Карлос Сайнс о претензиях Леклера: «Не буду обсуждать подобные вопросы с прессой. Это наши внутренние дела»
Пилот «Феррари» отметил, что собирается обсудить все случившееся с командой и напарником во внутреннем кругу и не выносить спорные ситуации на публику.
После финиша Гран-при Лас-Вегаса Леклер, общаясь с командой по радио, выразил недовольство действиями напарника, который, по его мнению, нарушил внутреннюю договоренность.
«Мы договорились, что я не буду обсуждать подобные вопросы с прессой. Потому что каждый раз, когда мы начинаем болтать по этому поводу, начинается бардак. Я договорился с ним (с Леклером) ничего не говорить прессе и обсудить ситуацию с ним лично.
Это наши внутренние дела. Я никогда не включаю радио, не общаюсь с прессой по подобным вопросам, потому что мне это не нравится. Это не очень приятная ситуация и мне все это кажется совершенно не обязательным.
Еще раз, я не хочу искать виновных, сейчас не время и не место для анализа этой ситуации. На тот момент я уже на протяжении двух кругов подряд просил команду провести пит-стоп. Я знал, что Шарль на тот момент ехал быстрее, я хотел его пропустить, убраться у него с дороги (поехав на пит-стоп). За ним приближался и Хэмилтон, так что я понимал, что скоро может начаться настоящий хаос.
Я хотел сменить шины, потому что у нас были очень большие проблемы с грануляцией покрышек, но мы с этим ничего не делали. Я пробыл на трассе на два круга больше, чем было нужно, а потом, на круге заезда в боксы, мы опять же устроили какой-то бардак.
Так что да, все прошло не очень хорошо и для меня, и для Шарля, я потерял очень много времени. Это была не самая приятная и не самая простая ситуация, но случилось то, что случилось. Вот почему я предпочитаю спокойно проанализировать ситуацию чуть позже, а не сразу высказывать все что думаю, стоя у микрофона», – рассказал Сайнс.
А Сайнс после завершения карьеры гонщика явно не потеряется на руководящих должностях
ведь придется сказать, что договоренности до гонки я решил нарушить, потому что замаячил подиум, а в следующем сезоне их не будет, и что вы мне сделаете, я в другом городе
Речь о договоренностях на митинге перед гонкой, что и как делать в разных ситуациях. Карлос их просто игнорит по ходу гонки и не в первый раз.
PS А что гонка заканчивается на 8 круге? спаливший резину в борьбе проехал аж на круг меньше державшего темп, найс трай.
"Леклер сам свой темп слил"
На хардах, он дважды нагонял Сайнса, один раз с Хэмом на хвосте, второй раз до того, как Сайнс подьехал к Максу. Слил темп, проверяй
У Маков вечно подающий надежды Ландо и Пиастри, который едет практически не хуже. Все на долгих контрактах. У них нет мест
Мерс делает ставку на Рассела как первого номера и пытается натаскивать свою молодежь.
Феррари решили срубить денег с хэма на маркетинге.
Это не та ситуация, когда у Карлоса был большой выбор.Его не взяли не потому что он не достоин. А потому что банально нет мест.
Он хороший , даже отличный гонщик , но гниль та еще . Очень рад , что выпнули его на мороз , и красноречиво то , что единственного кого не хотели Ферстаппены к себе , это Сайнса . Потому что его не завторикелить , но как поднасрать , он будет первым , а как помочь , то будет отставать по темпу безбожно , либо краши устраивать .
В этом плане похоже на Пиастри .
Хорошо бы , Карлос сейчас помог с КК , а дальше пожелаем удачи ему в Уильямсе , плакать не будем .
Однако, будь Шарль благоразумнее и не убей он мидиум в атаке на Джорджа, то и обезопасил себя от всех манёвров