• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • «Мерседес» подал в ФИА запрос на пересмотр инцидента с участием Ферстаппена и Хэмилтона на Гран-при Сан-Паулу
185

«Мерседес» подал в ФИА запрос на пересмотр инцидента с участием Ферстаппена и Хэмилтона на Гран-при Сан-Паулу

Команда «Мерседес» выпустила официальное заявление, в котором сообщила, что направила в ФИА и коллегию стюардов запрос на пересмотр дела, касающегося инцидента с участием Макса Ферстаппена и Льюиса Хэмилтона на Гран-при Сан-Паулу.

По ходу гонки Ферстаппен и Хэмилтон боролись друг с другом и гонщик «Ред Булл» вынудил соперника выехать за пределы трассы. Стюарды не стали проводить расследование случившегося, сразу признав это гоночным инцидентом.

Тем не менее, уже по окончании заезда гоночный директор ФИА Майкл Маси признал, что в момент принятия решения относительно рассмотрения инцидента в распоряжении дирекции гонки и стюардов не было записей с бортовых камер болидов Ферстаппена и Хэмилтона. И что решение принималось на основе просмотра кадров с ТВ-трансляции.

«В соответствии с правом, которое дает пункт 14.1.1 международного спортивного кодекса, команда «Мерседес» сегодня подала запрос на пересмотр дела, касающегося инцидента с участием болидов номер 44 (Льюис Хэмилтон) и 33 (Макс Ферстаппен), который имел место в четвертом повороте на Гран-при Сан-Паулу 2021 года. Запрос подается на основе появления доступа к новым доказательствам, которые были недоступны стюардам по ходу гонки», – говорится в заявлении «Мерседеса».

Ферстаппен вытолкнул Хэмилтона с трека, но судьи проигнорировали. Не взглянули на данные и повтор с болида Макса – и «Мерседес» потребовал пересмотр

Льюис Хэмилтон заявился к судьям «Ф-1» в камуфляжных штанах, модных сапогах на высокой подошве и очках под мрамор. На слушания по дисквалификации

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:Facebook | ВК | Twitter | Telegram | Instagram

185 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
а где новость от it.motorsport, что вероятно Хэмилтон получил отдельный двигатель на оставшиеся 4 гонки, который идентичен первоначальной омологации, но сконфигурирован таким образом, чтобы совершенствовать аспекты работы в наивысшую степень, например, давление в камере.

вот главная бомба конца сезона
Ответ bazarnoff
а где новость от it.motorsport, что вероятно Хэмилтон получил отдельный двигатель на оставшиеся 4 гонки, который идентичен первоначальной омологации, но сконфигурирован таким образом, чтобы совершенствовать аспекты работы в наивысшую степень, например, давление в камере. вот главная бомба конца сезона
Ну это же должно быть легально, что обсуждать
Ответ заблокированному пользователю
Ну это же должно быть легально, что обсуждать
а  я никакого нарушения не вижу.

Мерседес пошел на риск. Поставил все на победу.

Возможно поэтому было столько замен ДВС у Боттаса, чтобы предварительно все проверить))
Все кто пишут дать штраф Максу, сразу видно что диванные эксперты, которые не понимают что такое борьба и страсть к гонкам, вы любители космовозов, которые тупо пролетают мимо других машин по прямой, ребята вам не сюда, вам нужно смотреть дрэг рэйсинг, там вы будете кайфовать..
Ответ Imax161
Все кто пишут дать штраф Максу, сразу видно что диванные эксперты, которые не понимают что такое борьба и страсть к гонкам, вы любители космовозов, которые тупо пролетают мимо других машин по прямой, ребята вам не сюда, вам нужно смотреть дрэг рэйсинг, там вы будете кайфовать..
я как фанат американского автоспорта вообще не понимаю, почему все воспринимают как не гоночный инцидент.

вообще, когда последний раз в формуле-1 было такое противостояние как Хэмилтон-Ферстаппен в этом сезоне. Когда мы еще такое увидим?

Сильверстоун, Монца мы запомним надолго, как дуэль Прост-Сенна.
Ответ Imax161
Все кто пишут дать штраф Максу, сразу видно что диванные эксперты, которые не понимают что такое борьба и страсть к гонкам, вы любители космовозов, которые тупо пролетают мимо других машин по прямой, ребята вам не сюда, вам нужно смотреть дрэг рэйсинг, там вы будете кайфовать..
Если тебя могут просто вытеснить с трассы при попытке обгона, то никто и не будет даже пытаться атаковать без дрс. Борьба это когда оба пилота готовы бороться на трассе бок о бок
Правильно сделали. Надо пресекать такое демонстративное пренебрежение правилами и логикой. А забавно вышло - все время после Сильверстоуна говорили про то, что было бы, если Льюиса и Макса в той ситуации поменять местами. :) Вот, мироздание услышало и поменяло. Как мы думали, так и вышло, оба поехали дальше.
Ответ DelNord
Правильно сделали. Надо пресекать такое демонстративное пренебрежение правилами и логикой. А забавно вышло - все время после Сильверстоуна говорили про то, что было бы, если Льюиса и Макса в той ситуации поменять местами. :) Вот, мироздание услышало и поменяло. Как мы думали, так и вышло, оба поехали дальше.
Жалко для борьбы с максом нет второго макса, они бы выносили друг друга постоянно, было бы забавно.
Жалко для борьбы с максом нет второго макса, они бы выносили друг друга постоянно, было бы забавно.
Кмаг
Война есть война. Накинут мест на на старте следующего ГП или нет, но очевидно Макса надо немного остудить. Он регулярно выдавливает соперников, пользуется безнаказанностью как борец за титул, а теперь еще и приветы судьям передает. Надеюсь он получит хотя бы какое то предупреждение за свои действия на трассе.
Штраф 100 очков Максу!
И сесть на колени перед Сэром!
Штраф 100 очков Максу! И сесть на колени перед Сэром!
Ну хоть не на колени к сэру
Штраф 100 очков Максу! И сесть на колени перед Сэром!
То есть по-твоему Макс норм защищался?)
Ну вот невзирая на симпатии к гонщикам, цвету кожи и тд; чисто по спортивному.
просто напомню Австрию!

