Летопись автоспорта / Гран При Бахрейна примет первый квалификационный спринт в сезоне 2022 года?
Поворот не туда / Россия не одна заливала госденьги в «Ф-1». Еще 18 стран делают так же – правда, измеряют экономическую отдачу (а мы нет)
Возврат инвестиций – минимум трехкратный.
Летопись автоспорта / СМИ опубликовали календарь Формулы-1 на 2022 год
Немецкое издание Auto Motor und Sport неофициально опубликовало календарь чемпионата мира Формулы-1 на 2022 год. В нем фигурирует 23 этапа.
Ностальгия и модерн / В правилах «Ф-1» – дыра: за выдавливания на первом круге не штрафуют. Ферстаппен пользуется ею активнее всех
Потому и выиграл как минимум два старта у Хэмилтона.
Ностальгия и модерн / «Мерседес» и «Ред Булл» клеймят друг друга за моторное читерство в «Ф-1». А дело, кажется, всего лишь в паре деталей корпуса
Быстрейшего на прямых теперь не определить.
F1 - королева автоспорта! / «Макларен» идет своим путем и это приносит результат - подиумы Ландо Норриса
В последнее время «Макларен» добилась впечатляющих успехов - до такой степени, что Ландо Норрис смог бросить вызов пилоту «Ред Булл» Максу Ферстаппену за поул на Гран-при Австрии, а затем ехать со скоростью «Мерседеса» в гонке на пути к третьему месту. Марк Хьюз с техническими иллюстрациями Джорджио Пиолы рассмотрит, как команда добивается большего от MCL35M.
Sport Industries / Красный бык завёлся. Итоги тройника
Как бы странно не звучало, но чуда не случилось! Итоги гран-при Австрии, тройника, а возможно и всего чемпионата....
Ностальгия и модерн / «Держись, чел с камерой!» Идеальный гоночный круг с экс-пилотом «Ф-1»: кидал руль, юморил о главном фэйле карьеры, катил в гравий
И приказал проваливать из болида.
Ностальгия и модерн / Оказывается, Боттас обставил Хэмилтона на старте – выиграл торможение. Но тут же уехал в сторонку и вернул позицию
Бесконечно конкурентная битва в «Мерседесе».
F1 - королева автоспорта! / «Ред Булл» за 7 дней обновил болид Ферстаппена и повысил прижимную силу. «Мерседес» бросил силы на 22-й год
Доминирующее выступление Макса Ферстаппена на Гран-при Австрии могло показаться повторением его триумфа на Гран-при Штирии, но отличие состоит лишь в том, что «Ред Булл» был уже другим. Марк Хьюз объясняет, что изменили, чтобы выиграть пятую гонку подряд в «Формуле-1».
