Поворот не туда / «Макларен» в кризисе. Наконец-то начались отставки
Недовольство сотрудников привело к перестановкам.
Dark Side of Formula 1 / 5 человек, которые могут заменить Экклстоуна
Гоночные страсти на трассах Формулы 1 утихли на пару недель в ожидании Гран При США. В этом тексте мы хотим отвлечься от спортивной части «королевских гонок» и переключиться на насущный вопрос - кто придет на смену Берни Экклстоуна?
Поворот не туда / Итоги сезона: McLaren Mercedes F1
Подведение итогов сезона для команды, сезон для которой был, в общем-то, скорее обременительной повинностью, нежели серьезным соревнованием
Мой блог - моя жизнь / Рон Деннис:«Больше всего я боюсь поражения»
В интервью официальному сайту чемпионата мира босс McLaren Group Рон Деннис говорил о возвращении в команду Формулы 1 и задачах, которые предстоит решить…
Версификаторные россказни / Деннискины рассказы. Что может произойти с «Маклареном» в ближайшем будущем
Рон Деннис вновь будет играть важную роль в жизни «Макларена». Блог «Версификаторные россказни» разбирается, к чему это может привести.
Новости / Дженсон Баттон: «Никто в «Макларене» не заслуживает увольнения в связи с тем, что произошло в этом году»
Пилот «Макларена» Дженсон Баттон считает, что в провальных выступлениях британской команды в 2013 году нет вины какого-то конкретного человека, в том числе руководителя конюшни Мартина Уитмарша. По мнению Баттона, в этом виновата вся команда, и если она сможет найти причины неудач, то в следующем году станет гораздо сильнее. «Думаю, со стороны пилотов или менеджмента было бы неправильно говорить: «Это вина этого парня, давайте его уволим». Это может напугать коллектив и, возможно, направит его в неправильном направлении. Проблема заключается не в одном человеке....
Новости / «Хонда» официально объявила, что в 2015 году станет поставщиком моторов «Макларена»
На пресс-конференции в Токио «Хонда» официально объявила о том, что в 2015 году вернется в «Формулу-1» в качестве поставщика моторов команды «Макларен». «Хонда» будет решать новые задачи в новую эру для «Формулы-1», – сказал глава «Хонды» Таканобу Ито. Руководитель «Макларена» Мартин Уитмарш заявил, что британская команда рада возобновить отношения с японским производителем. «Мы бы хотели как можно быстрее добиться успеха. Я рад начать новую главу наших легендарных отношений. «Макларен»...
Новости / Мартин Уитмарш: «Мы уверены в будущем «Макларена»
Руководитель «Макларена» Мартин Уитмарш заявил, что не обеспокоен по поводу будущего британской команды, несмотря на сложности, которые она испытывает в настоящий момент, в том числе проблемы с болидом и уход из коллектива таких фигур, как Льюис Хэмилтон и Падди Лоу. «В «Формуле-1» сталкиваешься со сложностями, и я это чувствую. С точки зрения финансов, наша компания находится в очень стабильном положении. У нас на очереди есть несколько хороших долгосрочных сделок, так что я чувствую себя комфортно. В данный момент я больше обеспокоен конкурентоспособностью...
Новости / Высокая скорость «Макларена» на тестах была вызвана неправильно установленной деталью подвески
Руководитель «Макларена» Мартин Уитмарш признался, что невероятный темп Дженсона Баттона в первый день предсезонных тестов в Хересе был вызван ошибкой во время сборки болида MP4-28 на базе в Уокинге. Одна из деталей подвески была установлена неправильно, дорожный просвет болида оказался слишком низким, и это привело к значительному повышению скорости. В тот день Баттон заявил, что с такой машиной можно бороться за победы, но уже вечером «Макларен» обнаружил просчет и исправил неправильно закрепленную деталь, поскольку на других трассах подобная настройка болида не...
Новости / Мартин Уитмарш: «Для нас лучший вариант – это продолжать работу над новой машиной»
Руководитель «Макларена» Мартин Уитмарш рассказал о том, что команда могла бы вернуться к работе с концептом прошлогодней машины, но не будет этого делать, так как уверена в том, что новый болид обладает огромным потенциалом. «Да, мы можем вернуться к концепту болида MP4-27, но в данный момент я думаю, что лучшим для нас вариантом будет продолжать работу, чтобы понять нашу новую машину. Зимние тесты получились сложными для всех команд, и, как вы знаете, проходили в очень холодную погоду, резина сильно пузырилась, так что вопросы возникли у очень многих команд. Мы пока так и...