Ностальгия и модерн / Прощание Феттеля – слезы: жена – главный человек для карьеры в «Ф-1», не менял бы ничего в эре «Феррари», не нужно его помнить
Трогательное интервью чемпиона.
Ф1. Записки дилетанта / Три победы Микеле Альборето
В истории Формулы-1 лишь два итальянца одержали в цветах Феррари более одной победы. Первый - легендарный Альберто Аскари, победитель тринадцати Гран-при, двукратный чемпиона мира и единственный итальянский чемпион Феррари. Второй - Микеле Альборето.
Формульный обзор / Безумный Гран-При 2019 года - Гран-При Германии
Я решила найти лучшее Гран-При 2019 года и по мнению болельщиков это стала самая бешеная гонка - гонка на Хоккенхайме. Тем, кто позабыл детали будет интересно вспомнить ее, а также увлекательно для тех, кто не смотрел еще данную гонку. Советую прочесть данную статью всем фанатом Формулы 1!
Все цвета «Формулы-1» / Культовая форма «Макларена» для Монако – первый редизайн за 4 года. Ее продавили фанаты, гонщики в восторге – и мы тоже
Образ-отсылка к противостоянию с «Феррари» на «Ле-Мане».
Ностальгия и модерн / Лучшие моменты Квята в «Ф-1»: вальс с напарником под дождем, подиум за «Торо Россо», победа над Риккардо, 5 эффектных обгонов
Навсегда вошел в историю автоспорта.
Ностальгия и модерн / Оказывается, первый онборд с болида «Ф-1» в прямом эфире ждали 10 лет после тестов. И все началось не с записи круга Проста
Прорыв в телевещании.
Ностальгия и модерн / Фанаты до сих пор издеваются над «Мерседесом» за сверхдолгий пит-стоп Хэмилтона в Германии. Но команда шутит еще жестче
Чемпионская самоирония.
Ностальгия и модерн / В «Ф-1» вернули олдскульные мегатрассы и добавили новую. Она максимально скоростная, гонять по ней – сплошной адреналин
Самый необычный календарь последних десяти лет.
Один на Один - с Формулой 1 / Гран При Германии 2000 - Первая победа Баррикелло
В 2000 году Рубенс Баррикелло перешел в Феррари, наконец-то получив в свои руки машину, которая позволяла бороться за победы. Тем не менее, в первых десяти этапах, бразилец раз за разом оказывался в тени своего партнера по команде Михаэля Шумахера. Однако на старте Гран При Германии, Шумахер попадает в аварию и интересы Феррари представляет только Баррикелло, но он стартовал только 18-м. О том, как Рубенс прорывался к своей первой победе - в этом обзоре.
Окей Гугл: «Формула-1» / Почему Квят – торпеда? История прозвища быстрейшего гонщика России
Крайне популярный вопрос из гугла.
