Хуан-Пабло Монтойя: «Если Ферстаппен хочет уйти из «Ф-1» – пусть уходит. Я в свое время так и сделал»
Бывший пилот «Формулы-1» Хуан-Пабло Монтойя считает, что недовольство Макса Ферстаппена нынешним техническим регламентом чемпионата не приведет к радикальным изменениям правил в ближайшее время. И что если Максу так сильно не нравятся гонки на новых болидах – ему стоит просто уйти.
«Если Макс действительно захочет уйти из «Ф-1», вряд ли кто-то сможет ему в этом помешать и что-то сделать. Потому что регламент уже сформирован, в ближайшие четыре года придется иметь дело с гибридными двигателями с электрической составляющей. Я понимаю разочарование Макса, но основная проблема в том, что от борьбы за победы в гонках он резко пришел к выступлениям за пятую по скорости команду в пелотоне.
Мы еще не видели Ферстаппена в таком положении по ходу его карьеры в «Ф-1». Он всегда был конкурентоспособным. И теперь он пришел от этого к постоянной борьбе в середине пелотона – а это непросто принять.
Хорошо, предположим, в «Формуле-1» действительно будут сильно обеспокоены возможным уходом Макса и скажут: «Хорошо, нам нужны перемены». И все боссы позовут Макса на встречу и спросят его, что он хотел бы видеть. Но как это физически реализовать? И нужно ли слушать только мнение Макса? А как насчет еще 21 гонщика? Недавно я уже говорил, если Макс хочет уйти – пусть уходит. Я в свое время это сделал, просто ушел из «Формулы-1». При этом, когда я предложил Максу уйти, то получил в свой адрес чуть ли не угрозы убийства, количество посланий с выражением ненависти было просто колоссальным», – рассказал Монтойя.
Неподходящий автомобиль. Машина McLaren с восьмицилиндровым двигателем не подходила грубой манере пилотирования колумбийского гонщика.
Скука. Монтойе стало скучно за рулём, особенно в сезоне 2006 года, когда машина «Макларена» была неконкурентоспособной.
Мак 2006 года был безусловно слабее и Феррари и Рено, но откровенным ведром не был.
Да и что мешало найти что-то другое? О том, что Алонсо подписан на 2007 стало известно еще в 2005. На тот момент было немного очевидно, на чье место. Времени на поиски было достаточно. Да и какие то попытки перейти в Рено были.
Больше похоже на отговорку,когда что то не получилось, сказать - не очень то и хотелось
Единичка не лишняя? 2 гонщика Мерседес будут не рады, их понять можно. Конечно, не все гонщики высказали недовольство или недоумение регламентом, но и не только один Ферстаппен. И почему бы Максу не попытаться что-то изменить даже по личным мотивам? Раз уж так сложилось, что у него больше влияния, чем у Монтойи когда-то.
Вот и представьте его в Эспаньоле, он бы столько не забивал, да и о ЗМ пришлось бы забыть...