23 июля 2008 16:50
Оставленные с носом и без
Гран-при Германии останется в памяти любителей автоспорта во многом благодаря сенсационному второму месту, завоеванному Нельсоном Пике-младшим. Однако сбрасывать со счетов серию зрелищных обгонов и упорных противостояний также не стоит. Почему? Об этом – в традиционном «разборе полетов» от Sports.ru. |104
18 июля 2008 13:50
Карт-бланш
Хотя Большой приз Германии стоит в календаре «Формулы-1» десятым по счету, на предстоящих выходных чемпионат мира начнется заново. Три лидера – Хэмилтон, Масса и Райкконен – имеют по 48 очков, и всего два зачетных пункта проигрывает им Кубица. С чистого листа начнут гонку в Хоккенхайме девять гонщиков – почти половина пелотона, – поскольку последний раз Большой приз проводился здесь в 2006 году. Наконец, все пилоты имеют шанс познакомиться с мокрым полотном новой конфигурации «Хоккенхаймринга». |25
10 июля 2008 22:25
Прогулки по воде
Казалось бы, оценить хаотичную гонку на «Сильверстоуне» с позиций традиционного «разбора полетов» практически невозможно. Тем не менее, Sports.ru представляет наиболее яркие моменты водных процедур болидов и энциклопедических обгонов пилотов во время Гран-при Великобритании. |129
3 июля 2008 18:01
На взлет!
Построенный на базе аэродрома Королевских ВВС Великобритании «Сильверстоун», принимающий в эти выходные девятый этап «Формулы-1», имеет славу одной из самых скоростных трасс чемпионата. Многочисленные реконструкции автодрома в целях улучшения безопасности не изменили того факта, что связки скоростных поворотов были в прошлом взлетно-посадочными полосами и рулежными дорожками, так что участники британского Гран-при в полной мере ощутят себя пилотами, сидящими за штурвалом машин, у которых есть крылья, пусть и с приставкой «анти». |29
28 июня 2008 21:55
Призрак забастовки
«Делиться надо!» – эта сакраментальная фраза весьма точно описывает позицию, занятую ФИА по отношению к пилотам «Формулы-1». А точнее к их гонорарам, ощутимая часть которых, по замыслу чиновников, должна была пойти на оплату суперлицензий, дающих право на участие в Больших призах. Но гонщики с кровно заработанными расставаться не пожелали, пригрозив Международной федерации автоспорта забастовкой. Sports.ru исследует угрозу и вспоминает историю предыдущих бойкотов Гран-при. |7
22 июня 2008 17:42
А нам обещали дождь…
Предсказанный победный дубль «Феррари» сквозь проблемы Райкконена, Масса в роли лидера чемпионата, лучшая в сезоне гонка Трулли с Ковалайненом и ни одного серьезного обгона – таким получился, возможно, последний в истории Гран-при Франции в Маньи-Куре. |17
8 июня 2008 23:35
Мон-нереаль!
Гран-при Канады подарил миру нового лидера чемпионата, Польше – национального героя, болельщикам – пищу для обсуждения на ближайшие недели, а аналитикам – материал для обзоров. Sports.ru предалагает читателям резюме гонки с вкраплениями субъективизма. Для пикантности. |474
5 июня 2008 22:30
Продолжение банкета
Намеченный на ближайший уик-энд седьмой этап чемпионата мира по автогонкам в классе «Формула-1» пройдет на распложенном в городской черте автодроме. Защитное ограждение здесь находится близко к скользкому полотну трассы, так что аварии зачастую дают основание для приостановки соревнований. Кроме того, синоптики обещают дождь, а значит, зрителей ожидает захватывающий Гран-при… Нет, это не повторение превью Большого приза Монако, ставшего пока самой яркой гонкой чемпионата. Это вступление к канадскому этапу в Монреале, имеющему все шансы установить новый рекорд зрелищности сезона-2008. |45