Гоночный директор Формулы-1 Майкл Маси прокомментировал решение стюардов Гран-при Австрии наказать пятисекундными штрафами Ландо Норриса и Серхио Переса (дважды), когда они выдавливали своих оппонентов с трассы.

«Стюарды изучили все три эпизода. В первом случае — Серхио против Ландо — он ехал бок о бок с Ландо, а в таком случае есть обязанность оставлять пространство шириной в машину. То же самое было в обратном случае с участием Чеко и Шарля на выходе из четвёртого поворота. Ну а затем Чеко и Шарль вновь сошлись на выходе из шестого. Взгляд стюардов заключался в том, что во всех трёх случаях должно было оставаться пространство шириной в машину на границе трассы, потому что две машины ехали бок о бок»,
Ответ Vladislav Movliav
просто напомню Австрию! Гоночный директор Формулы-1 Майкл Маси прокомментировал решение стюардов Гран-при Австрии наказать пятисекундными штрафами Ландо Норриса и Серхио Переса (дважды), когда они выдавливали своих оппонентов с трассы. «Стюарды изучили все три эпизода. В первом случае — Серхио против Ландо — он ехал бок о бок с Ландо, а в таком случае есть обязанность оставлять пространство шириной в машину. То же самое было в обратном случае с участием Чеко и Шарля на выходе из четвёртого поворота. Ну а затем Чеко и Шарль вновь сошлись на выходе из шестого. Взгляд стюардов заключался в том, что во всех трёх случаях должно было оставаться пространство шириной в машину на границе трассы, потому что две машины ехали бок о бок»,
Бок о бок для РБ и других - это разные бок о бок
Ответ Vladislav Movliav
просто напомню Австрию! Гоночный директор Формулы-1 Майкл Маси прокомментировал решение стюардов Гран-при Австрии наказать пятисекундными штрафами Ландо Норриса и Серхио Переса (дважды), когда они выдавливали своих оппонентов с трассы. «Стюарды изучили все три эпизода. В первом случае — Серхио против Ландо — он ехал бок о бок с Ландо, а в таком случае есть обязанность оставлять пространство шириной в машину. То же самое было в обратном случае с участием Чеко и Шарля на выходе из четвёртого поворота. Ну а затем Чеко и Шарль вновь сошлись на выходе из шестого. Взгляд стюардов заключался в том, что во всех трёх случаях должно было оставаться пространство шириной в машину на границе трассы, потому что две машины ехали бок о бок»,
Эти правила не касаются так нужного ф1 нового чемпиона, скоро расскажут что это другое, и вообще let them race итд.
Будет справедливо если Макс получит наказание. Может хоть немного уйдет чувство вседозволенности
Надеюсь Максу выпишут штраф, ибо там всё очевидно
Ответ grag68
Надеюсь Максу выпишут штраф, ибо там всё очевидно
Особенно очевиден тот факт, что Макс легко мог уехать от Боттаса, но после официального решения об отсутствии оснований для разбирательства, ехал в эконом режиме.

Ну а теперь, спустя два дня, новое разбирательство - офигенская логика. Все равно, что назначить пенальти спустя два дня и пробить его в отсутствие вратаря в пустые ворота.

Все это особо цинично, если вспомнить, сколько раз Боттасу в первые пару лет выступлений за Мерс назначали +5 сек при условии, что в 100% случаев позади не было никого в таких пределах, т.е. по сути его заведомо никак не наказывали.
Ответ soulsick
Особенно очевиден тот факт, что Макс легко мог уехать от Боттаса, но после официального решения об отсутствии оснований для разбирательства, ехал в эконом режиме. Ну а теперь, спустя два дня, новое разбирательство - офигенская логика. Все равно, что назначить пенальти спустя два дня и пробить его в отсутствие вратаря в пустые ворота. Все это особо цинично, если вспомнить, сколько раз Боттасу в первые пару лет выступлений за Мерс назначали +5 сек при условии, что в 100% случаев позади не было никого в таких пределах, т.е. по сути его заведомо никак не наказывали.
Ну в РБ уж точно знают, что можно подать протест и после гонки
вот и подарок Хорнеру на день рождения.

можно было вчера подать, но сегодня это более подходящий день
С Днем Рождения, Крис!
Твой Тото!
Ответ PredatorMax
С Днем Рождения, Крис! Твой Тото!
"Люблю, целую" надо добавить. И "P.S. Звонить-то ты мне запретил, поэтому вот так приходится".
Ответ DelNord
"Люблю, целую" надо добавить. И "P.S. Звонить-то ты мне запретил, поэтому вот так приходится".
Аххаха, в голос просто 🤣
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем