

Будто они в первый раз так косячат. Психика простых болельщиков Феррари должна уже быть крепче адамантия. За последние пару десятилетий все нервные должны были давно отсеяться. Как Тодт с мостика ушел, так там сплошной бордель, наркомания и телепузики нон-стоп. Из-за чего, между прочем, минимум пару титулов Красные потеряли.

Есть, и довольно много. Не говоря про небоскребы, там в центре на Манхэттене довольно интересная архитектура, чем-то напоминающая наши классические сталинки (москвичи и питерцы точно поймут о чем речь). Для понимания, есть такой фильм - Завтрак у Тиффани, так там как раз это весьма неплохо показано.

Великолепная статья. И о легендарной группе, и об очень хорошей гонке. Вообще, у венгров бы многим поучиться. В 90-е это была одна из самых скучных трасс, с минимумом обгонов. Поменяли массу всего, и по-прежнему спокойно держатся в обойме, в отличии от всяких франций с германиями.

Ну видимо окончательно смирился что ему в этом сезоне не светит, можно расслабленно юморить, смысл-то нервничать при таких раскладах? Стадия "принятие", последняя.

Реклама 18+
Реклама 18+
Реклама 18+
Реклама 18+